鶴見線国道駅の今。駅に大きな変化はないが、周囲の景観には変化もあり、鶴見生麦ミニ散歩。

2017/09/21 - 2017/09/21

JR鶴見線国道駅。すでに多くの方々が紹介しているとおり、昭和を感じさせる独特の廃虚感を漂わせる異空間。
鶴見線は、少し前まで黄色い101系電車、その前はクモハ12などの旧型車両が走り、鉄マニアには知られた存在。
その後、主流だった貨物輸送が削減の一途、沿線の工場も縮小の方向で・・・他方マンションが増えたりして、路線のイメージも変わってきている。
本日のルート（約2時間）京急線花月園前下車→生麦魚河岸通り（すでに何もなし）→道念稲荷神社→鶴見川沿いをウオーキング→国道駅→鶴見区役所（マンホール）
国道駅は変わらずにたたずんでいたが、鶴見川沿いは護岸工事などで以前とは趣が異なっていた・・・
それにしても・・・この界隈は奥が深い・・・

エリア 横浜(神奈川)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 徒歩

スタートは京急花月園前駅。
駅前の踏切から京急の最新型車両。

花月総持寺駅 駅

駅から生麦魚河岸通りを通る。ここは早朝でなければ営業している店舗は少ない。
10：00過ぎだったが店じまい後だった。
その一角に道念稲荷神社がある。

鳥居。小さな鳥居は最近奉納されたようでまだ朱色が鮮やか。

砂や貝殻が敷かれた参道。

道念稲荷神社は創建年不明。
現在は、蛇も蚊も、という横浜市の無形文化財を伝承する神社として知られる。

蛇も蚊も、の説明版。
毎年6月に行われるとのこと。

神社から鶴見川にでる。川沿いは護岸工事ですっかり様変わり・・・
歩きやすいプロムナードになっている。
河口から上流方向を望む。

鶴見線の橋脚付近から下流方向を。

この付近、鶴見川の案内板。

鶴見線の橋脚。防風柵？があり、電車を眺めるのには不向き。

川沿いの道から。国道駅の高架下を進む。
この高架下は、ほとんど利用されていないようだが、まだ数件の店舗、住宅がある。
鶴見線は東海道線鶴見駅を起点とし扇町まで、途中の浅野から海芝浦、武蔵白石から大川までの路線をさす。

国道駅 駅

川沿いから駅入り口方面。ほとんどがベニヤ板で封鎖され人の営みは感じられない。
1930年鶴見臨港鉄道の駅として開業。その後、国鉄、JR東日本の駅になる。
1971年には無人化される。
駅名は京浜国道（15号線）と線路が交差する場所から命名されたという。
その後、スイカにも対応し簡易スイカが設備されている。

高架下を通り駅正面にでる。
この脇に、太平洋戦争の時に受けた弾痕が残る壁がある。
この駅は開業当時からほとんど変わりがない。

駅前から鶴見方面を見る。

一通り見た後でホームに入る。
以前の木製の改札口はすでになく、簡易スイカが設置されているだけ。
高架下で営業している店舗もわずかになり、寂しい限り・・・以前にもまして廃虚感が漂う。

券売機はスイカ対応。

ご案内の文面が面白い。
ここは無人駅、切符は買える範囲で適当に、精算は鶴見駅や降車時に・・・
定期券は鶴見駅あるいは他で・・・
そう、この駅の管理は鶴見線営業所というところ。
鶴見駅も独特なところがある。同じ会社なのに中間改札が、すべて鶴見線対応のためなのか・・・

ホームは2面2線の構造。改札口は浜川崎側にあるので、鶴見に向かうときは連絡通路を渡る。
連絡通路上から駅入り口方面。

この通路は特徴的だが・・・とにかく鳩糞がひどいことと照明が薄暗いため、のんびりできる場所ではない。

連絡通路上から裏口方面。

鶴見方面のホーム。
この時期だけかもしれないが・・・線路の雑草がスゴイ・・・
まるで廃線・・・

鶴見小野方面。防風柵？が設置された橋梁。

特徴的なホームでカーブ上に2面2線ある。

鶴見行電車。205系3両編成。
車両とホームの間隔が広い・・・

こんな駅でも利用者がいて・・・この電車には10名ほどの利用者。

ホームにあった案内板。日本語ばかりでなく英語、中国語、韓国語での案内。
こんな駅でも外国人のための案内が必要になったのだろうか・・・

今日は電車には乗らないので、このまま駅を出る。

国道駅からは15号線をそのまま歩き鶴見区役所まで行く。
鶴見区役所周辺には、鶴見区のマスコットキャラクター、ワッくんがデザインされたマンホールの蓋が設置されている。
これは自転車利用の啓蒙を目的としたものだろうか・・・以前は違うデザインだったような記憶もあるが・・・
最近、横浜市では区独自のマンホール蓋が設置されているところがあり、それらを訪ねるのも楽しい。

時間にして2時間程度、短い時間だが楽しめるひととき・・・特に国道駅は・・・
今となってはバリアフリーではないし、駅といえるのだろうか？　と思うほど荒廃している・・・
異様な空気が漂う異空間、廃虚寸前だが・・・それでも利用者はある訳で・・・