モスクワ観光４日目<br />今日はコンサートもバレエも無い日で、本当は遠出したかったのですが、まだまだ時差に慣れなくて仕方なく、市内観光に切り替えました。<br />今日はトレチャコフ美術館本館と、宇宙飛行士記念博物館に行ってきました。どちらも相当興味深く長居したおかげでこれ以外にはいけませんでした。<br />最後に明日の遠出に備えて地下鉄でコムソモーリスカヤに行ってレニングラード駅の下見をしてきました。<br />

ロシア観光２０１７　初めてのモスクワ　モスクワ観光４日目

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2017/07/23 - 2017/07/23

996位(同エリア1835件中)

エリア

モスクワ(ロシア)

旅行の満足度: 4.0

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 25万円 - 30万円

交通手段: 鉄道徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

11時過ぎにやっと体調が落ち着いたので、ホテルを出てメトロでトレチャコフスカヤにやってきました。トレチャコフ美術館本館まで歩いて5分ぐらいです。
トレチャコフ美術館本館到着。200人ぐらい外で待っていますが、中も荷物検査まで列があり、全体だと300人ぐらいか。大体15分くらいでチケット売り場に到着。500ルーブル。写真撮影可。別途料金は取られなかった。
トレチャコフの銅像が本館前にあります。
以下美術館のおすすめとか個人的に気になったのとか紹介します。

portrait of Catherine II by Fedor Rokotov 1763
K. Brullow
Horsewoman. 1832

Bryullov (Bryullo) Karl Pavlovich
Bathsheba. 1832
Flavitsky Konstantin Dmitrievich
Princess Tarakanova. 1863
BOROVIKOVSKY V.L. 1757-1825
Portrait of M.I.LPPUKHINA. 1797
KIPRENSKY O.A. 1782-1836
Portrait of A.S.PUSHKIN 1827
TROPININ V.A. 1776-1857
Portrait of the Artist's son A.V.TROPININ. 1818
IVANOV A.A. 1806-1858
The appearance of CHRIST to the people(Appearance of Messiah). 1837-1857
KRAMSKOY I.N 1837-1887
Unknown Lady. 1883

最後にお土産物売り場で片手サイズのブック状のメモ帳購入。120ルーブル。
PUKIREV V.V. 1832-1890
The unequal marriage.
AIVAZOVSKY I.K. 1817-1900
The rainbow 1873
Tropinin Vasily Andreevich
Lace Maker. 1823

Serov Valentin Aleksandrovich
Summer. 1895
Neff Timofei Andreyevich (Carl Timoleon von)
Dreaming. 1840s
Serov Valentin Aleksandrovich
Portrait of Maria Nikolayevna Yermolova. 1905
SURIKOV V.I. 1848-1916
BOYARYNYA MOROZOVA. 1887
Vrubel Mikhail Aleksandrovichの部屋
Vrubel Mikhail Aleksandrovich
Demon (sitting). 1890
SHINSHKIN I.I. 1835-1898
Morning in a pine forest. 1889
Serov Valentin Aleksandrovich
Girl with Peaches. Portrait of V.S.Mamontova. 1887
最後にイコンの展示がありました。結構数ありましたが、解説なしかあってもロシア語のみでした。
トレチャコフ美術館でずいぶんと時間を費やしてしまいました。急いでトレチャコフスカヤからメトロ6号で7駅先にあるヴェーデーエヌハーに向かいます。

地上に上がるとすぐに宇宙飛行士記念博物館のモニュメントが目に入ります。
思っていた以上にでかくてスゲー
お金かけすぎでしょ。
このモニュメント、この角度から見るとロケット噴射を表していることが分かります。
モニュメントの後方に入り口があります。チケット売り場には10人ぐらい並んでいてすぐにチケット買えました。入館料250ルーブルにカメラ持ち込み230ルーブル。緑のテープをカメラのストラップにつけてくれます。ただ、みんなスマホで写真撮っていて、スマホは無料みたいです。係員にスルーされてましたから。スマホOKなんてどこにも書いてなかった気がしますが。
で入ってすぐにガガーリンのパネルと帰還時のカプセルの展示があります。
せっま

これ以外にもガガーリンに写真パネル、勲章、ペン、時計などの展示有。
それからごくごく短い出発と帰還のビデオが流れていますが見ているだけでうるうるします。確か映画が作られて、DVDにもなっているはず。
その手前にスプートニク5号が展示されています。人間を送る前に犬を何匹も宇宙に送っていたようです。結構事故も多くて半数ぐらいは死んでいます。

”ベルカ（Белка）とストレルカ（Стрелка）は、1960年8月19日にスプートニク5号に乗って宇宙で1日を過ごした後、無事地球に帰還し、地球軌道を周回して無事帰還した初めての生物となった。
彼らは1匹のウサギ、42匹のネズミ、2匹のラット、ハエ、沢山の植物や菌類とともに出発し、この全てが生きたまま帰還した。”（ウイキペディアから）
ベルカ
ストレルカ

死んでからはく製にされるのは幸福か不幸か。
宇宙服を開いたところ。これみてわかりましたが、宇宙服って強化外骨格ですね。ふた部分にはダブルOリングで密閉。胴体部分はジュラルミンの削りだしだと思いますが、間接部分はどうなっているのか興味あります。密閉を保ったままどうやって稼働させているのか。普通にOリングではすぐに密閉が破たんしそうだし。Oリングの使い方を工夫しないと無理そう。
ミールのオリジナルエアロックだそうです。
オリジナルということは本物！？でもミールは大気圏突入して燃え尽きたはずだし、未使用の予備パーツかな。
ミールのコアモジュールの実物大模型がありました。
なかに入れます。
トイレ
リビングかな
寝室かな
ソユーズTM-7の実物らしい。
1987年4月27日に着地したとあります。

このジオラマからすると、降雪の森林に着陸したはいいが、救援が遅れたのかもしれませんね。
スーパーへヴィロケットの1/18の模型
全長100ｍ以上
総重量2800トン
90トンの荷物を地球軌道に乗せることができるように設計されたようです。
ただし、4回テストして4回とも第一エンジンの問題で失敗した、とあります。
RD-107ロケットエンジン
名作中の名作ですよね。
ボストーク
初段にRD-107を1つ、RD-108を4つ使用。
2段目はRD-108、3段目にはRD-109 を使用しているようです。
スプートニク2段ロッケット
ICBMを転用させて作ったようです。
Molnia 4段式ロケット
R-7 ICBMを転用させて作ったようです。
Molniaはルナやマルス、ビーナス等の惑星探査機の打ち上げに使用したようです。
Souyz　3段式ロケット
Moliniaから小型化されていますが積載能力は上がったようです。ソユーズ有人機やコスモス衛星等の打ち上げに使用されたようです。
再利用可能ロケットALMAZ。
最大10回再利用可能とあります。
3つのユニットの複合で、OMSとCTVは再利用可能。1段目の記述はなかったですが流石に1段目は再利用できなかったんじゃないかと思います。
ブランスぺ―スクラフトとメインエンジンエネルギア
NASAのスペースシャトルとそっくりなのは偶然か必然か。結局1度だけ無人で飛行を成功させたが、その後財政難やソ連崩壊で有人飛行は行われなかったはず。
多弾ICBM頭部の模型
こんなのだしていいのか。ソヴィエト陸軍が1972年に採用とあります。ほぼ半世紀前でいまはもっと進んでいるからこのくらいはいいのか。
UR100 多弾ICBMと地下サイトの模型
これもまずいんじゃないかと思う。まねする国が。

これ以外にも人工衛星や月面探査機や初期のV1やV2そっくりのものまで多数展示があります。資料読むのに時間かかるので、時間があれば別にもう１つ作りたいと思います。
さて、時間おそくなったので帰ることに。
モニュメントの前にある銅像
「宇宙旅行の父」コンスタンチン・ツィオルコフスキー
明日の準備のためにコムソモーリスカヤにやってきました。といいつつじつは色々大変でした。本来はヴェーデーエヌハーからメトロ6号でメトロ1号に乗り換えて一発でコムソモーリスカヤに来れるはずが、1号の環状5号の内側が工事で乗り換えできず、仕方なく、6号で5号まで戻って5号でコムソモーリスカヤにやってきました。もしかしたらロシア語でアナウンスがあったのかもしれませんが、どこにもそんな表示ないし。唯一あったのは6号で1号に乗り換える封鎖された階段にあっただけ。これ来てみないとわからないじゃん。
コムソモーリスカヤを出ると3つの鉄道駅が集合しています。

明日クリンに行くときに使用するレニングラード駅
セルギエフ・ポサードに行くときに使用するヤロスラヴリ駅
カザン駅
お、スターリンクラシックのビル。ヒルトン・モスクワのようです。

それからコムソモーリスカヤ駅の建物は出口のみで入り口がないので注意が必要。メトロの入り口は建物とは離れた国道沿いの下降階段です。M表示も低いので見にくいです。ちょうどヒルトン・モスクワが見えるところまで出るとM表示に気が付きます。

明日はクリンに行く予定です。