オスロからベルゲンまでのフィヨルド旅１ 隕石孔の脇を通って

2017/07/03 - 2017/07/03

世界最大のソグネフィヨルドを見るべく、オスロからベルゲンまでの行程。
すばらしい光景が見られました。この一日はこんな具合でした。
まずはMyrdalの車窓のすばらしさを紹介します。

08:25 Oslo発　ノルウエー国鉄 Bergen線を移動
12:58 Myrdal着
13:27 MyrdalをFlam鉄道で移動
14:25 Flam着
15:15 Flamからclassic boatに乗船しフィヨルド見学
17:30 Gudvangen着
17:45 Gudvangenをバスにて発
18:50 Voss着
19:38 Vossからノルウエー国鉄 Bergen線にて移動
21:00 Bergen着

エリア オスロ(ノルウェー)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 鉄道 船 飛行機
• 航空会社: フィンランド航空 JAL スカンジナビア航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

朝の３時。オスロ駅直近のホテルからの市街地で薄明が始まっています。日の出は４時、日の入りは２２時３０分。

トーン ホテル オペラ ホテル

朝４時過ぎ、近くの港を散策。石の国ならではの彫刻がたっています。この辺りは再開発なのか高層建築が工事中でした。

こんなモニュメントが海中にありました。ただ今の気温１４℃。気持ちのいい朝です。

オペラハウス。白い花崗岩が美しい。

オペラハウス 現代・近代建築

ホテル前にも花崗岩の像。本日の天気は晴れ模様。良いフィルヨルド日和です、行ってらっしゃいと言っているようです。

ホテルの目の前のオスロ中央駅。ここから出発です。

オスロ中央駅 駅

列車は予定通り入線。

８：２５発のBergen行きに乗車。途中のMyrdalで下車します。

本日の行程は、nutshellのフィヨルドツアをネットで申し込み。ノルウェー鉄道(NSB)の窓口でバウチャーをセットになった切符と交換しました。この列車は指定席になっており、進行方向左側の席でした。

本日の行程（赤茶線と黄色線）を地質図に落としました。東に原生代（25-5億年）の地層、西に古生代（5-2億年）のカレドニア造山帯の岩石が分布します。日本には分布しまい古い古い地層が見られます。

オスロを出てしばらくは森を切り開いた牧草地が広がってます。

やがて川と森の景色が展開。

ノルウエーの森を流れる清冽な河川。

湖も見えるようになりました。

車窓の左右に美しい景色が広がっており、目が離せません。

急峻な山々が迫ってくるようになりました。これが氷河によるU字谷でしょうね。

Nesbyen駅を出ると左の車窓から眺められる岩壁の直ぐ背後に直径５ｋｍの隕石孔があります。世界でもアクセスの良い隕石孔だそうです。

隕石孔は、５億年ほど前にここの片麻岩に衝突して形成されたそうで、その時出来た溶融した角礫岩などが見られそうです。この山の奥あたりです。

U字谷には湖あるいは河川が発達し、様々な森と湖の美しい景色がみられます。

高度が高くなるにつれ森林帯を抜けると大きな湖が出現。残雪か氷河か、これは美しい！

ここでは家も見え始めました。

ぽつんと湖畔の家。

この辺りはリゾート地になっているようで、コテージのような家々が点在していました。

こんな光景はどこかで見たような・・・北海道の大雪山を背景にした糠平湖かな？？

荒々しい景色も見え始めました。礫岩がごろごろ。氷河が残したモレーン（漂堆石）のようです。

荒涼とした高地。

プレカンブリアンと呼ばれる４億年以上前の岩石がよーく見られます。

岩と氷の世界がずーと続いています。

こんな所でも結構速い川の流れがあります。

うーむ、絶景ですよ。

Finseという駅。トレッキング、登山するひとびとが降りていきました。

湖も一部が凍っています。

この辺りがこの路線の最標高でした。このあとは高度を下げつつ下車駅のMyrdalにいたりますが、ここまでの車窓の景色だけでも絶景。このあとどうなるのか・・楽しみです。