次のクルーズ探し（オーシャンドリーム世界一周船見学会）

2016/08/13 - 2016/08/13

４月に乗船したダイヤモンドプリンセスがとても楽しかったので、老後に備え世界一周のクルーズ船を見学してみました。見学会の場所は　ダイヤモンドプリンセスに乗船した時と同じ横浜の大桟橋でした。オーシャンドリームを見たときの第一印象は「ち、小さい・・・、この船で世界一周できるの？　外洋に出ると揺れるのでは？」でした。オーシャンドリームのスペックは　「総トン数　35,265トン／全長　205メートル／全幅　26.5メートル　／乗客定員　1422人」となり、初めてのクルーズ船が約１２万トンなので、比較してしまうと小さいのです。世界一周する乗客も少ないので、１４００人位のサイズの船が妥当なのかもしれません。揺れに関しては　フィンスタビライザー（横揺れ防止装置）装備と有りますが、どの程度の効果があるのか・・・MIGHTY ATOM家の始めてが大きすぎたのかもしれません。当然のことながらキャビンや通路も狭く、圧迫感がありました。この船で３カ月半のクルーズは　妻の方から却下されてしまいました。船が小さいから嫌とか言うのは自由ですが費用の工面できるのか？と、突っ込みそうになりましたが、墓穴を掘りそうなのでスル―しておきました。もう少し時間がたてば、気も変わるか、宝くじでも当たるかもしれないと思いつつ、心の保養をさせていただきました。

エリア 横浜(神奈川)

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 私鉄 徒歩

横浜・大桟橋のデッキがら望む、オーシャンドリーム号になります。外観から見てとれるようにバルコニー付きのキャビンが見当たりません。

大桟橋のターミナル内です。有料の内覧会のせいか、想像より人が少なかったです。

入証券を見せて、船に向かいます。窓が３段並んでいますが、これがキャビンのようです。その上に見える手すりは　デッキになっています。

今回も同じタラップから船に入るようです。

前回と違うのは　クルーズカードやパスポート無しで乗船できるので、船の中は日本国扱いのようです。

入ってすぐに吹き抜けの有るエントランスになっています。船の中心でインフォメーションなど配置されています。

まずは一番興味があった、キャビンへ向かって歩きます。全てのキャビンが解放されている訳ではなく、キャビンのタイプごとに数部屋ずつ見学できるようです。ことによると、世界一周航海中の船が横浜へ寄港した昼間の時間だけ見学会に触れ当てたのかな？通路の圧迫感の原因は　キャビンの扉が通路から余り奥まっていない気がします。

まずは　内側の窓が無いキャビンです。定員４人なのでファミリーようですね。手前の扉がクローゼットやシャワートイレと言った感じみたいです。

ベッドで一杯ですね。キャビンの中でくつろぐスペースはなさそうです。手前に一人分位の空間は有りますが、ここで子供に騒がれたら・・・３カ月も休める子どもは居ないか。

１０５日間で１人１２９万円ですか。１泊１万２千円で３食付きなら安いですね。フレンドリーエコノミーと言うことは　ファミリールームではないと言うことですね。キャビンは　１４平米となります。前回の船が約22～29平米なので半分ですね。でも安いの一言です。

続いて、海側のキャビンが解放されていました。覗いてみると基本的な構造は　一緒のようです。

ツインベッドルームになっています。ベッドの幅が狭いので、たまに床で目をさましそうです。先程の部屋より圧迫感が無いかもしれません。

窓は当然、はめ殺しです。空調は　常時ON状態が決定です。

スタンダードペアⅠ（4F、5F）は　２３０万円で早期割引１９１．５万円です。スタンダードペアⅡ（6F、7F）は　２４０万円で早期割引２０１．５万円です。やはりデッキが高い方が価格も高いようです。キャビンは１４平米で変わらず。

キャビン見学を終えて、上のデッキへ移動。船の幅も狭いのでウッドデッキも狭いですね。

船の後方へ移動するとジャグジーがあります。此処から船の航跡を眺めているのが、お気に入りになってしまいました。

下のデッキを除くとプールが見えました。今立っている下にはカウンターバーがあって、アルコール片手にプールに浸かる、カップルのためのプールかな？

デッキを歩いていると、救命ボートが並んでいました。御世話にはなりたくないですね。小さな港では　クルーズ船が着岸できずに、テンダーボートとして船と岸壁をピストン輸送してくれるそうです。

船内に戻ると「クラブ・カサブランカ」がありました。内部を開放しているようなので・・

お疲れの皆さんや予約の検討をされている方々もチラホラいました。年齢層を見ると、予約前提でこられた方と船が好きで来た方か見当がつきます。誰でも判りますよね。

各デッキ（階）には　船内案内図があるので迷子になることは有りません。

お昼が　後方パノラマビュッフェで「照り焼きハンバーガー」で夕飯は中央リドビュッフェで焼き鳥丼だそうです。このようなメニューを毎日出していると言うサンプルかな？

まだまだ、上のデッキへ移動される方々が後を絶ちません。二人で４００万円か・・・夢のまた夢かな・・・

オープンデッキを周遊しながら、色々な意味で乗れるチャンスがあるかな？