ゴールデンウィークは・・・　その5

2017/05/03 - 2017/05/07

今年のゴールデンウィークはカレンダー通りの休みとなりました。
それを見越して5/3出発で正月旅行手配時に発券を済ませておりました。
チケットはウィーンまでは決まっており
何処か他の街へ行こうかとも思いましたが
ウィーンは1998年に訪れて以来の訪問となるので
今回は1都市に絞ってゆっくりしようと思っておりました。
しかし、帰国便を探していると日本行きのフライトで希望に沿うチケットが無く
うまくフライトを組むことが出来ず色々と検討した結果
下記の旅程となりました。

5/3 NH219 HND 12:30 → MUC 17:20 B787-9 JA872A
5/3 LH2332 MUC 18:40 → VIE 19:40 A320-200 OE-LBZ

5/5 RJ128 VIE 14:20 → AMM 18:50 A320-200 JY-AYX
5/6 RJ182 AMM 02:55 → BKK 15:15 B787-8 JY-BAH
5/6 TG658 BKK 23:10 → ICN 06:35 B747-400 HS-TGO
5/7 OZ114 ICN 14:05 → KIX 15:50 A330-300 HL7747
5/7 7G26 KIX 17:30 → HND 18:50 A320-200 JA22MC

非常に変則的な旅程となりましたが
どんな旅だったかご覧頂ければと思います
その5ではバンコク出発から帰国までを記します

エリア 仁川(韓国)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: スターフライヤー アシアナ航空 タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

0:15位からやっと搭乗開始です

予想通りのバス移動です

ジャンボでバス搭乗はあまり経験した記憶はありませんので
貴重な経験です
本日、仁川までお世話になる
B747-400(HS-TGO)はこの秋に機齢が24歳となる
タイ航空のジャンボでは一番古い機体です
仁川まで宜しくお願いします

今年初の4発機への搭乗です

今回、タイ航空でもビジネスクラスを選んだ理由の一つに
ジャンボ便が選択できたからです
折角なのでアッパーデッキに席を確保しました

ウェルカムドリンクとおしぼりを頂きますが
1列前の非常口座席ではモニターの修理作業を行っています

そんな中、メニューが配られて
朝食の確認をされますが
フライトタイムを考えて
食事はパスすることにしました

ようやく修理が終わって
1時過ぎにようやく出発となりますが
エンターテイメント設備が不調で
エマージェンシーデモはビデオでは無く
CAさんが実演する形で行われました

そんなこんなで1:15にようやっと離陸出来ました
相変わらずエンタメシステムは動かないようです
まあ、夜行便ですので私にはあまり影響はありませんでしたが
ベルトサインが消えると早々に就寝モードに

ライフラットシートでしたが
到着の1時間位前までゆっくり寝ることが出来ました
やはりジャンボの2階席は静かです

後ろから見るとこんな感じです

結局、このフライトではお水だけ頂いて

仁川へ降り始めます

お隣はフィンランド航空のA350が

定刻より1時間40分遅れの8:15到着となりました

お疲れ様でした
気を付けてバンコクへ戻ってね
戻ったら修理に入るのでしょうかね

タイからの到着ですので
モニターにはタイの国旗が

サテライト側への到着でしたので
シャトルで本館側へ

荷物のピックアップと搭乗手続きがありますので
一旦、入国します

入国審査で特に聞かれることもなく
荷物も無事にピックアップできたので
外に出て韓国の空気を吸って

朝ごはんを食べてチェックインを済ませます

空いていたので待つことなくチェックイン完了です

セキュリティーチェックと出国審査も混むことなく通過出来ました

とりあえず、アシアナラウンジへ

1時間ほどまったりさせてもらい

コンコースでは生演奏が行われていました

お昼ご飯を食べようとフードコートへ

韓国なので豆腐チゲを頂き

すでに搭乗開始時刻を過ぎているので急ぎ搭乗ゲートへ向かうと

搭乗開始が遅れていました・・・

出発時刻を少し過ぎてようやく搭乗開始となりました
関空までお世話になるA330-300(HL7747)です
よろしくね

関空まではフライトタイムが短いのでエコノミーで

41列目の中央ブロックだけピッチが狭い様な気がしましたが
気のせいでしょうか？

定刻より25分遅れで出発です

離陸後、お腹もいっぱいだったので
お昼寝をしているとあっという間に関空へ

結局、20分遅れで到着です

シャトルで本館へ

移動中、キャセイのA350を発見
この時間帯は2機キャセイがいるんですね

到着便が多かった為か
検疫から入国審査場へのルートが非常に混雑していました
また、手荷物受取のレーンが
タイ航空のバンコク便（A380)と一緒になっていて
こちらも非常に混雑していました
レーンが少ないのかもしれませんが
満席のA380便と一緒にして欲しくはないですね

元々は100分の乗継時間を取っていましたが
フライトのディレイと空港の混雑で
羽田行きの搭乗口へ到着できたのは
フライトの30分前となってしまいました

乗ってきたアシアナさんが仁川へ向けて折り返していきました

この旅、最後のフライトはスターフライヤーA320-200(JA22MC)になります

1時間ほどの短いフライトですので窓側を選びました
他社に比べると座席に余裕が有ります

定刻にプッシュバック開始となりました
滑走路へ向かう途中、タイ航空のA380がプッシュバックされていました
また、乗ってみたいなぁ・・・

17:50には離陸できて50分の空の旅です

気流の関係で揺れの多い日でしたので
コーヒーは蓋つきで提供されました

狙い通り、富士山を眺めて

降下を開始していきます

空の色がよい感じですね
18:40に着陸となり定刻にゲート到着となりました

帰りは3つのチケットを組み合わせて帰ってくる
変則的な旅でしたが途中のトランジットを長くとっていたこともあり
無事に乗り継いで帰国出来ました。

これにて今回の旅は終了となります