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いすゞ自動車創立80周年事業の一環として<br /><br /> 藤沢工場の隣接地に「いすゞプラザ」を<br /><br /> 2017年4月に開業しました ※パンフレットよりの紹介文<br /><br />我が家からは 一寸 遠いかな?電車で行くのは初めての地域<br /><br />初めて手に入れた 中古 どころか 大古の 車が <br /><br />いすゞのベレルでした、<br /><br />好奇心と懐かしさで 即 行く気分に。<br /><br /> 初めての町、、面白うそう。<br /><br />JR戸塚駅で横浜ブルーラインで湘南台駅下車<br /><br /> シャトルバスが来てくれます。<br /><br />藤沢市土棚8<br /><br />0466-41-5811<br /><br /> 平日は予約制 土用祝日は 自由見学<br /><br /> 入場無料<br /><br />休館日 日曜日 ゴールデンウイーク 年末年始 夏季休暇あり<br /><br />

湘南台駅から いすゞ自動車 創立80周年記念事業 いすゞプラザへ

25いいね!

2017/04/14 - 2017/04/14

362位(同エリア1652件中)

2

64

義臣

義臣さん

いすゞ自動車創立80周年事業の一環として

 藤沢工場の隣接地に「いすゞプラザ」を

 2017年4月に開業しました ※パンフレットよりの紹介文

我が家からは 一寸 遠いかな?電車で行くのは初めての地域

初めて手に入れた 中古 どころか 大古の 車が 

いすゞのベレルでした、

好奇心と懐かしさで 即 行く気分に。

 初めての町、、面白うそう。

JR戸塚駅で横浜ブルーラインで湘南台駅下車

 シャトルバスが来てくれます。

藤沢市土棚8

0466-41-5811

 平日は予約制 土用祝日は 自由見学

入場無料

休館日 日曜日 ゴールデンウイーク 年末年始 夏季休暇あり

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
交通
3.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル 私鉄
旅行の手配内容
個別手配
  • 初めての土地、駅<br /><br />予約は11時 何時間かかるは不安<br /><br />9時出発 上野東京ラインに乗り 戸塚駅 <br /><br />横浜市営地下鉄ブルーライオン乗換 湘南台駅到着<br /><br />10時15分 綺麗に磨かれたシャトルバスに乗る<br /><br />乗客はただ一人 まだオープンして4日目 宣伝も行き届いてるはずはない<br /><br />気持ちよく 出発

    初めての土地、駅

    予約は11時 何時間かかるは不安

    9時出発 上野東京ラインに乗り 戸塚駅 

    横浜市営地下鉄ブルーライオン乗換 湘南台駅到着

    10時15分 綺麗に磨かれたシャトルバスに乗る

    乗客はただ一人 まだオープンして4日目 宣伝も行き届いてるはずはない

    気持ちよく 出発

    湘南台駅

      いすゞプラザさんは楽しくて いい勉強にもなります 美味しいレストランも良いですよ by 義臣さん
  • 市街地を抜け

    市街地を抜け

  • 10分足らずで 出来たばかりの<br /><br /> いすゞプラザへ

    10分足らずで 出来たばかりの

     いすゞプラザへ

  • 10時30分 弱<br /><br /> 予約時間よりかなり早く着いたので<br /><br /> ホールで待つようか心配

    10時30分 弱

     予約時間よりかなり早く着いたので

     ホールで待つようか心配

  • ホールでは 藤沢市といすゞの歩みを紹介<br /><br /> 自由見学で予約して有ったので<br /><br />   時間関係なく 見学する事が出来ました<br /><br />受付さんも まだ 慣れていないよう。

    ホールでは 藤沢市といすゞの歩みを紹介

     自由見学で予約して有ったので

       時間関係なく 見学する事が出来ました

    受付さんも まだ 慣れていないよう。

  • いすゞの始まり<br /><br /> 最初に作られた ウーズレーCP形 展示

    イチオシ

    いすゞの始まり

     最初に作られた ウーズレーCP形 展示

  • カッコいい<br /><br /> 現代に有ったら 評判になるでしょうが<br /><br />  実用には無理かな。

    カッコいい

     現代に有ったら 評判になるでしょうが

      実用には無理かな。

  • <br /><br />1916年 石川島造船所 東京瓦斯電気工業1916年自動車製造企画<br /><br />1922年 ウーズレイA9型 国産1号乗用車完成<br /><br />1934年 商工省標準式自動車を五十鈴川にちなんで「命名」<br /><br />1934年 いすゞ自動車創立 



    1916年 石川島造船所 東京瓦斯電気工業1916年自動車製造企画

    1922年 ウーズレイA9型 国産1号乗用車完成

    1934年 商工省標準式自動車を五十鈴川にちなんで「命名」

    1934年 いすゞ自動車創立 

  • いすゞの歴史を

    いすゞの歴史を

  • 懐かしや いすゞの ベレット <br /><br /> いすゞのベレット GTは、技術的にも素晴らしい車でしたが。

    懐かしや いすゞの ベレット 

     いすゞのベレット GTは、技術的にも素晴らしい車でしたが。

  • 運ぶことをテーマの<br /><br />    ジオラマの一部

    運ぶことをテーマの

        ジオラマの一部

  • 自衛隊使用 大型トラック

    自衛隊使用 大型トラック

  • 運転席<br /><br />自由に座って見学できるようにドアは開け放ちです。

    運転席

    自由に座って見学できるようにドアは開け放ちです。

  • ハンドル回り

    ハンドル回り

  • 活躍風景の写真。

    活躍風景の写真。

  • トレーラーも<br /><br />

    トレーラーも

  • 内部はゆっくり見られます<br /><br /> 背後にベットが有るので<br /><br />  長距離には有り難い設備で<br /><br />

    内部はゆっくり見られます

     背後にベットが有るので

      長距離には有り難い設備で

  • 連結部

    連結部

  • 広い 展示 室<br /><br /> 天井は高く 吹き抜け

    広い 展示 室

     天井は高く 吹き抜け

  • エンジン 様々。。

    エンジン 様々。。

  • 二階 から 吹き抜けの展示室を見下ろす。

    二階 から 吹き抜けの展示室を見下ろす。

  • 略歴も 此処に分かりやすく掲示されています。<br /><br />1937年 4月 石川島造船所自動車部と 東京瓦斯電気工業と統合<br /><br />  いすゞ自動車は発足<br /><br />私事 義臣生まれたのが1936年11月 <br /><br /> 私の方が 少し早い 説明の若い女性に言うと<br /><br />まさかの面持ちで 「何年生まれですか?」<br /><br />         「昭和11年11月ですよ」<br /><br />  驚きの表情(女性) 得意満面の私。。

    略歴も 此処に分かりやすく掲示されています。

    1937年 4月 石川島造船所自動車部と 東京瓦斯電気工業と統合

      いすゞ自動車は発足

    私事 義臣生まれたのが1936年11月 

     私の方が 少し早い 説明の若い女性に言うと

    まさかの面持ちで 「何年生まれですか?」

             「昭和11年11月ですよ」

      驚きの表情(女性) 得意満面の私。。

  • 43分の一 スケールモデル スミダM形<br /><br />20人乗り<br /><br />2720cc 40馬力

    イチオシ

    43分の一 スケールモデル スミダM形

    20人乗り

    2720cc 40馬力

  •  薄暗くして 展示物を明るく

     薄暗くして 展示物を明るく

  • いすゞ<br /><br /> フロントマーク 各種<br /> 

    いすゞ

     フロントマーク 各種
     

  • ISUZU

    ISUZU

  • ベレルのフロントに

    ベレルのフロントに

  • お久しぶり ベレル君<br /><br /> 私のとはちがっで デラックス 形<br /><br />  高級車感覚。

    お久しぶり ベレル君

     私のとはちがっで デラックス 形

      高級車感覚。

  • これに会いたくて。。<br /><br /> 多分あるだろうと思いつつきました。<br /><br />    少し前 この部屋に来る前 係の若い女性にお聞きする <br /><br />     「あると思います」 次を歩いていると彼女確認の為に消えて<br /><br />「有ります」 ニコニコと報告に来てくれました<br /><br />   まだ 開館したばかり 全体を覚えるには 少し時間が掛かるのでしょう。<br /><br />

    これに会いたくて。。

     多分あるだろうと思いつつきました。

        少し前 この部屋に来る前 係の若い女性にお聞きする 

         「あると思います」 次を歩いていると彼女確認の為に消えて

    「有ります」 ニコニコと報告に来てくれました

       まだ 開館したばかり 全体を覚えるには 少し時間が掛かるのでしょう。

  • この線 覚えていますよ<br /><br />ホワイトリボンタイヤも 当時の物は ホワイト部分は広いタイヤでした。<br /><br /> この細いホワイトタイヤさえ最近は見ませんね。

    この線 覚えていますよ

    ホワイトリボンタイヤも 当時の物は ホワイト部分は広いタイヤでした。

     この細いホワイトタイヤさえ最近は見ませんね。

  • 内部を覗くと エアコンが有ります。<br /><br />  あの時代にエアコンが あったとは<br /><br />1991cc 55馬力<br /><br />全長 4485mm 全幅1690mm 高さ 1493mm<br /><br /> ガソリン車と ジーゼル車が有りました<br /><br />私のはガソリン車でしたが。

    内部を覗くと エアコンが有ります。

      あの時代にエアコンが あったとは

    1991cc 55馬力

    全長 4485mm 全幅1690mm 高さ 1493mm

     ガソリン車と ジーゼル車が有りました

    私のはガソリン車でしたが。

  • ハンドル周りも記憶に通り<br /><br /> 中央で押すのでなく<br /><br />  ハンドルについてる 円形状の枠のようなものが<br /><br />   警笛を鳴らすための設備です。

    ハンドル周りも記憶に通り

     中央で押すのでなく

      ハンドルについてる 円形状の枠のようなものが

       警笛を鳴らすための設備です。

  • 私のと同じ形の写真<br /><br /> ホワイトリボンタイヤ 幅広<br /><br />

    私のと同じ形の写真

     ホワイトリボンタイヤ 幅広

  • ミニカーも多数展示<br /><br /> 好きな いすゞの ベレット1600GT<br /><br />  まだ 大事に所有されてる 友人 ほとんど 車庫に寝てる状態<br /><br />いすゞの鈴ととって 車の名前に<br /><br />  ベレル ベレット 等<br /><br />

    ミニカーも多数展示

     好きな いすゞの ベレット1600GT

      まだ 大事に所有されてる 友人 ほとんど 車庫に寝てる状態

    いすゞの鈴ととって 車の名前に

      ベレル ベレット 等

  • 憧れの<br /><br /> いすゞ117クーペ

    憧れの

     いすゞ117クーペ

  • 敗戦後 いすゞで造られた ヒルマンさん<br /><br />    タクシー仕様をよく見かけました ヒルマンミンクス

    敗戦後 いすゞで造られた ヒルマンさん

        タクシー仕様をよく見かけました ヒルマンミンクス

  • ベレット カタログ

    ベレット カタログ

  • 展示<br /><br /> 物足りない<br /><br />  ベレットGTが無い<br /><br />   ヒルマンもない

    展示

     物足りない

      ベレットGTが無い

       ヒルマンもない

  • 憧れの<br /><br /> 117クーペ<br /><br />   正面

    憧れの

     117クーペ

       正面

  • フロントマーク

    フロントマーク

  • 側面

    側面

  • 後部<br /><br /> 等々 写しました。

    後部

     等々 写しました。

  • 外の空気もと<br /><br />   テラスへ

    外の空気もと

       テラスへ

  • 目前には<br /><br /> いすゞ自動車の80年の歴史を想う 工場群<br /><br />  さくら 満開です。。

    目前には

     いすゞ自動車の80年の歴史を想う 工場群

      さくら 満開です。。

  • 吹き抜けから 一階の展示

    吹き抜けから 一階の展示

  • シュミレーター 母子で体験中

    シュミレーター 母子で体験中

  • 生産ライン模型<br /><br /> 綺麗なエンジン<br />  <br />  新た見る、構造美

    生産ライン模型

     綺麗なエンジン
      
      新た見る、構造美

  • 一巡。。<br /><br /> 一階エントランス

    一巡。。

     一階エントランス

  •  別館のレストランへ

     別館のレストランへ

  • 別館<br /><br /> SAKURA cafe<br /><br /> 見事な桜の木が 自慢のトラックと並んで 咲いてました。

    別館

     SAKURA cafe

     見事な桜の木が 自慢のトラックと並んで 咲いてました。

  • しらす丼 珈琲付<br /><br />   780円 なり 美味 推薦します。

    しらす丼 珈琲付

       780円 なり 美味 推薦します。

  • 気短な私も ゆっくり見学で来て 旨いランチも頂いて<br /><br />     買えろかな?<br /><br />ベレルにも会えたし 80年の歴史は私と同じ<br /><br /> 以前 ご縁の会った 石川島造船と<br /><br />いすゞ自動車は兄弟だったこと 初めて知りました。

    気短な私も ゆっくり見学で来て 旨いランチも頂いて

         買えろかな?

    ベレルにも会えたし 80年の歴史は私と同じ

     以前 ご縁の会った 石川島造船と

    いすゞ自動車は兄弟だったこと 初めて知りました。

  • バスが来てる。。<br /><br /> 外部から一巡しようと思っていたのですが。<br /><br />  待っていてくれてるようなので。急ぎます<br /><br />外部はまたの機会に

    バスが来てる。。

     外部から一巡しようと思っていたのですが。

      待っていてくれてるようなので。急ぎます

    外部はまたの機会に

  • 窓より。。駐車場。。

    窓より。。駐車場。。

  • 湘南台駅へ<br /><br /> いい天気このまま家に帰るのはもったいない<br /><br />  横浜でも散歩しようかな>

    湘南台駅へ

     いい天気このまま家に帰るのはもったいない

      横浜でも散歩しようかな>

  •                             終わり

                                終わり

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  • てんとう虫さん 2017/04/22 19:29:55
    今晩は
    義臣さん、今晩は。
    久し振りの書き込みです。

    いすゞ自動車のいすゞプラザと言うのが出来たんですね。
    何年も前、いや十年以上前かもしれませんが、このいすゞ自動車藤沢工場の前を車で通ったことがあります。その藤沢工場の隣接地に出来たんですね。
                    ↓
    http://www.isuzu.co.jp/press/2017/4_11prs.html
    40年位前になりますが、中古の117クーペに乗らないかと進められたことがあります。
    懐かしい車です。
    私も機会がありましたら行ってみたくなりました。
    紹介ありがとうございます。

    義臣

    義臣さん からの返信 2017/04/23 05:49:25
    RE: 今晩は
    > 義臣さん、今晩は。
    > 久し振りの書き込みです。
    >
    > いすゞ自動車のいすゞプラザと言うのが出来たんですね。
    > 何年も前、いや十年以上前かもしれませんが、このいすゞ自動車藤沢工場の前を車で通ったことがあります。その藤沢工場の隣接地に出来たんですね。
    >                 ↓
    > http://www.isuzu.co.jp/press/2017/4_11prs.html
    > 40年位前になりますが、中古の117クーペに乗らないかと進められたことがあります。
    > 懐かしい車です。
    > 私も機会がありましたら行ってみたくなりました。
    > 紹介ありがとうございます。

    お早うございます。
    体調もよくなり 出来る限り歩きまわるようしてます。
    このニュースが出た時考える事も無く 電話で予約 前日まで満席でしたので
    この日に成りました。 行ってよかった。。是非 てんとう虫さんもお出で頂けたら
    展示の乗用車は触ることは出来なくて 写すだけです、 それでも 楽しい
                           義臣
    さて 今日は何処へ行こうかな?

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