JALシンガポール搭乗記2017/03 (HND=OKA=HND=SIN B772:SS2,B767:SS6 Yエコノミー) BKK Fクラスから変更しSIN修行。今年は1泊。チャンギ国際空港でeIACSを利用しました。
2017/03/10 - 2017/03/13
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kazu_aさん
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2017年も沖縄経由シンガポール往復をやりました。昨年は0泊でしたが今年はシンガポールで1泊です。
当初は2月末から3月末まで期間限定でバンコクにファーストクラス(B773:SS7)が飛ぶのを見つけ、ビジネス購入マイルアップグレードでファースト搭乗を手配していましたが、機材変更(B789)のためファーストクラスがなくなったとJALから衝撃的な電話がありバンコク行きは諦め、いつものシンガポールに変更したのでした。
今回のトピックスは
・JAL国内線でB767では初めてのファーストクラスの搭乗
・新装なった那覇空港JALサクララウンジ訪問
・チャンギ国際空港出国時のThe enhanced Immigration Automated Clearance System (eIACS)
毎度、写真が多くなってしまいすみません。
行程は以下の通りです。
≪往路≫
17/03/10 JL921 東京(羽田)16:15 沖縄(那覇)19:00 03A:クラスJ(クーポン利用)
17/03/10 JL922 沖縄 20:45発 羽田(東京) 23:00着 01A:クラスJ(クーポン利用)
17/03/11 JL037(SS2) 羽田(東京)10:50発 シンガポール 17:30着 45A:SKY WIDER
≪復路≫
17/03/13 JL038(SS6) シンガポール 02:05発 羽田(東京) 09:40着 17K:SKY WIDER
17/03/13 JL915 羽田(東京) 12:20発 沖縄 15:05着 01H:ファーストクラス(クーポン利用)
17/03/13 JL920 沖縄(那覇)20:00 東京(羽田)22:15 04A:クラスJ(クーポン利用)
訪問ラウンジ
【羽田空港国内線】
・JAL国内線ダイヤモンド・プレミアラウンジ
【那覇空港】
・JALサクララウンジ(新装)
【羽田空港国際線】
・JAL国際線ファーストクラスラウンジ
・キャセイパシフィック・ラウンジ
【シンガポールチャンギ国際空港】
・BRITISH AIRWAYS Lounge
・QANTAS Lounge
・SATS Premier Club Lounge
- 旅行の満足度
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- 鉄道 飛行機
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
【往路】
≪1便目≫HND-OKA
3/10午後 羽田T2到着。 -
JL921 那覇行きは8番搭乗口、那覇は雨のようです。
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JALファーストクラスカウンターでチェックイン。
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羽田空港国内線ラウンジダイヤモンド・プレミアラウンジ
JAL特製焼きカレーパンは美味しかったです。 -
JL921搭乗券、座席は3A。
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15:55 搭乗口8番。
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搭乗機。
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16:00 搭乗しました。
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16:25 プッシュバック。
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D滑走路。 前の前の便が、C滑走路着陸機待ちです。
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RWY05に侵入。
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16:42 離陸しました。
スカイツリー、東京ゲートブリッジが見えます。 -
海ぼたる。
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機内Wi-Fiサービスで時間つぶし。
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18:00 中間あたり。
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18:47 日が暮れてきました。
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19:10 那覇空港に着陸。
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19:13 スポットイン。
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定刻19:00が19:11到着でした。
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≪2便目≫OKA-HND
その日のうちに羽田に戻りますので、チェックインします。 -
2月にJALサクララウンジ工事中で頂いた 喫茶・お食事券で夕食です。
ターミナル4F どんぶりの店 志貴 -
ゴーヤチャンプルー+ライスセットでお食事券分びったりの1,000円。
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サクララウンジがリニューアルオープンし、ファーストクラス・ダイヤモンド・JGCプレミアは専用保安検査場から入れます。
ドアの向こうが保安検査場で開けるとすぐに係員さんがいるので一瞬驚きます。 -
案内図。
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ラウンジ1
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ラウンジ2
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シークワーサージュースと乾きもの。
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ダイニング・ドリンクコーナー。
沖縄なんで泡盛も置いています。 -
喫煙室。ちょっと狭いです。
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エントランス。
リニューアル後は、全体的に羽田のように落ち着いた雰囲気になっていました。 -
JL922便搭乗券。 国際線の一部なので、氏名はアルファベット表記です(国内線はカタカナ表記)。 座席は1A。
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20:20 搭乗口26番。
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搭乗機、B767。
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20:55 搭乗しました。
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21:13 プッシュバック。
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21:22 滑走路侵入。そして離陸。
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機内ではお休みモードで、
23:12 羽田に着陸です。 -
23:20 スポットイン。
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定刻23:00 到着23:11でした。
今晩は、一旦家に帰ります。 -
≪3便目≫HND-SIN
3/11 8時前 羽田国際線ターミナル出発ロビー。 -
Fクラスのカウンターもそれなりに利用者がいました。
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優先保安検査場もそれなりの人。一般よりは空いていますが。
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JALファーストクラスラウンジへ。
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朝食
カレーにお粥、明太子やその他と泡。 -
場所を移して、靴磨きの間、ローランペリエ。
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マッサージは9:00からを予約。
この日は、8時過ぎにはほとんど予約が入っていませんでした。 -
手もみの前に機械もみ。
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もまれてリラックス後のコーヒー。
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9:30にキャセイラウンジに移動です。
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担々麺。いいお味です。
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ダイニング。
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キャセイのラウンジは見晴らしが良いので好きです。
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シンガポール行き JL037便搭乗券。座席は、ラッキー無しの事前指定通り45A。
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10:13 搭乗口146番。
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搭乗機。
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JA701J。
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10:30 優先搭乗。当然ガラガラの客室。
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45A席前方。
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45A席横側。
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10:52 定刻通りプッシュバック。
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D滑走路に向かう途中に 政府専用機が駐機されていました。ピッカピカです。
前日はJALの格納庫に入っていました。 -
11:18 離陸。
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東京ゲートブリッジと若洲ゴルフリンクス。
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今日は、海ぼたるは機の下で見えなく、アクアラインのみ。
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上空。
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12:30頃 鹿児島近くまで来ていました。
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目的地までは、残り 5:28。
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ここでお食事。
JAL HPより
[フードスタイリスト飯島奈美さんの監修メニューです。]
牛すきごはん
じゃがいもとさつまいものポテトサラダ
野菜のゴマしょうが和え
チョップドサラダ フレンチドレッシング添え
特製フルーツポンチ
それに味噌汁 -
外は良い天気。
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食後のハーゲンダッツ アイスクリーム クリームチーズタルト。
甘かったぁ。 -
国際線 機内Wi-Fiサービスをプレミアなので無料クーポンで利用しました。
レスポンスはサクサクとはいきませんでした。 -
台湾付近です。
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目的地まであと3:49。
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16時(シンガポール時間)前にペイストリー とアップルジュース。
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ホーチミン付近。
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目的地まであと1:28。
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もうすぐチャンギ国際空港に着陸です。南側からのアプローチは初めてかも。
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マリーナベイ方面風景。
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ラグーナ・ナショナル・ゴルフ & カントリー・クラブ
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17:22 RWY02Lへ着陸。
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「CHANGI」の植え込み。
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18:27 T1へスポットイン。
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D36の到着でした。
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すぐにあったSmoking Area(Roomではありませんので、外に出ます)で一服。
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Smorking Areaから、JL037便。
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入国審査では、指紋登録(両手の親指)がありました。マレーシアでも指紋を取られるので何も思いませんでしたが、出国時に威力を発揮しました。
18:00 荷物も受け取り、到着ロビーの案内板。東京羽田 JL37 到着済 と日本語での表示でした。
これで往路終了、ほぼ24時間後には、空港に戻ってくる予定です。 -
【復路】
≪4便目≫SIN-HND
3/12 MRTでチャンギ空港駅到着後、
18:50 スカイトレインでT1へ。 -
T1に到着し、
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出発案内があったので、出発便を確認。
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02:05 JL38 Tokyo-HND Early Check-in Available
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こちらの案内板表示でも Go to Early Check-in LOUNGE とのこと。
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チェックインカウンターの案内でも、同じく。
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というわけで、Early Check-in Lounge へ。
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こちらは隣にある Premire Check-in。
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Early Check-in Loungeに入ると、この機械で受付整理番号票を発券します。
上部の画面で搭乗便を選択すると、台の下の口から整理券が出てきます。 -
これが整理券。
はじめは仕組みがわからなかったので、2枚出してしまいました。 -
奥がチェックインカウンターで、呼ばれる(表示板に表示される)まで待ちます。
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無事に発券された搭乗券。時間が早いので搭乗口は未定。
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出国審査は1列に10名ほどしか並んでいませんでしたが進みが遅く、有人の一番左に並んでいたことも関係していたか、係員に入国時に指紋を取ったか?と聞かれ、取ったと答えると、こちらの機械を使って出国せよ と指示されました。
その機械が、写真では右側のピンクのやつです(T2,T3はピンクではないようです)。制限区域内から撮った写真なので並ぶときは左右反対になります。
・パスポートを読み取らせOKとなったら前に進み、次に親指(片方だけ)を読み取らせ完了です。
・当然スタンプは押されません(ちょっと残念)。出国カードは不要です。
あとで調べたら、チャンギ国際空港のホームページに動画付きでThe enhanced Immigration Automated Clearance System (eIACS) が紹介されていました。
というわけで、19:30 出国審査を済ませました。 -
スカイトレインでターミナルホッピング。
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約40分で1周しました。
実は、マレーシア航空のラウンジに行きたかったのですが、もうなくなっていたようです。 -
入り口がおしゃれなBAのラウンジに入ります。
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Tiger Beerと料理を少々。
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ドリンクコーナー。
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ダイニング。
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ナッツは美味しい。
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外を見ると入国審査場でした。
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自分の中でチャンギのメインラウンジに位置付けているカンタス航空ラウンジに入ります。
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ビュッフェ形式でとってきたスープと オーダーした Chicken Laksa。
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ダイニングのメニュー。
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フルーツとその他少々。
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ダイニング。
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ラウンジで寛いでいたら、カートで鶏のから揚げが配られました。
ちょっと脂っこかったです。 -
外はチェックインカウンターでした。
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カンタスのラウンジも23時までなので、JAL指定のSATS Premier Club Loungeへ移動。
奥にあるダイアモンド・エメラルド用の場所。 -
半個室もあります。
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午前1時過ぎ。早いかなとも思いましたが、チャンギは搭乗口で手荷物検査があるのでゲートに向かいます。C22で、ゲートオープンしています。
日本での優先搭乗のように、ゲートでの手荷物検査もビジネスや上級会員を優先にしていました。 -
搭乗機。
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手荷物検査後の搭乗口。準備中。
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01:50 搭乗しました。
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02:08 プッシュバック。
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滑走路に侵入。
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02:23 離陸。
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7時前(JST) 朝です。
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フィリピンの北。
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飛行時間は残り 2:43。
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07:30 残り2:08、
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那覇の手前で、
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朝食です。
鮭の照焼きとかやくご飯
ヨーグルト、フレッシュサラダ、フレッシュフルーツ
味噌汁とオレンジジュース。
サラダのドレッシングがいまいちでした。 -
下界は雲。これはこれできれいです。
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09:30 房総半島は雲に覆われていました。
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高度が下がり、陸上自衛隊木更津駐屯地。
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こんなルート。
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東京湾アクアライン、木更津川の橋部分。
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D滑走路から飛び立つスターフライヤー機を尻目に、
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09:40 A滑走路 RWY34L に着陸。
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09:44 スポットイン。
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定刻09:40 が09:42到着でした。
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Early Check-inでも、問題なく優先タグが貼られていました。
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≪5便目≫HND-OKA
12:20 沖縄/那覇 JL915 搭乗口9番。 -
お馴染みのところでチェックイン。
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ラウンジでクロワッサンとスープ。
眠いです。 -
向かいの国際線ターミナルの近くに、サウジアラビア航空機 B777。国王訪日のためでしょうね。
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JL915 搭乗券。座席は01H。 B767でファーストクラス席です(クーポン利用)。
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12時 搭乗口9番。
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搭乗機。
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ドラえもんジェットでした。
乗ってしまうとわからないのですが。 -
13:15 昼食。
小鉢:筍柚子胡椒風味、菜の花お浸し
主菜:牛すき煮
俵御飯(ふっくりんこ)、味噌汁
茶菓 榮太楼 羽二重餅
芋焼酎 森伊蔵の水割り -
B767のFクラスは、2-1-2の1列なので空間が狭く感じられ、B777のFクラスに比べると窮屈でした。
で、那覇着、10分近くの延着。最後のOKA-HNDまで約5時間。 -
那覇は雨。市内へ行こうと考えていましたが、傘もなく断念。
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≪6便目≫OKA-HND
17時過ぎ、とりあえずチェックイン。 -
20:00 東京/羽田 JL920 搭乗口22番
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空港食堂でソーキソバ。事情がありビールは飲まず。
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19時前にラウンジへ。
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カフェオレと乾きもの。
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ラウンジを出て、搭乗口へ。
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JAL920 搭乗券。席は04A。
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搭乗機。
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座席の整備で遅れ、
20:20 プッシュアウト。 -
20:30 那覇を離陸。
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22:24 羽田に着陸。
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雨の羽田空港第2ターミナル。
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22:30 スポットイン。
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定刻22:15 が22:27到着でした。
これで、全6便搭乗完了です。
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この旅行記へのコメント (2)
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- ムロろ~んさん 2017/05/15 21:02:32
- B767搭乗(^_-)-☆
- こんばんは、ムロろ〜んです。
私も福岡へ行く時にB767機材のFに乗りましたけれど、入口が一か所しかないので全員搭乗するまで落ち着かないのがデメリットだと思います。
シンガポールチャンギだと、おススメのラウンジはカンタスでしょうか?
私もワンワールドのラウンジへ行くのが初めてなので、事前に知っておきたいんです(^_-)-☆。
ムロろ〜ん(-人-)
- kazu_aさん からの返信 2017/05/15 22:28:02
- RE: B767搭乗(^_-)-☆
- こんばんは ムロろ〜ん さん
チャンギのワンワールド系ラウンジは、キャセイもマレーシアも自前のラウンジがなくなりましたので、自前はカンタスとBAとなりますね。
私の好みでいうとカンタスです。広くてゆったりできます。シャワーも1度利用したことがありますが、混んではいない感じでした。ダイニングとバーカウンター(バーテンダー付)もあります。この大型連休中もシンガポール経由でメルボルンに行きましたが(搭乗記は後日アップするつもりです)、ダイニングでは、やっぱりチキンラクサをいただきました。
BAは、お洒落な感じですが、私は少々落ち着きません。ワンワールドのHPでのラウンジ情報では、カンタスもBAも23:00クローズですが、BAの方が早く締め出される感じがしています。
蛇足ですが、チャンギのシンガポール航空ラウンジは、ビジネスでも最高です。特にT3は良いです。当然といえば当然ですが。
以上、少しでもご参考になれば幸いです。
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