大井コンテナふ頭は、東京港のコンテナ埠頭の1つである。東京港で最大のコンテナ埠頭であり、最大の埠頭である。係留数3037隻（港内1位）、総トン数7246万8210トン（港内1位）、取扱貨物量2530万9736トン（港内1位）。大井CTとも。<br /><br />大井コンテナ埠頭は青海コンテナ埠頭の約2倍、品川コンテナ埠頭の約12倍の面積をもつ東京港最大のコンテナ埠頭である。大井コンテナ埠頭には南北2354メートルの岸壁があり、南からO1～O7と呼ばれる7つのバースが設けられている。それぞれのバースは総トン数5万トン級に対応している。O5を除いて2バースごとにガントリークレーンが備え付けられており、合計20基が稼動している。大井コンテナ埠頭のガントリークレーンは全てが16列から18列に対応したスーパー・ガントリークレーンであり、O5を除いて2バースごとに5～6機が備え付けられている。またO1・O2バースのクレーンは今後20列対応のメガ・ガントリークレーンに交換される予定である。このクレーンはトラックが運んできたコンテナ（最大61トン）を2つずつ持ち上げて（ツインリフトスプレッダ）、海側に最大58メートル移動し、貨物船の甲板に横に20列置き、上にも何段か積み上げる。1箇所が終わったらクレーンはレール上を移動して隣で積み込みを行う。クレーンの後ろはコンテナ置き場（コンテナヤード）になっており、コンテナの整理は合計69基のトランスファークレーンやその他のトップリフターなどで行う。水深15メートル。東京港で最も主要なコンテナ基地で世界有数の規模である。<br />（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）<br /><br />東京ゲートブリッジは、東京港第三航路（東京東航路）を跨ぎ中央防波堤外側埋立地と江東区若洲を結ぶ橋梁である。<br />一般公募の中から「東京ゲートブリッジ」の名称が付けられた。また、恐竜が向かい合っているような特異な形状をしている事から恐竜橋とも呼ばれる。2012年（平成24年）2月12日に開通した。<br />（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）<br /><br />屋形船（やかたぶね）とは、和船の一種で、主に船上で宴会や食事をして楽しむ、屋根と座敷が備えられた船のこと。<br />大きさ全長20メートル前後、定員は15～80名程度。若干の業務用（操船、調理）空間を除いて、大半が客用空間となっている。東京では隅田川周辺や浜松町、品川近辺に船宿が多い。<br />（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）<br /><br />　『東京消防庁出初式・一斉放水＆羽田空港観覧貸切クルーズ』<br />放水艇からの迫力ある一斉放水訓練やヘリコプターによる救助訓練などをお楽しみいただきます！頭上より飛来する航空機の離着陸を真近で観覧！迫力の航空機シーンをお楽しみください。<br />展望パノラマデッキ付き屋形船で観覧クルーズ！<br /><br />●●出初式・放水訓練＆羽田空港観覧クルーズ航路●●<br />［北品川乗船場］ ⇒ 京浜運河 ⇒ 羽田空港（B・C滑走路付近） ⇒ 城南島海浜公園 ⇒ 大井コンテナヤード⇒ （有明付近）【東京消防庁出初式・一斉放水訓練観覧】　⇒　［品川乗船場・帰港後終了］<br />（http://www.poke.co.jp/book/calendar.php?eventid=P009119　より引用）<br /><br />屋形船　平井　については・・<br />https://r.gnavi.co.jp/g593800/<br />

屋形船3/5　大井コンテナふ頭=最大の物流拠点=沖へ　☆東京ゲートブリッジの全容も

5いいね！

2017/01/06 - 2017/01/06

252位(同エリア374件中)

#クルーズ

関連タグ

#クルーズ旅行

マキタン２さん

フォローする

大井コンテナふ頭は、東京港のコンテナ埠頭の1つである。東京港で最大のコンテナ埠頭であり、最大の埠頭である。係留数3037隻（港内1位）、総トン数7246万8210トン（港内1位）、取扱貨物量2530万9736トン（港内1位）。大井CTとも。

大井コンテナ埠頭は青海コンテナ埠頭の約2倍、品川コンテナ埠頭の約12倍の面積をもつ東京港最大のコンテナ埠頭である。大井コンテナ埠頭には南北2354メートルの岸壁があり、南からO1～O7と呼ばれる7つのバースが設けられている。それぞれのバースは総トン数5万トン級に対応している。O5を除いて2バースごとにガントリークレーンが備え付けられており、合計20基が稼動している。大井コンテナ埠頭のガントリークレーンは全てが16列から18列に対応したスーパー・ガントリークレーンであり、O5を除いて2バースごとに5～6機が備え付けられている。またO1・O2バースのクレーンは今後20列対応のメガ・ガントリークレーンに交換される予定である。このクレーンはトラックが運んできたコンテナ（最大61トン）を2つずつ持ち上げて（ツインリフトスプレッダ）、海側に最大58メートル移動し、貨物船の甲板に横に20列置き、上にも何段か積み上げる。1箇所が終わったらクレーンはレール上を移動して隣で積み込みを行う。クレーンの後ろはコンテナ置き場（コンテナヤード）になっており、コンテナの整理は合計69基のトランスファークレーンやその他のトップリフターなどで行う。水深15メートル。東京港で最も主要なコンテナ基地で世界有数の規模である。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

東京ゲートブリッジは、東京港第三航路（東京東航路）を跨ぎ中央防波堤外側埋立地と江東区若洲を結ぶ橋梁である。
一般公募の中から「東京ゲートブリッジ」の名称が付けられた。また、恐竜が向かい合っているような特異な形状をしている事から恐竜橋とも呼ばれる。2012年（平成24年）2月12日に開通した。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

屋形船（やかたぶね）とは、和船の一種で、主に船上で宴会や食事をして楽しむ、屋根と座敷が備えられた船のこと。
大きさ全長20メートル前後、定員は15～80名程度。若干の業務用（操船、調理）空間を除いて、大半が客用空間となっている。東京では隅田川周辺や浜松町、品川近辺に船宿が多い。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

　『東京消防庁出初式・一斉放水＆羽田空港観覧貸切クルーズ』
放水艇からの迫力ある一斉放水訓練やヘリコプターによる救助訓練などをお楽しみいただきます！頭上より飛来する航空機の離着陸を真近で観覧！迫力の航空機シーンをお楽しみください。
展望パノラマデッキ付き屋形船で観覧クルーズ！

●●出初式・放水訓練＆羽田空港観覧クルーズ航路●●
［北品川乗船場］ ⇒ 京浜運河 ⇒ 羽田空港（B・C滑走路付近） ⇒ 城南島海浜公園 ⇒ 大井コンテナヤード⇒ （有明付近）【東京消防庁出初式・一斉放水訓練観覧】　⇒　［品川乗船場・帰港後終了］
（http://www.poke.co.jp/book/calendar.php?eventid=P009119　より引用）

屋形船　平井　については・・
https://r.gnavi.co.jp/g593800/