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初めての投稿になります。<br /><br />読みづらい点や、誤字等あるかと思いますが、ご勘弁ください。<br /><br /><br />結婚10年目を迎え、どこか旅行へ行こうといろいろ見ていたところ、新婚旅行で行ったモーリシャスへ行くこととなりました。<br />前回は、ワン&オンリー ル トゥエスロック(現在はシャングリラグループ)に宿泊したので、同じグループのサンジェランに泊まることにしました。前回は、成田からキャセイを利用し香港乗換、モーリシャスのフラッグキャリアであるモーリシャス航空を利用しました。今回も同じルートかなと考えていたところ、エミレーツ航空がドバイ―モーリシャス間をA380で運行していることが判明。迷わずドバイ経由にしました。そして、せっかくの10年目ということで、奮発してビジネスクラスで行くことにしました。<br /><br />【旅程】<br />1日目<br /> 羽田空港集合<br /><br />2日目<br /> 羽田 → ドバイ → モーリシャス<br /><br />3日目<br /> 自由行動<br /><br />4日目<br /> 自由行動<br /><br />5日目<br /> 自由行動<br /><br />6日目<br /> モーリシャス → ドバイ+1<br /><br />7日目<br /> ドバイ → 羽田

結婚10年目エミレーツビジネスクラスで行く ワン&オンリー ル サンジェランの旅 その1

17いいね!

2016/04/28 - 2016/05/04

33位(同エリア91件中)

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たかぽこ

たかぽこさん

初めての投稿になります。

読みづらい点や、誤字等あるかと思いますが、ご勘弁ください。


結婚10年目を迎え、どこか旅行へ行こうといろいろ見ていたところ、新婚旅行で行ったモーリシャスへ行くこととなりました。
前回は、ワン&オンリー ル トゥエスロック(現在はシャングリラグループ)に宿泊したので、同じグループのサンジェランに泊まることにしました。前回は、成田からキャセイを利用し香港乗換、モーリシャスのフラッグキャリアであるモーリシャス航空を利用しました。今回も同じルートかなと考えていたところ、エミレーツ航空がドバイ―モーリシャス間をA380で運行していることが判明。迷わずドバイ経由にしました。そして、せっかくの10年目ということで、奮発してビジネスクラスで行くことにしました。

【旅程】
1日目
 羽田空港集合

2日目
 羽田 → ドバイ → モーリシャス

3日目
 自由行動

4日目
 自由行動

5日目
 自由行動

6日目
 モーリシャス → ドバイ+1

7日目
 ドバイ → 羽田

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
ショッピング
4.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
タクシー
航空会社
エミレーツ航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
利用旅行会社
タビックスジャパン
  • 初めてのエミレーツ航空。こちらの4トラベルで勉強しました。諸先輩方の旅行記のおかげで、初めてであるにもかかわらず、落ち着いて行動することができました。

    初めてのエミレーツ航空。こちらの4トラベルで勉強しました。諸先輩方の旅行記のおかげで、初めてであるにもかかわらず、落ち着いて行動することができました。

  • エミレーツ航空のファースト・ビジネスクラスは羽田空港発においてショーファーサービスが利用できるとのこと(利用範囲限定あり)。早速お願いしたところ、東京MKタクシーのアルファードが来ました。否が応でも気分が盛り上がります。

    エミレーツ航空のファースト・ビジネスクラスは羽田空港発においてショーファーサービスが利用できるとのこと(利用範囲限定あり)。早速お願いしたところ、東京MKタクシーのアルファードが来ました。否が応でも気分が盛り上がります。

  • 羽田空港には21:30に到着、旅行会社のカウンターで搭乗券のeチケットやホテルのバウチャーを受取り、チェックイン。エミレーツ航空はJカウンターでした。

    羽田空港には21:30に到着、旅行会社のカウンターで搭乗券のeチケットやホテルのバウチャーを受取り、チェックイン。エミレーツ航空はJカウンターでした。

  • エコノミークラスは多くの人がチェックインの列に並んでいましたが、奮発したビジネスクラスのおかげで、待つことなくチェックインができました。

    エコノミークラスは多くの人がチェックインの列に並んでいましたが、奮発したビジネスクラスのおかげで、待つことなくチェックインができました。

  • 出発は日付が変わった0:30発。ショーファーサービスのおかげで早く空港に着いたので、空港散策をしようと思ったのですが、お店はほとんど閉店間際。早々にセキュリティーチェックを受け制限エリアに入ります。

    出発は日付が変わった0:30発。ショーファーサービスのおかげで早く空港に着いたので、空港散策をしようと思ったのですが、お店はほとんど閉店間際。早々にセキュリティーチェックを受け制限エリアに入ります。

  • ビジネスクラスということで、ラウンジを非常に楽しみにしていました。ここの旅行記でさくらラウンジのビーフカレーがおいしいと知り、意気揚々と向かいましたが、GW前日の夜。さすがに人が多く、受付でもいっぱいで席がないかもしれませんと言われました。入ってみたものの、やはり人が多かったため、スカイラウンジに移動しました。

    ビジネスクラスということで、ラウンジを非常に楽しみにしていました。ここの旅行記でさくらラウンジのビーフカレーがおいしいと知り、意気揚々と向かいましたが、GW前日の夜。さすがに人が多く、受付でもいっぱいで席がないかもしれませんと言われました。入ってみたものの、やはり人が多かったため、スカイラウンジに移動しました。

  • スカイラウンジは眺めは良いものの、夜だったため外はほとんど見えず。その分(?)すいてました。

    スカイラウンジは眺めは良いものの、夜だったため外はほとんど見えず。その分(?)すいてました。

  • 窓際のカウンターに陣取り、この度の安全と結婚10年目を祝して乾杯しました。我が家のルールで、食事の最初は野菜です。

    窓際のカウンターに陣取り、この度の安全と結婚10年目を祝して乾杯しました。我が家のルールで、食事の最初は野菜です。

  • こちらではスパークリングワインから始めて、赤・白両方のワインも堪能しました。

    こちらではスパークリングワインから始めて、赤・白両方のワインも堪能しました。

  • いくつかおいしい食事を食べ、ラウンジでの食事の締めとして、話題のビーフカレーをいただきました。噂通り、おいしいカレーでした。機内の食事も楽しみなので、このあたりで食事を止めました。

    いくつかおいしい食事を食べ、ラウンジでの食事の締めとして、話題のビーフカレーをいただきました。噂通り、おいしいカレーでした。機内の食事も楽しみなので、このあたりで食事を止めました。

  • 時間になりましたので、ゲートへ向かいます。本日の出発ゲートは144番。近くもなく遠くもなくの場所にありました。

    時間になりましたので、ゲートへ向かいます。本日の出発ゲートは144番。近くもなく遠くもなくの場所にありました。

  • ゲートへ進むエスカレーターを降りていると、多くの人が並んでいます。ここは4トラベルで勉強してきた知識を生かし、優先搭乗口へ進み、並ぶことなく登場することができました。

    ゲートへ進むエスカレーターを降りていると、多くの人が並んでいます。ここは4トラベルで勉強してきた知識を生かし、優先搭乗口へ進み、並ぶことなく登場することができました。

  • 運命の分かれ道は、普段なら右側ですが、今回は左側に進みます。

    運命の分かれ道は、普段なら右側ですが、今回は左側に進みます。

  • 座席は6EF。ビジネスクラス最前列のバルクヘッド席です。前は人が横になって寝れるくらい広かったです。食事のメニューなどは、1度シートベルトを外さないと届きませんでした。

    座席は6EF。ビジネスクラス最前列のバルクヘッド席です。前は人が横になって寝れるくらい広かったです。食事のメニューなどは、1度シートベルトを外さないと届きませんでした。

  • ウェルカムドリンクはシャンパンをいただきました。モエ・エ・シャンドンでした。この足の高いグラスで出てくるところはさすがです。久しぶりのシャンパンは非常においしかったです。

    ウェルカムドリンクはシャンパンをいただきました。モエ・エ・シャンドンでした。この足の高いグラスで出てくるところはさすがです。久しぶりのシャンパンは非常においしかったです。

  • 羽田―ドバイ間は通常777-200LRのはずだったのですが、さすがGW初日といったところ。777-300ERでした。

    羽田―ドバイ間は通常777-200LRのはずだったのですが、さすがGW初日といったところ。777-300ERでした。

  • バルクヘッドだったので、顔をずらすとファーストクラスの個室が目に入ります。早く乗れるようになりたいものです。

    バルクヘッドだったので、顔をずらすとファーストクラスの個室が目に入ります。早く乗れるようになりたいものです。

  • ファーストクラス・ビジネスクラスにはドバイ空港で使用するファストトラックカードが配られます。実際には沖止めからのバス移動。バスはクラスごとに分かれているため、実際は他の到着便もなく、あまり特権を享受できませんでした。

    ファーストクラス・ビジネスクラスにはドバイ空港で使用するファストトラックカードが配られます。実際には沖止めからのバス移動。バスはクラスごとに分かれているため、実際は他の到着便もなく、あまり特権を享受できませんでした。

  • 離陸し、安定飛行に入ったところでドリンクサービスが始まりました。ここでもシャンパンをお願いします。機内の照明が落ちているため、写真がぶれてしまいました。

    離陸し、安定飛行に入ったところでドリンクサービスが始まりました。ここでもシャンパンをお願いします。機内の照明が落ちているため、写真がぶれてしまいました。

  • 深夜発のため、食事は軽いものが出てきます。私はペンネをお願いしました。他にはお寿司や●●などがありました。

    深夜発のため、食事は軽いものが出てきます。私はペンネをお願いしました。他にはお寿司や●●などがありました。

  • 上を見上げると天井には星空が広がっています。

    上を見上げると天井には星空が広がっています。

  • リクライニングのワンタッチでセットできるボタンは3種類。リラックス・離着陸・ベッド。微調整は別のリモコンでセットできます。自分のお気に入りのポジションを見つられれば、11時間に及ぶフライトもリラックスできます。

    リクライニングのワンタッチでセットできるボタンは3種類。リラックス・離着陸・ベッド。微調整は別のリモコンでセットできます。自分のお気に入りのポジションを見つられれば、11時間に及ぶフライトもリラックスできます。

  • エミレーツのアッパークラスといえば木目調の装飾。トイレのふたまで木目調でした。

    エミレーツのアッパークラスといえば木目調の装飾。トイレのふたまで木目調でした。

  • 洗面台の脇には紙ではなくタオルが用意されていました。また、下段には香水なんかもセットされています。普段香水は使わないのですが、旅の気分を盛り上げるためにも使ってみました。

    洗面台の脇には紙ではなくタオルが用意されていました。また、下段には香水なんかもセットされています。普段香水は使わないのですが、旅の気分を盛り上げるためにも使ってみました。

  • トイレの帰りに赤ワインをお願いしました。持ってきていただいた時にはミックスナッツが一緒でした。このミックスナッツ、ほんのりと暖められており、大変おいしかったです。でも時間は深夜。飲んでいる途中で寝てしまったらしく、気付いたら片づけられていました。

    トイレの帰りに赤ワインをお願いしました。持ってきていただいた時にはミックスナッツが一緒でした。このミックスナッツ、ほんのりと暖められており、大変おいしかったです。でも時間は深夜。飲んでいる途中で寝てしまったらしく、気付いたら片づけられていました。

  • 座席にセットされていたイヤホンはこちら。ノイズキャンセル機能はしっかりついていましたし、on/offをして機能しているか試したりもしてみました。

    座席にセットされていたイヤホンはこちら。ノイズキャンセル機能はしっかりついていましたし、on/offをして機能しているか試したりもしてみました。

  • 到着前に朝食が供されます。お願いしたのはこちらの冷静料理。朝からしっかりシャンパンをいただいています。ヨーグルトを食べた後に写真を撮っていないことに気づき、あわてて撮りました。

    到着前に朝食が供されます。お願いしたのはこちらの冷静料理。朝からしっかりシャンパンをいただいています。ヨーグルトを食べた後に写真を撮っていないことに気づき、あわてて撮りました。

  • 着陸態勢に入り、徐々に高度を落としていきます。窓の外にはドバイの街並みがはっきりと見えてきました。

    着陸態勢に入り、徐々に高度を落としていきます。窓の外にはドバイの街並みがはっきりと見えてきました。

  • ドバイ空港に着陸しました。先にも言いましたが、この日は沖止めのため、着陸後かなり長い間走って今した。写真は機外に出た瞬間にとりました。朝日が機体に反射し、お気に入りの1枚となりました。

    ドバイ空港に着陸しました。先にも言いましたが、この日は沖止めのため、着陸後かなり長い間走って今した。写真は機外に出た瞬間にとりました。朝日が機体に反射し、お気に入りの1枚となりました。

  • バスからの1枚。ドバイ空港では写真を外でとると怒られるとのことでしたので、バスの車内から係員が見ていない瞬間に撮りました。他の方は係員に見つかり注意されて今した。この後ターミナルまでの移動ですが、バスの写真を撮り忘れてしまいました。

    バスからの1枚。ドバイ空港では写真を外でとると怒られるとのことでしたので、バスの車内から係員が見ていない瞬間に撮りました。他の方は係員に見つかり注意されて今した。この後ターミナルまでの移動ですが、バスの写真を撮り忘れてしまいました。

  • トランジットのセキュリティーチェックを受け、出発階へ。次に乗る飛行機のゲートをボードをで確認します。あまりにも出発便の多さにビックリしました。

    トランジットのセキュリティーチェックを受け、出発階へ。次に乗る飛行機のゲートをボードをで確認します。あまりにも出発便の多さにビックリしました。

  • 出発は第2ターミナルでした。帰りに買うお土産を物色後、ラウンジに向かいます。

    出発は第2ターミナルでした。帰りに買うお土産を物色後、ラウンジに向かいます。

  • ここでもシャンパンからスタートします。というか、シャンパンしかいただきませんでした。いったい何杯飲むことやら。

    ここでもシャンパンからスタートします。というか、シャンパンしかいただきませんでした。いったい何杯飲むことやら。

  • ここで初めてデーツを食しました。食感は干し柿みたいでした。種のように見えるのはアーモンドでした。

    ここで初めてデーツを食しました。食感は干し柿みたいでした。種のように見えるのはアーモンドでした。

  • さすがエミレーツと思いました。ラウンジで使用されているグラスやカトラリーにもエミレーツのロゴが入っていました。

    さすがエミレーツと思いました。ラウンジで使用されているグラスやカトラリーにもエミレーツのロゴが入っていました。

  • 外に目を向けると、A380が出発しようとしています。

    外に目を向けると、A380が出発しようとしています。

  • 出発後のスポットに目を向けると「A380 ONLY」と書かれていました。

    出発後のスポットに目を向けると「A380 ONLY」と書かれていました。

  • 時間になったので、ゲートへ向かいます。ゲートまで、魅力的なお店が並んでいますが、時間もないため、横目で見るだけで通り過ぎます。

    時間になったので、ゲートへ向かいます。ゲートまで、魅力的なお店が並んでいますが、時間もないため、横目で見るだけで通り過ぎます。

  • 出発ゲートはB29。第2ターミナルの一番端にありました。建物が広いため、時間に余裕を持って行動することが必須の空港です。<br /><br /><br /><br />この先まだまだ続きます。<br />つたない文章にお付き合いいただき、ありがとうございます。<br /><br />今後とも、よろしくお願いいたします。

    出発ゲートはB29。第2ターミナルの一番端にありました。建物が広いため、時間に余裕を持って行動することが必須の空港です。



    この先まだまだ続きます。
    つたない文章にお付き合いいただき、ありがとうございます。

    今後とも、よろしくお願いいたします。

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