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成田(NRT)-ドバイ(DXB)-ボローニャ(BLQ)の往路のみビジネスクラスからマイルアップグレードサービスを利用してファーストクラスに搭乗しました。久方ぶりのファーストクラスです。<br />エミレーツ航空のファーストクラスはコンパートメントの造りになっており扉を閉じるとほぼ個室になります。<br />ボローニャまでの機体はいずれもB777-300ER 座席配置は1-2-1です。<br />ファーストクラスでの食事は「好きなときに好きなものを好きなだけ」摂ることができます。<br />搭乗時に男女別の化粧品が入ったポーチをもらえます(長距離路線ではパジャマももらえます)。<br />ただ、今回の搭乗ではNRT-DXBではヘッドホンがむき出しで機内清掃で交換したとは思えす使う気がしませんでした。<br />成田折り返しでの社内清掃では交換しないのか不思議です。また、<br />DXB-BLQではモニタの音声が不調でした。<br />備品関係のメンテナンスがおざなりですね。<br />正規のファーストクラス運賃は結構高いので、マシルを貯めてビジネスクラスからのアップグレードが良いでしょう(私はビジネスクラスで十分快適ですから)。<br /><br />フライト情報:<br />10/02 NRT 22:00 - 04:15 DXB(+1) 09:00 - 13:20 BLQ(+1)<br />10/06  BLQ 15:20 - 23:15 DXB(+1) 02:50 - 17:35 NRT(+1)<br />

弾丸ボローニャ、エミレーツ航空 ファーストクラス(往路)搭乗

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2016/10/02 - 2016/10/07

78位(同エリア483件中)

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59

お・い・ら

お・い・らさん

成田(NRT)-ドバイ(DXB)-ボローニャ(BLQ)の往路のみビジネスクラスからマイルアップグレードサービスを利用してファーストクラスに搭乗しました。久方ぶりのファーストクラスです。
エミレーツ航空のファーストクラスはコンパートメントの造りになっており扉を閉じるとほぼ個室になります。
ボローニャまでの機体はいずれもB777-300ER 座席配置は1-2-1です。
ファーストクラスでの食事は「好きなときに好きなものを好きなだけ」摂ることができます。
搭乗時に男女別の化粧品が入ったポーチをもらえます(長距離路線ではパジャマももらえます)。
ただ、今回の搭乗ではNRT-DXBではヘッドホンがむき出しで機内清掃で交換したとは思えす使う気がしませんでした。
成田折り返しでの社内清掃では交換しないのか不思議です。また、
DXB-BLQではモニタの音声が不調でした。
備品関係のメンテナンスがおざなりですね。
正規のファーストクラス運賃は結構高いので、マシルを貯めてビジネスクラスからのアップグレードが良いでしょう(私はビジネスクラスで十分快適ですから)。

フライト情報:
10/02 NRT 22:00 - 04:15 DXB(+1) 09:00 - 13:20 BLQ(+1)
10/06 BLQ 15:20 - 23:15 DXB(+1) 02:50 - 17:35 NRT(+1)

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.5
グルメ
4.0
ショッピング
4.0
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
徒歩
航空会社
エミレーツ航空
旅行の手配内容
個別手配

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この旅行記へのコメント (1)

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  • ローラン・ペリエさん 2016/11/15 22:31:02
    さすがFです
    エミレーツは憧れであり、いつか必ず乗りたいと願い必死にJALマイル貯めています。
    昨年ドーハのトランジットでエミレーツFのウェルカムサービスで採用されているバティールのデーツを空港で買いました。アラビックコーヒーと共にあのシートで頂いてみたいものです。
    和食の機内食も美味しそうですね。

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