ポルトガル旅行記(ブログ) 一覧に戻る
 ANAのSFC修行完了も兼ねた、ポルトガル旅行です。ポルトガルへは日本からの直行便がなく、欧州、中東系航空会社の乗り継ぎ便が普通です。ANAの属するスターアライアンスで安いビジネスクラスを検索したところ、ソウル仁川発のターキッシュエアラインズが目に留まりました。仁川発着だと20万円台前半になりますが、帰路だけでも日本に直行したいので、25万円台の仁川発関空帰着(このように出発地と帰着地が異なるチケットをバックワンウェイというそうです)を選択しました。航空券はエクスペディアで検索し、購入しています。ANAマイレージ加算率100%のJクラスで、獲得したANAマイルは14864、プレミアムポイントは16464でした。なお、関空仁川間はデルタの15000マイルで取ったビジネスクラス片道特典航空券を利用しています。リスボンに到着後2日間滞在したのち、3日間のポルトガル周遊ミニツアー、日帰りのシントラロカ岬ツアーに参加しました。この旅行記は、関空から仁川経由リスボンまでの搭乗記です。

仁川発関空帰着のトルコ航空ビジネスで行くポルトガル旅行 ①関空からリスボンまでの搭乗記

34いいね!

2016/10/07 - 2016/10/15

1007位(同エリア7848件中)

8

33

free lunch

free lunchさん

 ANAのSFC修行完了も兼ねた、ポルトガル旅行です。ポルトガルへは日本からの直行便がなく、欧州、中東系航空会社の乗り継ぎ便が普通です。ANAの属するスターアライアンスで安いビジネスクラスを検索したところ、ソウル仁川発のターキッシュエアラインズが目に留まりました。仁川発着だと20万円台前半になりますが、帰路だけでも日本に直行したいので、25万円台の仁川発関空帰着(このように出発地と帰着地が異なるチケットをバックワンウェイというそうです)を選択しました。航空券はエクスペディアで検索し、購入しています。ANAマイレージ加算率100%のJクラスで、獲得したANAマイルは14864、プレミアムポイントは16464でした。なお、関空仁川間はデルタの15000マイルで取ったビジネスクラス片道特典航空券を利用しています。リスボンに到着後2日間滞在したのち、3日間のポルトガル周遊ミニツアー、日帰りのシントラロカ岬ツアーに参加しました。この旅行記は、関空から仁川経由リスボンまでの搭乗記です。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.0
グルメ
4.0
ショッピング
4.0
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
観光バス
航空会社
ターキッシュ エアラインズ
旅行の手配内容
個別手配
  • デルタの15000マイルで予約した、関空発仁川着の大韓航空726便ビジネスクラス。金曜夜便のためか、ビジネスクラスも結構埋まっていました。

    デルタの15000マイルで予約した、関空発仁川着の大韓航空726便ビジネスクラス。金曜夜便のためか、ビジネスクラスも結構埋まっていました。

    関西国際空港 空港

  • 軽めですが夕食が出ます。

    軽めですが夕食が出ます。

  • サラダとフルーツ。

    サラダとフルーツ。

  • メインのうなぎ。味は悪くありませんが、焦げ目が無くて、香ばしさはありません。ターキッシュエアラインズの機内食のことを考えて、半分だけ食べて残しました。

    メインのうなぎ。味は悪くありませんが、焦げ目が無くて、香ばしさはありません。ターキッシュエアラインズの機内食のことを考えて、半分だけ食べて残しました。

  • 仁川空港113番ゲート。ターキッシュエアラインズでは搭乗棟(サテライト)の乗り継ぎカウンターは使用できず、ゲート左側のカウンターで搭乗券をもらいました。チェックインはオンラインで済ませていました。23時10分発翌日4時30分着の夜行便です。

    仁川空港113番ゲート。ターキッシュエアラインズでは搭乗棟(サテライト)の乗り継ぎカウンターは使用できず、ゲート左側のカウンターで搭乗券をもらいました。チェックインはオンラインで済ませていました。23時10分発翌日4時30分着の夜行便です。

    アシアナ航空ビジネスラウンジ (仁川空港) 空港ラウンジ

  • ソウル仁川発イスタンブール行TK91便のビジネスクラスは横2-3-2の7席X7列の49席もあるのですが、満席でした。

    ソウル仁川発イスタンブール行TK91便のビジネスクラスは横2-3-2の7席X7列の49席もあるのですが、満席でした。

  • 流行のスタッガードシートと違って座席の独立性は高くありませんが、フルフラットでまっすぐ前向きです。座席幅もゆったりしており、とても快適でした。搭乗時にヘッドフォンが置いてありましたが、離陸後改めて高級ヘッドフォン?が配布されました。

    流行のスタッガードシートと違って座席の独立性は高くありませんが、フルフラットでまっすぐ前向きです。座席幅もゆったりしており、とても快適でした。搭乗時にヘッドフォンが置いてありましたが、離陸後改めて高級ヘッドフォン?が配布されました。

  • ウェルカムドリンクのレモネードです。

    ウェルカムドリンクのレモネードです。

  • 見にくいですが、夕食と飲み物のメニューです。このほか、朝食メニューもあらかじめ配られ、寝る前に選択する仕組みです。

    見にくいですが、夕食と飲み物のメニューです。このほか、朝食メニューもあらかじめ配られ、寝る前に選択する仕組みです。

  • 食事前に、ドリンクとナッツが配られます。腰の調子が悪かったので、この日は酒類を自粛しました。

    食事前に、ドリンクとナッツが配られます。腰の調子が悪かったので、この日は酒類を自粛しました。

  • 前菜。サーモンタルタルまたは野菜とヤギのチーズからサーモンを選択。水準は高く、ワインを飲めないのが残念でした。この便では写真を撮れませんでしたが、ターキッシュエアラインズ名物の?フライイングシェフが来て、注文を聞いてくれます。

    前菜。サーモンタルタルまたは野菜とヤギのチーズからサーモンを選択。水準は高く、ワインを飲めないのが残念でした。この便では写真を撮れませんでしたが、ターキッシュエアラインズ名物の?フライイングシェフが来て、注文を聞いてくれます。

  • マッシュルームスープ。評判通り、ターキッシュエアラインズのスープは美味しいです。

    マッシュルームスープ。評判通り、ターキッシュエアラインズのスープは美味しいです。

  • メインは、残念ながらラム肉が品切れで、中華風のホタテと野菜。これはいまいちで、深夜でもあり半分残しました。

    メインは、残念ながらラム肉が品切れで、中華風のホタテと野菜。これはいまいちで、深夜でもあり半分残しました。

  • デザートはワゴンサービスで、そそられるものが沢山載っていましたが、クレープ、トルコ菓子(噂通り、砂糖か蜂蜜の固まりかと思うほど激甘)、パイナップルを選びました。フライイングシェフが盛り付けて、ソースもかけてくれます。

    デザートはワゴンサービスで、そそられるものが沢山載っていましたが、クレープ、トルコ菓子(噂通り、砂糖か蜂蜜の固まりかと思うほど激甘)、パイナップルを選びました。フライイングシェフが盛り付けて、ソースもかけてくれます。

  • 食後の飲み物にチャイをいただきました。ロクムもつけてくれました。メインで評判の良いラムを選べなかったことは残念でしたが、全体として水準の高い食事でした。0時過ぎからという時間がネックではありましたが、大半の乗客が、寝ずに食べていました。

    食後の飲み物にチャイをいただきました。ロクムもつけてくれました。メインで評判の良いラムを選べなかったことは残念でしたが、全体として水準の高い食事でした。0時過ぎからという時間がネックではありましたが、大半の乗客が、寝ずに食べていました。

  • 就寝用にベッドメイクしてもらったあと、6時間ほど熟睡したところで朝ごはん。フルーツとストロベリースムージー、コーヒーです。

    就寝用にベッドメイクしてもらったあと、6時間ほど熟睡したところで朝ごはん。フルーツとストロベリースムージー、コーヒーです。

  • メインです。

    メインです。

  • 現地時間の朝4時過ぎにイスタンブール空港に到着。広い空港をさまよって、ターキッシュエアラインズラウンジに到達。保安検査場脇免税店コーナーの奥にありました。ビジネスクラスの搭乗券があれば、自動改札を通過できます。

    現地時間の朝4時過ぎにイスタンブール空港に到着。広い空港をさまよって、ターキッシュエアラインズラウンジに到達。保安検査場脇免税店コーナーの奥にありました。ビジネスクラスの搭乗券があれば、自動改札を通過できます。

    ターキッシュ エアラインズ ラウンジ (アタチュルク空港) 空港ラウンジ

  • 聞いていた通りたいへん広く、階下もあります。3時間の乗り継ぎでリスボン行の機内食があるので、ジュースを飲んだだけです。

    聞いていた通りたいへん広く、階下もあります。3時間の乗り継ぎでリスボン行の機内食があるので、ジュースを飲んだだけです。

    ターキッシュ エアラインズ ラウンジ (アタチュルク空港) 空港ラウンジ

  • 沖止めのリスボン行TK1755便ボーイング737型機に搭乗。

    沖止めのリスボン行TK1755便ボーイング737型機に搭乗。

    アタテュルク国際空港 (IST) 空港

  • 欧州内ビジネスクラスはエコノミーと同じ座席で、3席の真ん中だけ空けていることが多いのですが、2016マイル5時間の中距離路線のためか、エコノミーが片側3席のところ2席の余裕がある座席です。

    欧州内ビジネスクラスはエコノミーと同じ座席で、3席の真ん中だけ空けていることが多いのですが、2016マイル5時間の中距離路線のためか、エコノミーが片側3席のところ2席の余裕がある座席です。

  • 前後の間隔が広くてかなりリクライニングでき、フットレストもついています。日中の5時間なら十分快適でした。

    前後の間隔が広くてかなりリクライニングでき、フットレストもついています。日中の5時間なら十分快適でした。

  • ウェルカムドリンク。ビジネスクラスはがらがらで、私以外に2人しか搭乗していませんでした。

    ウェルカムドリンク。ビジネスクラスはがらがらで、私以外に2人しか搭乗していませんでした。

  • 離陸しました。

    離陸しました。

  • 離陸後、食事前にジュースとナッツ。

    離陸後、食事前にジュースとナッツ。

  • 小型機ですが、座席に個別モニターが収納されています。

    小型機ですが、座席に個別モニターが収納されています。

  • 朝食メニュー。

    朝食メニュー。

  • 前菜のチーズとスモークターキー。

    前菜のチーズとスモークターキー。

  • メインのスクレンブルエッグ。メインは別として、前菜や付け合わせはトルコらしさがありました。

    メインのスクレンブルエッグ。メインは別として、前菜や付け合わせはトルコらしさがありました。

  • せっかくのターキッシュエアラインズなので、食後はトルココーヒーにしました。知らなかったのですが、粉が沈むのを待ってから少しずつ飲むものだそうです。

    せっかくのターキッシュエアラインズなので、食後はトルココーヒーにしました。知らなかったのですが、粉が沈むのを待ってから少しずつ飲むものだそうです。

  • スペイン沖のメノルカ島付近を飛行中。ギリシャ、アドリア海、イタリア、地中海、イベリア半島を通過するルートでした。

    スペイン沖のメノルカ島付近を飛行中。ギリシャ、アドリア海、イタリア、地中海、イベリア半島を通過するルートでした。

  • 天気が良いので、ずっと外を眺めていました。

    天気が良いので、ずっと外を眺めていました。

  • 離陸後約5時間でリスボン空港に着陸。関空を離陸してから24時間経ってしましたが、TK91便で十分寝られたためか、それほど疲れずに到着できました。

    離陸後約5時間でリスボン空港に着陸。関空を離陸してから24時間経ってしましたが、TK91便で十分寝られたためか、それほど疲れずに到着できました。

    ポルテラ空港 (LIS) 空港

この旅行記のタグ

34いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

この旅行記へのコメント (8)

開く

閉じる

  • mistralさん 2016/10/30 13:16:18
    ポルトガルへの旅。
    free lunchさん

    初めまして、などと失礼致しました。
    コメントをお送りしたのち
    アベニーダ パレスにお泊まりの方!
    と気づきました。
    滞在記はアップされないのでしょうか?

    mistral

    free lunch

    free lunchさん からの返信 2016/10/30 14:48:56
    RE: ポルトガルへの旅。
    mistralさん

    こちらこそ、旅行記の閲覧、投票してただいた上にコメントまでしていただいて、ありがとうございました。失礼ながら、アベニーダパレスのことをご存知ということはミニツアーでご一緒した方でしょうか。
    乗り物お宅ですので搭乗記からアップしましたが、滞在記も書きかけております。ぼつぼつアップする予定です。今後ともよろしくお願いいたします。


    free lunch

    mistral

    mistralさん からの返信 2016/10/30 16:39:52
    RE: RE: ポルトガルへの旅。
    free lunchさん

    > こちらこそ、旅行記の閲覧、投票してただいた上にコメントまでしていただいて、ありがとうございました。失礼ながら、アベニーダパレスのことをご存知ということはミニツアーでご一緒した方でしょうか。

    以前の私のポルトガルの旅行記、又はホテルのクチコミ?をご覧いただいたようで
    私たちと同じホテルにお泊りになる、とのコメントを頂きました。
    その事を後で思い出しました。

    > 乗り物お宅ですので搭乗記からアップしましたが、滞在記も書きかけております。ぼつぼつアップする予定です。今後ともよろしくお願いいたします。

    そうでしたか。
    滞在記、楽しみにしております。

    mistral



    free lunch

    free lunchさん からの返信 2016/10/30 17:20:41
    RE: RE: RE: ポルトガルへの旅。
    mistralさん

    > 以前の私のポルトガルの旅行記、又はホテルのクチコミ?をご覧いただいたようで
    > 私たちと同じホテルにお泊りになる、とのコメントを頂きました。
    > その事を後で思い出しました。


    そうでしたか。私も忘れておりました。
    失礼いたしました。

    free lunch
  • mistralさん 2016/10/30 13:09:49
    トルコ航空
    free lunchさん

    初めまして。
    mistralと申します。
    先日はロシアの旅行記に到票頂きましてありがとうございました。

    トルコ航空、以前イスタンブールまでの旅でビジネスクラスを
    利用しました。やはり夜の便で、食事をパスしようかとも考えていましたが
    せっかくの機会ですので、一部残しつつデザートまで頂きました。
    グレードが高かった記憶があります。
    ポルトガルへはフランス経由でむかったのですが、トルコ経由も
    良さそうですね。
    今後ともよろしくお願い致します。

    mistral

    free lunch

    free lunchさん からの返信 2016/10/30 15:03:48
    RE: トルコ航空
    mistralさん

    トルコ航空は水準が高いですし、日本では物珍しいトルコ料理も出るので、大変満足しました。他社と違い、欧州内ビジネスクラスの座席が中距離仕様で、機内食がわりとたっぷり出るなのも魅力的です。関空線が休止になるのは痛いですが、またいつか乗ってみたいと思っています。

    free lunch
  • ローラン・ペリエさん 2016/10/24 21:48:01
    TK良さそうですね
    トルコに行ってみたいのですが治安が悪くなり諦めていましたが、TKを使ってヨーロッパも素敵ですね。フライングシェフが居るなんてうらやましいです。オーストリア航空は日本から撤退したので尚更です。私もSFC修行しております。マイルを貯めてでTKのラウンジに入れるよう頑張ります。

    free lunch

    free lunchさん からの返信 2016/10/24 22:14:21
    RE: TK良さそうですね
    ローラン・ペリエさん
    つたない旅行記を見ていただき、感想まで書き込んでいただいて、ありがとうございます。TKは発着時間帯が悪いとか、ロストバゲージや欠航、遅れなどトラブルへの対応が悪いらしいとかの欠点がありますが、機内食やラウンジは大変良かったです。欧州一往復で、50000PPの3分の1近く獲得できるのも魅力でした。

free lunchさんのトラベラーページ

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

ポルトガルで使うWi-Fiはレンタルしましたか?

フォートラベル GLOBAL WiFiなら
ポルトガル最安 488円/日~

  • 空港で受取・返却可能
  • お得なポイントがたまる

ポルトガルの料金プランを見る

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

この旅行記の地図

拡大する

PAGE TOP