バスツアー　山陰ジオパーク　遊覧船かすみ丸〜餘部鉄橋「空の駅」〜猿尾滝

2016/09/16 - 2016/09/16

海・空・山の絶景をめぐるツアーに参加しました。
ツアー料金　￥8990
朝食　クロワッサン　1個　アップルジュース
昼食　香住海岸でにぎり鮨
夕食　バス内で焼きサバ寿司（4切れ）
遊覧船　￥1300
香住〜餘部　電車賃込

リーズナブルだし、餘部鉄橋は行ってみたかったし
遊覧船かすみ丸は、今年11/30が最終運行
香住海岸の観光スポットが一つ無くなってしまうんですねぇ
道の駅　あまるべ
道の駅　丹波のまほろばでは、お野菜がめちゃお安い♪

エリア 香住・余部(兵庫)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 観光バス 船 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: 阪急交通社

香住海岸到着〜
こちらで昼食

期待してなかったけど
大阪の回転ずしの方がおいしい...

昼食会場の隣で活かにの味見を

香住海岸
空はどんより曇り空
台風のほんに合間の一日です。

海鳥たちが羽休め

遊覧船かすみ丸
女船長さんは、6名おられるようで
初代三姉妹船長と二代目三姉妹船長

船内窓越し、望遠でお客さんの隙間から〜

香住海岸 (山陰海岸ジオパーク ) ビーチ

ド根性松かな植物は逞しいなぁ

今子浦にある「かえる島」は、「自分を変える」「若返る」
「失くしたものが返る」などの願い事が叶うパワースポット。
昔、北前船の乗組員も危険な航海から「無事に陸地に帰る」ようにと
祈ったといわれているそうな
うん　カエルっぽいね

今子浦海水浴場 ビーチ

「大引きの鼻」展望台の名前の由来
大物の魚が釣れる（大きく引く）
釣り人は、展望台から下へ降りて
獲物を持ってまたよじ登るそうで...

落ちない岩だって

立ち姿の観音様だとか

白石島の鳥居
緑色凝灰岩で出来ている島

「隠れたハート岩を探してくださぁい」
ハートに見えなくはないな

足の裏...なるほど...

かすみ丸から降りて...こんなんありました〜

洞門巡りなどは、長いコースになるみたい。

香住駅から山陰本線で餘部駅へ向かいます。
バスは餘部駅で待っててくれます。

香住駅 駅

車窓から

別会社のツアーの方がヘロヘロでいらして
「そちらは、電車で来て、バスが下で待ってるの？
しまったぁ　選択を誤ったな...ここまで上がるの大変で...」
降りる時に杖をお使いの方が、立ち止まり...しんどそうで...

余部鉄橋(余部鉄橋空の駅) 名所・史跡

こんなベンチが

下を見れば〜

どんづまりの隙間から...残された記憶
昭和６１年（１９８６年）１２月２８日日曜日午後１時２５分頃
鉄橋を通過中の香住発浜坂行き回送列車が
日本海からの突風にあおられ、機関車と客車の台車の一部を残して
７両が転落、真下にあった水産加工場や民家を直撃しました。
この列車は、団体臨時の和風列車「みやび」
山陰お買い物ツアーなどの一般客１７４人を乗せて
午前９時２６分に福知山駅を出発、１１時４９分香住駅に到着し
乗客を降ろした後、浜坂駅に回送するため
午後１時１５分香住駅を出たあとの落下でした。
橋脚に残ったのは先頭のディーゼル機関車１両と
客車の台車３組（１両半分）だけで
現場は約５０メートルにわたってレールが曲がり
まくら木もずたずたに。
この事故で山陰線は不通となり
直下の国道１７８号線も一時不通、電話回線も切断されたのか
一部地域が一時不通の大惨事となりました。
落ちてきた列車はここにあった工場を直撃し
建物は跡形もなく壊れてしまいました。
客車内に居た車掌１名と加工場の従業員５名の計６名が死亡
客車内に居た日本食堂の従業員１名と加工場内の従業員５名
計６名が重症を負いました。
民家の方は、半壊状態となりながら、けが人はありませんでした。

餘部鉄橋列車転落事故（1986年）WEBより引用
壊れた風速計は33メートルを最初から示している。
列車指令員が、列車を抑止しなかったことなどが原因...
鉄橋の線路のレールが、当時の風向きとは「逆」の方向に曲がっている。風で車両が押されたのならばそんなふうに曲がるわけがない。
風による脱線では、普通は後部車両から転落していくものだが
この事故は中央の車両から転落している。
餘部鉄橋は、フラッター現象が起きやすい構造になっていたのでは...
鉄橋の振動のせいでレールが歪曲したところに「みやび」が差しかかり
乗客がいないため軽かった中央の車両が脱線
そしてさらに強風で浮き上がり、転落した...
この橋が理論的にはフラッター現象を生じやすい危険な建造物だったのでは...

空の駅から降ります〜

残された赤い鉄橋は見ごたえあるけど
横を通るコンクリートの橋梁の味気なさってば...

旧余部鉄橋は、明治45年に建設された東洋随一の鋼トレッスル橋で
我が国有数の橋梁として、当地域だけでなく、多方面から多くの人々が訪れる観光名所として親しまれてきました。
しかし、昭和61年の列車転落事故を契機に、架け替えに向けた取り組みがなされ
平成22年8月に現在の余部橋梁が完成しました。
約100年間山陰本線の運行を支えてきた旧余部鉄橋の歴史を
後世に継承するとともに、人々の交流を促す観光拠点とするため
鉄橋の一部（餘部駅側の3橋脚3スパン）を展望施設として残し
旧鉄橋直下に自由広場等からなる公園施設とあわせ
余部鉄橋「空の駅」として整備しました。

道の駅 あまるべ 道の駅

空の駅をあとにして
猿尾滝へ
駐車場から徒歩5分

猿尾滝 自然・景勝地

上下二段に分かれた滝に総落差60ｍ

いろんなご利益があると...
滝の中に見え隠れする仏像たち
観音様、仏様、マリア像、岩ざる、3人のマリア像
滝に打たれてる仏像が〜見える気がする〜

最後の休憩＆お買い物〜
道の駅　丹波のまほろば

道の駅 但馬のまほろば 茶すり庵 グルメ・レストラン

お野菜がお安い〜
皆さん、どっさり買い込んで〜
大阪へツアー終了〜
いいプランだったなぁ〜楽だったし

この旅行記へのコメント （2）

• 旅猫さん 2016/10/08 09:45:10

  餘部鉄橋

  rupannさん、こんにちは〜
  
  今回はバスツアーでしたか。
  ツアーは、今まで一度も参加したことが無いので、ちょっと興味があります。
  現地の定期観光バスは2，3回利用したことがあるのですが。
  
  香住海岸産のベニズワイガニを思い出しました。
  山陰ジオパーク、浦富海岸に行ってみたいと計画したことがあります。
  未だに実行できずにいますけど。
  
  餘部鉄橋も、観光地らしくなりましたね。
  現役時代に、何度か渡りましたけど、下から観ることは一度もなかったです。
  それがちょっと残念。
  
  あの事故、よく覚えています。
  旅猫

  rupannさん からの返信 2016/10/16 23:13:03

  RE: 餘部鉄橋

  旅猫さん、こんばんわ〜
  
  いつもおおきにです〜(*^^*)
  
  今回のバスツアーは当たりでしたねぇ
  カニは、お好きなんですか？
  私は、そんなでもないなぁ
  餘部鉄橋〜現在の橋梁は味気ないなぁ
  観光的には、残された鉄橋の美しさが際立って見えましたね
  機会があれば、あの展望施設でぼ〜っと海を眺めていたいなぁ
  
  ｂｙ　rupann♪