日光東照宮に行ってきました。

2016/06/17 - 2016/06/18

以前から行ってみたいと思っておりました「日光東照宮」
仕事の都合にて、東京に出張予定が有りましたので、この機会を利用して
行って来ました。
（仕事は二の次にて、観光用のカメラおよび私服の荷物が多く持って行きます。）
6月17日(金)朝新大阪より新幹線にて東京浜松町のオフィスに行き仕事実施。
　（当日は東京スタッフとの会食等が有りますので、半蔵門のホテルに宿泊）
6月18日(土)０８：０２半蔵門発の地下鉄にて北千住に行き
　　　　　 ０８：４２発東武特急「きりふり」にて東武日光に１０：３２到着
　　　　　 東武日光駅にて「世界遺産めぐりパス」を購入し観光スタート
　　　　　 ＊今回は時間の都合にて「華厳の滝」は無理でした。
　　　　　　（東京のスタッフ曰く日帰りにて日光を観光し関西まで帰るのは
　　　　　　　非常にハードスケジュールとの事でした。）
　　　　　　それと朝出発の前に何気なくＴＶを見ていたら「三猿」が昨日より修復
　　　　　　に入ったとの事でしたので、少し気合抜けがしましたが折角ですので
　　　　　　行く事にしました。
　　　　　　東照宮拝観後「明治の館」にて昼食を考えていましたが余りにも待ち
　　　　　　客が多いため、諦めて東部日光駅まで戻り昼食を取りました
　　　　　　１５：３２東武特急「きりふり」にて北千住まで戻り、ＪＲにて
　　　　　　東京駅に行き１８：３０発の「のぞみ」にて帰阪しました。
　　　　　　２２：００過ぎに自宅にもどりました。
　今回の「日光東照宮」拝観は「３猿」「ねむり猫」共に修復に入っており
レプリカしか見る事ができませんでしたが、高地に有るため、かなり歩きましたが結構涼しくリフレッシュ出来ました。
　それと日光観光を「世界遺産めぐりパス」を利用する場合は日光駅から東照宮
　近辺を観光する場合はバスが一方通行ですので前のバス停に戻る事が出来
　ないのと昼からマイカーが多く駐車場待ちのため交通停滞が有りますので時間
　に余裕を持ってお出かけください。

　　＊来週は九州に出張予定ですので佐賀観光を計画しております。帰宅後旅行記を投稿します。

エリア 日光(栃木)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

東武北千住での特急「きりふり」東武日光直通の掲示板

浅草からの特急「きりふり」入線。（余り特急らしくない車両でした。）

やはり特急とは、このような面構えが良いですね！

東武日光駅のホームより撮影。

東武日光駅内に掲示されていましたポスター。

改札を出て、いつもの様に駅の表を一枚パチリ。

東武日光駅のバス停で奥から２番目が「世界遺産めぐりバス」です。

駅前の「世界遺産」のプレートが有りましたのでパチリ。

「世界遺産めぐりバス」の後姿ですが、さすが景色に溶け込むように、鮮やかな緑色に黄色の紅葉が印象的です。

東照宮入り口の看板

東照宮正門までの参道。（木に囲まれて緑が良いですね！）

東照宮石鳥居に行くまでに「輪王寺」が有ります。

輪王寺本坊の入り口

輪王寺三仏堂横の相輪楼

東照宮入り口の石表。

東照宮入り口の石鳥居

表門を抜けて左側に「五重塔」

五重塔のアップ（色鮮やかですね！）

表門（仁王門）

山神庫（中神庫）春秋渡御祭で使用される馬具や装束類が収められています。

山神庫（上神庫）の上部（金、朱色等にて派手ですね！）

表題にて記載しました「三猿」のレプリカです。

「三猿」の彫刻が填められています「新厩舎」
＊彫刻が「三猿」を含めて８面ありますが全て修復中です。

上神庫と鐘楼を一枚

御水舎（手を洗い、口をすすぎ心身を清める建物）ですが周りの建物同様に非常に鮮やかです。

鐘楼と手前の飾りのアップ

回廊(国宝）陽明門の両側に立つ建物ですが前面に透かし彫り彫刻が埋められています。（圧巻です！）

鼓楼（鐘楼と対になっています）

唐門（国宝）の屋根の部分

祈祷殿の上部（金と黒のコントラストが良いですね）

坂下門上部に居ます有名な「ねむり猫」のレプリカ（奥宮に通じる入り口に有りて鼠等を見張っています。）
＊改めて記載しなくても判ると思いますが、唯一の左甚五郎作で今年の１２月に修復完了予定です。

坂下門の裏側（表はねむり猫ですが雀等の彫刻が填められています。）

奥宮拝殿（奥宮は御本社とは異なり全体に黒っぽく作られています。）

鋳抜門の掲示板

鋳抜門（結構渋いですね）

奥宮宝塔の前に居ます鶴と獅子

奥宮宝塔（家康の墓です。）

奥宮に有りますパワースポット（叶杉）結構並んでいて拝観出来ませんでした。

葵の門が印象的でしたのでパチリ

奥宮に行くまでの階段(約２００段有り結構キツイです。）

上から見た階段

坂下門の門(重厚な作りです。）

坂下門にて中央に奥宮に行くための通路あり。

御本社（国宝）の屋根の部分

唐門(国宝）を横から一枚パチリ

鐘楼をぼかして一枚パチリ

日光山を開山した勝道上人像（輪王寺の入り口）

昼食のため「明治の館」に行く途中。
＊スマホーの位置情報がおかしく（ＧＰＳが作動していないため）約２０分程山道を移動。

やっと到着しました「明治の館」ですが待ち人が多く諦めて東武日光駅にバスにて帰りました。（マイカーの駐車場待ちの行列が多いため時間通りバスが来ずイライラしました。）

来た時と同様の特急きりふりにて帰路に就きました。
（特急は行き帰り共結構空いておりゆったり乗りました。）
＊東武日光を１５：３０に出発し２２：３０自宅に到着しましたので約６時間電車に乗った事になります．．．．．疲れました！！

この旅行記へのコメント （2）

• 墨水さん 2016/07/18 23:51:38

  スペーシア。

  初めまして、一人旅専門さん今晩は。
  「きりふり」号は、昔の急行電車を色塗り替えて「特急」に化けただけの電車で、ぶっちゃけ「快速」よりも遅い。
  なのに、特急料金を徴収してます。(ちょっとした詐欺商法。笑)
  今は、快速を区間快速として、より遅く設定してます。(笑)
  やっぱり特急は「スペーシア」に乗らないと。
  日光からだと、鬼怒川方面から来るスペーシアを下今市(しもいまいち）駅で乗り換える形式が一般的です。
  特急連絡電車(各停)に乗って８分ぐらいで到達し、２分以内で特急が来ます。
  スペーシアは、民鉄特急でトップクラスの設備とサービスとスピードを誇ります。
  近鉄甲特急に負けない！。
  墨水。

  一人旅専門さん からの返信 2016/07/19 11:48:48

  墨水さん「特急」は別ですよね．．．．

  墨水さんご連絡有難うございます。
  
  　ご指摘のように最初は「スペーシヤ」を考えていましたが、ネットの
  （乗換案内）で検索しましたら、時間的に「きりふり」がヒットしたもので、
  　それに合わせました。
  　写真のように北千住にて到着した車両を見てガッカリしました。
  　(車内にて臨時特急と言っていましたので．．．．．）
  　＊関西は近鉄甲特急・乙特急（しまかぜ）・南海ラピート・ＪＲはるか等が有りますので期待しておりましたが残念でした、次回は．．．．