フェリーでいく鋸山日帰りの旅

2016/05/05 - 2016/05/05

GW中、こどもの日でかつ立夏である5月5日に東京湾フェリーを利用して、房総に渡り、鋸山(乾坤山日本寺)を日帰りで散策した記録です。
写真は地獄のぞきを横から見た風景です。

エリア 鋸南(千葉)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 船 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

旅の始まりは、京浜急行の京急久里浜駅です。

京急久里浜駅から京急バスに約10分間乗り、久里浜港フェリー乗り場に向かいます。料金はパスモ料金で195円です。

フェリーターミナルに到着です。昨日は波浪警報がでており、フェリーは欠航でした。ちなみにアクアラインも通行止めだったとのこと。今日は風がありますが、大丈夫のようです。徒歩で乗船する人は少ないようで、切符の販売機ではすぐに買えました。

ターミナル内には売店もあります。横須賀海軍カレーが目立ちます。まずは、ビールを購入しました。

いよいよ出航です。約40分弱の短い船旅ですが、なんとなくウキウキします。

切符は往復券にしました。行きは720円ですが、帰りは600円で済みます。

船内には観光地のリーフレットなどが置いてあります。やはり風の影響で、フェリーにしては、かなり揺れました。

金谷港に到着しました。千葉県の様々なお土産が置いてありますが、この時点では荷物になるので買いません。

金谷港からまずは歩いて、ロープウェイ乗り場まできました。切符を買ってから40分ほど待ってようやく乗車できました。
車の方は、金谷港の近くから大渋滞です。ここが原因だったようです。

先に切符を購入します。風が強いため、欠航の恐れがあり、「帰りは早く」とのアナウンスがありました。片道500円往復で930円でしたが、もしかしたら、保田駅まで歩くかもしれないので、とりあえず、片道切符にしました。

概ね40分待ってようやく乗車できました。運転時間は4分でした。途中、鋸山は奇岩の宝庫であることが、よくわかりました。

山頂展望台には石切歴史史料コーナーなどがありますが、あまり見ている人はいませんでした。

やはり、多くの皆さんは、こちらの大パノラマの方を眺めていました。

ロープウェイ乗り場から少し下った場所に西口管理所があり、ここで拝観料600円を払って入場しました。
次の見どころは十州一覧台ですが、かなりの上り坂であったことと、山頂展望台とほぼ同じ風景だろうと推測しパスしてしまいました。写真は展望台から見た金谷港一体です。

次の見どころは、百尺観音です。その手前には、このような切り通しがあります。これだけでもかなり壮観で、きた甲斐がありました。

百尺観音です。昭和41年に完成した大観音石像です。戦争での戦死者や病没者の供養と、東京湾周辺の交通犠牲者の供養という意味を込めて6年もの歳月をかけて作られたそうです。

ここからはちょうど地獄のぞきの岩がせり出していることが、よく見えます。

地獄のぞきの場所まで登ってきました。この報告のトップに掲載した写真のとおりです。
この場所で写真を撮るために、かなりの人数の人が並んでいました。多分2時間待ちくらいでしょう。

山頂展望台の地獄のぞきを後にして、千五百羅漢道に向かいます。ここからは下りになります。最初は西国観音です。

百躰観音です。これらの石仏は1779年から21年間にわたり、大野甚五郎が門弟らとともに刻んだもので、数では世界一だそうです。

聖徳太子像もありました。

大仏広場に到着です。鋸山は、全体が日本寺というお寺になっていますが、その全体の案内図がありました。

日本最大の大仏様です。高さは31.05メートルです。奈良の東大寺の大仏様は18.18メートル、鎌倉の大仏様が13.35メートルなので、ダントツの大きさです。1783年に大野甚五郎が3年かけて彫刻したものが、その後崩壊し、4年の歳月をかけて、昭和44年に復元されたそうです。

大仏広場からさらに下ると大黒堂がありました。ここに祀られている本尊である大黒尊天は、弘法大師が修行に来た際に、一夜で彫られた石仏とのことです。

大黒堂からすぐの場所に薬師本殿かあります。昭和14年に焼失しましたが、平成19年に再建されたとのことで、大変新しさを感じる本殿です。

乾坤(けんこん)稲荷です。少し階段を登ってお詣りするようです。

頼朝蘇鉄と達磨石です。源頼朝がお手植えしたと言われる樹齢800年の蘇鉄はかなり立派でした。

心字池です。水がかなり濁っていました。

心字池から少し下ると、観音堂があります。

表参道管理所を過ぎると、仁王門があります。両脇に仁王が立っていました。

仁王門を出て、トコトコ歩き鉄道の高架をくぐると、国道127号線にでました。鋸山保田口のバス停はすぐ近くにありましたが、バス便は少ないため、タクシーを呼ぶことにしました。

保田漁港の漁協が経営する「ばんや」に到着です。かなりの人気店とのことで、13時は過ぎていましたが、行列覚悟でいきました。

係りの人が苗字と人数をマイクでアナウンスしていました。随分と待っても、呼ばれないので、諦めて帰ろうとしたところで、呼ばれやっと入店です。店内はプレハブ風の簡単な作りで、テーブルや椅子もそれぞれです。我々の椅子はベンチでした。

鬼カサゴの煮付けは2400円しました。でも東京などでは、あまりメニューにないものなので、奮発して頼んでみました。

食べる場所の外には一夜干しなどの売店もあります。また、敷地内にはお風呂や少し高級な日本料理店もあり、一体が賑わっていました。

ここから帰路に向かいます。まずは金谷港に行くために、保田駅まで歩きました。丁度列車が出て行ってしまったところで、案の定、次の便は1時間以上待たなくてはなりませんでした。
そこで、ちょうど駅に来たタクシーで、金谷港に向かいます。

フェリーの出航時刻まであまり時間がなかったのですが、最後に金谷港のザ・フィッシュでお土産を買って帰りました。

帰りのフェリーでも呑み、そして寝ていました。おしまい