帰国便が欠航・・・。　ここ（桃園空港）をキャンプ地とする！　（その１）

2016/04/01 - 2016/04/04

週末遊びに行った、台湾。

金曜日の深夜に出国⇒土曜日1時過ぎに到着
日曜日の深夜に帰国⇒月曜日の朝に到着・・・・のはずでしたが。


欠航

やってしまいました。
そんな顛末記です。

その１

エリア 台北(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 3.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 徒歩
• 航空会社: ジェットスター航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは金曜日。

一日の仕事が終わって、関空へ向かいます。

知る人ぞ知る、伊勢中川の短絡線です。
コレは、2012年に新線に切り替えしたみたいですが、
アーバンならば前面展望で見たいものですなぁ。


まぁ、雨で何が何やらですけど。

本当は、関空特割切符なるもので、
上本町までの乗車券と上本町から関空までのバスがセットなった
お得な切符があったのですが・・・・。


3月で販売終了。

乗車したのは1日。
せっかく調べて、安く行けると思ったのに。

余分な出費です。


仕方ないので、特急車でとっとと行くため、
難波まで行こうと。

やっぱり、難波からは、これです。


え、32分の急行じゃないですよ。

勿論、鐵仮面のラピートに乗車します。

乗車ホームは、専用。


ホーム内改札があるのって、新宿にもありましたが
優越感は半端ないですね。

特に、この通勤時間帯での感覚。

特急車専用の　出発案内板。
盛り上がってきました
やっぱり旅の時は、少しリッチに行きたいのは心情。

お約束の前面。

この特殊な感じは、毎日見ている関西の方はどう思うのだろうか。

始めてみる外国人の方はビックリするとおもうよ

乗車。


晩御飯もかねて　５５１の豚まんを購入。
ラピートはシートテーブルが小さいのがちょとアレですね。

ノートパソコンとか使う人（まぁ関空まで30分で使う人いないかもね）とか。


後付けでもいいから、ＵＳＢ端子が欲しいところですね。
有料特急だと、それくらいあってもいいかなぁと
最近思うようになってきた。

ＡＣコンセントまでは贅沢かもしれませんが・・・

関空到着。

久しぶりのＴ１です。

いままで、Ｔ２のピーチ側へは何度も行ってるのですが
Ｔ１は・・・ホント久しぶり。




あぁ、”空港”って感じですわ。

ターミナルについたのが　２０１６．
搭乗手続き開始が２０２５なんで、まだ待機。

ちょっと充電台で充電しなきゃ。



だいぶ増えてきたけど、ＵＳＢケーブル付ってのも欲しい。
ちょっと長めの奴。

そういえば、昔ＮＨＫのテクノパワーって番組で、
関空の建設工事特集していたなぁ。

全ての柱がジャッキアップして、不等沈下した物を
正しくレベルを合わせるって。


気おつけてみると、関空のあちらこちらに
沈下対策がみてとれますね

ｃｈｅｃｋｉｎ開始。

まぁ、ほとんどだれもいません。
フライトは２３２５．その3時間前ですから、
あたりまえか。


これからどうしよう・・・。

国内では換金しないけど、一応チェック。

３．９かあ


ってことはだいたい　３．５くらいが桃園空港での換金。

ちょっと免税店で、お土産を購入して
手荷物いっぱい状態で搭乗ゲートへ。

ＫＩＸカードのポイントも忘れずに。

まだ、だーーーーーーれもいません。

26番搭乗口のあたりはこの充電台がないので、
28番側に陣取ります。

充電充電。

一つはスマホ。
一つは、ノートパソコン。


機内ではいっつもノートパソコンで動画を見るので
その対策。
機内エンタテイメントもないし。

まぁ、3時間程度なんで一寝入りすればいいんですが。

さて搭乗開始。
並んでるけど、まぁいいや。

ジェットスターは窓側優先でいから、搭乗に時間かかりますねぇ。

こんな感じで、無理やりＰＣを置いてます。
ＡＣコンセントが無いのでバッテリー勝負。


レガシーだと、最近はＡＣコンセントもあるからねぇ。

暖かい食事。　ジェットスターの予約したときに、選択。

まぁ、量は少ないですので小腹程度と思ってください。

けっこう美味しいのですが、この時間に(ほぼ)自分だけご飯って。
匂いがあるのでなんか申し訳ない感じでした

座席はここ。

一番前。

最近どこでも、最前列か非常口シート。
今回は、イミグレが混むので早く降りて行きたかった＆楽したかったので。

だってこんなに広いんですよ。


まぁ、体がつらかったら仕方ないので。
このシートを選択します。
本当は行きよりも帰りの方がいいですね

あっという間に。桃園到着。

常客証を持っているので、あっという間に
イミグレ通過。


http://4travel.jp/overseas/area/asia/taiwan/taoyuan/transport/10264584/tips/11649750/

他の人が２０分位の所をわずか1分弱で



ＥＤカードもオンライン申請しておけば、最高ですね。

http://4travel.jp/overseas/area/asia/taiwan/taoyuan/tips/11789848/

名古屋便も到着してるねぇ。

関西便はまだ、テーブルに出てきたません。

降機したのが　０１１３くらい。
イミグレ到着　０１１６くらい
で

トイレよってたけど、　０１２０にここ。


早い・・・。預入荷物が無ければいいんだけど
スリッパとか持ってくると、どうしてもいるしねぇ。

０．２７８３０なので、

1円＝３．５９３ですね。

高いけれど　4円切ってるし。
今年の夏を考えて、少し大目に換金しておこう。

で、バスカウンターへ。


この時間（深夜1時）に動いているのは国光客運で台北駅（東三門）へ行く便だけ。

今回の目的地は、台南。
逆方向に行ってしまっては、意味がないので
統帥客運で台南行きのバスに中歴転運站から乗ろうかと。


勿論、統帥も24時でカウンターは閉まってるのでどうすのかと。

ＴＥＬして呼べと。


よしよし　ここまでは情報通りです。

で、
で、
で、
あれ？

バス便がないと。


ＷＨＡＴ！？

なんでも児童節と清明節（2016年4月2日〜4月5日）の連休で
台北⇒台南方向に南下する便は、発売中止と。

翌日朝の6時から発売開始するとのこと。


うーん。乗れないってうか、走ってないのは盲点でした。
翌日（早朝）新幹線の自由席（３両程度）を狙って
台北駅へ行くか・・・。

結局どうしたのかというと・・・。


相乗りで台南市まで行くことにしました。

Ｔ１のタクシー乗り場前やバスのあたりには、客引きの
ブローカがたくさんいます。

正規運賃（メータ運賃でなく）交渉次第で乗る車です。


声をかけてきた、ブローカと交渉。
台南まで・・・　始めは”６０００ＮＴ（友人と二人）でどうだと？”

6000って21500円！。　それはないわ・・・。

で、こっちから「3000ＮＴ！」って返して
何度かやり取りして「3500ＮＴで」決着。

すでに2人乗車の車に　有人とともに乗車。



先に乗っていた二人は　桃園⇒彰化のあたりまでで、2人で1200ほど払っていた。

2時に乗車して4時間で　台南へ到着。ここでお支払い。

実は・・・運ちゃんからは直接だったら2000NTでいいということだった。・・・どんだけぼってるのか＞空港の奴。
しかも、高速代も請求されそうになったので、ＮＯ！と突き返して。

まぁ、結果として3500ＮＴであれば、新幹線代+台北までの費用と遜色なく、時短ができたので良かったと。

次回からもこのパターンはアリだなぁ。