2016/01/15 - 2016/01/15
54位(同エリア265件中)
ミシマさん
名古屋からは私鉄を乗り継ぎ三重県の最北端のいなべ市に向かいます。
いなべ市では1時間ほどで用事を済ませ、また私鉄を乗り継いで名古屋に戻ることにしました。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス タクシー 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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名古屋駅でN700系こだまを下ります
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新幹線北口から外に出て
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コンコースを進みます
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近鉄に乗るには広小路方面に進み
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地下に降ります
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ギリギリ特急券が買えてビスタカーで桑名に向かいます
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乗車率は50%ほど
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近鉄名古屋から桑名まで乗車時間16分で¥950−はいいお値段
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庄内川
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木曽川
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桑名駅でビスタカーを降りて
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東出口に向かい
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三岐鉄道北勢線に乗換えです
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三岐鉄道北勢線西桑名駅に続く連絡路
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桑名駅前ロータリー
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三岐鉄道北勢線西桑名駅
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入線して来たのはクモハ170形WAONラッピング電車
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先頭車両に乗りました
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途中駅でクハ140形電車とすれ違い
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途中駅でクハ200形電車とすれ違い
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田園地帯を走る長閑な電車
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終点の阿下喜駅あるいなべ市が見えてきます
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三岐鉄道北勢線の終点
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阿下喜駅で電車を下ります
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阿下喜温泉 あじさいの里
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用事を済ませ、阿下喜駅に戻ってくるも次の電車までかなりあります
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そこで付近を散策
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転車台
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軽便鉄道博物館には北勢鉄道モハニ50形電車
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西桑名からやって来たクモハ277形電車
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桑名駅行き路線バスが入ってきたので
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乗込むも一向に発車する気配がないので
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タクシーに乗込みます
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次の電車まで時間があるので、最寄の別の駅へお願いしますと言うと、そちらもあまり本数は無いですよと言うことでしたが
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伊勢治田駅まで送ってもらいました
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1931年(昭和6年)開業の古い駅
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島式ホーム1面2線の小さな駅です
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ホームからの藤原岳
太平洋セメント藤原鉱山では石灰石が採掘されています -
貨物本線
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三岐鉄道ED45形電気機関車①
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三岐鉄道ED45形電気機関車②
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重連運転です
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クハ1751形電車
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三岐鉄道ED45形電気機関車
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クモハ801形電車に乗ります
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車内はガラガラ
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先頭に陣取りました
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長閑な田舎を走る単線です
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鉄橋に柵はなく
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チョッと怖い
写真の枚数が50枚に達しましたのでその2に続きます
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この旅行記へのコメント (2)
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- つきにこさん 2016/03/10 18:25:18
- 阿下喜
- ミシマさん
こんばんは。
久しぶりに4トラで旅行記めぐりをしていたら
たまたま昨日行った阿下喜(←読み方も知らないくらいでしたが)や
員弁が出てきたのでびっくり。
あじさいの里で温泉に入って
員弁の梅林公園へ行ってきました。
ミシマさんはお仕事だったのですね。
名古屋に住んでいながら、おとなりの三重もずいぶん広く
鳥羽とは反対方向で、北と南だな〜なんて思いながら
下道を走ってきました。
電車だと乗り換えで・・・たしかに近鉄の特急料金は
もったいないですね。
つきにこ
- ミシマさん からの返信 2016/03/11 14:25:46
- RE: 阿下喜
- つきにこさんこんにちは。
いつもご訪問、ご投票、そして書き込み有難うございます。
いなべ市のいなべって、員弁って書くのですね、知りませんでした。
チョコッと調べたところ、平成の大合併で、旧員弁郡の員弁町・大安町・北勢町・藤原町が合併して、今のいなべ市ができたようです。
もうすぐエクシブ鳥羽別邸のオープンですね。
我家は子供たちが二人とも受験イヤーなので、来春までは身動きが取れません。
名古屋からなら近くていいですね。
これからもよろしくお願い致します。
ミシマ
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