名古屋も違う視点で旅行気分～

2016/02/23 - 2016/02/23

嫁さんを習い事に連れて行って、そのあとに名古屋へ

バタバタと慌しく行ったけど

帰りは旅行気分で帰してやろうと思った

エリア 名古屋(愛知)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 新幹線 JR特急 自家用車

のぞみで５０分なのでグリーン車はダメよ〜

１〜３号車は自由席、４号車から指定席
　自由席の行列は半端ない状況、座れるのかな？？
　　４号車でも長蛇の列でした・・
　　

普通車は満タコで、しかも客層が悪い！
　のぞみって、阪神電車・東京行き、な感じね
　　阪急の雰囲気は全然無いわ

窓側と真ん中席ゲット
　通路側には面倒臭そうなオッサン

ブラジル銀行に用事
　数ヶ月間預金が動かなかったらブロック
　　１つの安全装置なので良心設計ね

帰りはグリーン車にした
　でも、新幹線じゃないからね〜

特急しなの、大阪行き

１号車と７号車にグリーン車が在るそうだ

次は岐阜
　停車駅は新幹線こだまと同じ感じ

ガラガラ〜！

新幹線でなら有り得ない貸し切り〜

次は米原
　外はアッという間に暗くなって行く〜

次は京都
　京都の少し手前の野洲から大津ぐらいまで
　　フォロワーさんの旅行記を思い出しながら通過してました
　　　とっても長い名前のフォロワーさんで、旅行記が楽しみな方

嫁さん、お疲れさん
　朝から走りっ放しでした
　　こんなことが出来る列車で良かったね

次は新大阪
　しなの大阪行きも次のダイヤ改正で消える運命

袋小路路線というのは非常にオトク路線で
　これは世界中で同じ、ガラガラで価格以上のサービス
　　特に最高だったのはブリティッシュエアウェイズの
　　　サンパウロ〜ブエノスアイレス線、ジャンボジェットで
片道１００ドル、他社より遥かにサービスが良くてガラガラだった

夕食はコッコラーナでパスタを食べようと思ってたけど
　新大阪駅構内には神座が在るのですよねー！
　　思わず飛び込んでしまいました！（笑）

残念なのは、スープ春雨を置いてないこと
　狭い店内だから仕方ないかな、とは思うが

この店だけ常に満席！
　道頓堀の小さい店やったのに躍進ぶりは凄いな〜

この旅行記へのコメント （6）

• たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん 2016/02/24 13:25:03

  歓迎〜淡海県（通過）〜！

  いや〜まさか特急しなので我が街を通過されるとは（笑）。たかが琵琶湖、されど琵琶湖の場所ですが、今度は是非とも昼間にご来県下さいまし〜♪
  
  高槻出張の帰り、淡海に戻る車内にて。たかティム♪

  Mauricioさん からの返信 2016/02/24 17:44:18

  RE: 歓迎〜淡海県（通過）〜！

  たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
  
  いつも不思議に思ってる３名の「ちゃん」さん、最後のお方だけ「はん」
  いやいや、なんでなんで〜？？、なんで最後の方だけ「はん」やのん？
  ずっと思いながら聞けないで居ました。
  
  本当は高速バスで帰る予定がブラジル銀行で雑談モードに入ってしまって
  ５分の差で１５時３０分発に乗れなくて。
  
  新幹線のぞみの客層が悪くて、阪神電車 博多行きには乗りたくなかった。
  目が吊り上がったお仕事モードな半端エリートたち
  そんなのを利用するなら、行楽モードな方が良いと思って、しなの。
  
  次回、もう少し暖かくなったら琵琶湖周航に行きたいです。
  それと滋賀県に多く住むブラジル人を追い掛けたり。
  滋賀ラテン学園って、まだあるのかな？、校長先生に会いたくなったり。
  
  
  コメントありがとうございました！
  
  
  　　　Mauricio
  
  

  たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん からの返信 2016/02/25 00:31:21

  あれは〜♪

  こんばんは。あれは〜・・・、実は?ノリ?で作ってしまいました（汗）。確か最初は?〜さん?にしていたのですが、おチャラけ的にしっくりこなくって、、、。結果?〜はん?ということにして今に至ります（笑）。
  
  でもさすがアミーゴですね〜ノリが！しなのに至る過程が凄く楽しい感じを受けました♪残念なことに淡海県は桜で始まり紅葉で終わります。ということで今はシーズンオフということで是非ともシーズンのご来県をお待ちしております。
  
  お恥ずかしながらラテン学院は知りませんでした。今は東近江市に移転して日本ラチーノ学院として運営をされているそうです。学校法人としては認められているようです。
  
  私自身学生時代を東京と仙台で過ごしたことから、20世紀末頃の淡海を知らないところがあります。そのくせ派遣会社の現場管理していた経験で、一度こちらでも同じ仕事をしたことがありました。栗東にあったS工業という会社に人を入れていたのですが、確かブラジル系の日系人がほとんどを占めていました。要は英語ができるから外人相手ができるだろうという会社（派遣会社）の甘い憶測の元だったようです。
  
  日本人と違い必死になって働く彼等に対して、元上司は「舐められないようにいつでもクビにはできる」みたいなことを振りかざせばいいから〜なんて言われたことがあります。そういうことを言われ続けると洗脳されてしまうこともあるのか、自分自身にもそんな気持ちになっていたようにも思います。そんな気持ちで仕事を続けることが苦痛になっていた時に今の会社に拾われて命拾いをしました。
  
  自分は逃げられましたが、多分滋賀の製造業は変わってはいないと思います。本当ならば日系人がいなければ工場が稼働できない事実も含めて、、、。
  
  そんな会社に居てた自分に恥ずかしさを感じます。まとまりがないですが、、、。
  
  私が淡海について書くのは、この育ててくれた街の魅力を紹介し、興味を持って頂くこと。そして来て頂いて楽しんで頂けるような情報発信ができればと思っています。Mauricioさんのブラジル豪快版のおかげで、いつか行ってみたい、そんな気持ちがあります。しか〜しお金がありません。貯め続けたマイルでやっとアメリカまでは行けます。あとはブログで北米〜南米間のマイルを稼ぐだけ〜♪
  
  こんなおめでたいやつですが今後ともよろしくお願い致します。
  
  たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。
  
  

  Mauricioさん からの返信 2016/02/25 05:52:07

  RE: あれは〜♪

  たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
  
  Bom dia〜、おはようございます。
  
  この長いお名前がノリで出来るなんて素敵ですねー。
  ティムちゃんが外国のノリなんで興味津々です・・。
  まゆみはんが実は凄い美人とか？、想像力逞しく〜、ざます。
  
  １５時４０分から１７時３分発の特急まで１時間チョイ、
  これは高島屋に飛び込めばアッという間でした、時間が勝手に潰れる。
  
  派遣の仕事はキツイですよねー。
  ブラジル人をコントロールするのは大変と容易にお察し致します。（笑）
  しかし、お安い労働力のハズの彼らが実は、大牧場主だったりします。
  その辺がサッパリ分かってない日本の受け側に問題が在りますね。
  ブラジル人全員が困ってる訳ではなく祖父母の祖国を知る意味での日本、
  この辺の理解を日本側に求めたいです。
  
  仙台はとても懐かしい街で、HIS、昔は秀インターと言っていましたが、
  東京の次に出来た支店が仙台でした。
  学生だったアミーゴが大学の片手間で格安航空券を売っている状況で
  安っぽいチラシを配ってるだけの、利用者も殆ど居ない感じで。
  朝市の裏の通りの雑居ビルの１室にて遊んだ記憶が・・。
  
  のちに大阪支店が梅田場外馬券近くのうどん屋の向かいの雑居ビルに出来
  机１つ電話１つのサクセスストーリーの始りみたいな感じで。
  そこに居たのが澤田社長で、奥様と２人の小さな支店。
  
  その頃にはブラジル通いも本格化してましたので楽しい話をしに
  殆ど毎日の様に通って話し合ってた記憶が在ります。
  その後、HISは急成長し、澤田社長も雲の上の人に・・。
  現在は長崎県ハウステンボス社長になられたみたいで
  でも、あの頃の下駄履きで通えた彼に会いたいな〜、と思っています。
  
  その昔、栗東トレセンに毎日通ったんですよ！
  凄く古いですが、障害馬グランドマーチス健在時で、
  サラブレッドもアラブも居た時代でしたよ。
  
  淡海県の情報と日本の戦争記憶について大変感謝しています。
  私もブラジルで多くの証言を集めて来ましたので、違いを発見したり
  為になることが多数書かれていまして、感謝致します。
  戦争の記憶を辿るものを２人で纏めたら何か出来そうな気がします。
  
  マイレージも後出しジャンケンですよね。
  昔は米国・欧州・南米が３万マイルで行けました。
  サンパウロまでヴァリグ航空１往復半で１回無料往復出来た時代でした。
  無料日本航空で欧州に米国にと忙しい時代でもありました。
  今では馬鹿みたいにハードルが高くなって着いて行けない状況に。
  
  マイレージプログラムから離れて、ブラジル国籍者で居る方が遥かにお得
  日本発ブラジル往復が、たった１０万円なんだもん
  日本国籍で居たら馬鹿を見る仕組みが理解出来ません。
  たま〜に１０万円を切ることがあって、これは最高ですね。
  
  どうですか？、私と一緒の飛行機でブラジルに行きませんか？
  ブラジル国籍みなし運賃で激安保証しときまっせ！（笑）
  
  
  　　　Mauricio
  
  

  たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん からの返信 2016/02/27 17:34:47

  憶測と妄想の世界（笑）。

  こんばんは〜。あれ？そっちに行ってしまいましたか？あれは実は我がファミリーのメンバーの羅列でもあります。単純にうちの?力関係?を羅列したらちょうど?ゴロ?も良くなって（笑）。母親⇨ワンコ⇨父親⇨妹となっています。母親とワンコは既に亡くなっているため上位に並べ、あとのふたりは?おまけ?です♪なので外国のノリということではなくワンコの名前でした〜！ちなみに妹もタダのおばさん化しています。
  
  ブラジルのワーカーが貧困層揃いでないことは、派遣会社を離れてから知りました。半分は中流以上の暮らしをしていた方だと。まあ派遣会社なんて所詮人買いの商売なので、管理を楽にするため力でねじ伏せろ的な命令しかされない・・・。3ヶ月持っただけで事業所長のお声がかかる位でしたから。とても長居する気はありませんでしたけど。
  
  でもMauricioさんっていろんなことをされていたのですね。さすがにトレセンの話はわからない時代ではありますが。でも?秀?って（驚）。今の業界人でも知りませんよ（笑）。HISのHが秀のHだなんてことも。もう20年以上前ですが、仙台に住んでいた時はたまに使っていました。ただ朝市通りだったかどうかは覚えていません。場所はごちゃごちゃしていた記憶はありますが。
  
  仙台を去ったのが1998年。しばらく京都のSQのホールセラーをしていましたが、例の同時多発テロで仕事が激減。東京への移動を断って退職した後、当時流行っていた金券屋の旅行会社設立に免許貸しを兼ねて居候を続けて最後に例の派遣会社へとたどり着きます。結果3ヶ月で嫌気がさし、誘われるまま今の会社にやってきました。
  
  そこでも安堵の時間はなく、2年で部署異動させられて、ケータイとサービスセンターが12年になります。でも澤田社長の時代ってワンマンの感じはしましたが、お店の運営はほとんど若い衆に任せていた記憶があります。数年前に梅田のHISに立ち寄った時、なにか違和感を感じてしまいました。なんでかはわかりませんが。
  
  確かにマイルは後出しなのかも知れません。はじめて飛行機に乗った30年前には、そんな話すら知りませんでした。気がつくとなんでもかんでもマイルカウントの時代になったと思えば、LCCの台頭でむにゃむにゃになっているような。でも3万マイルがそんな価値があるなんて・・・、夢みたいです。
  
  ブラジル在住者の日本発というと?呼び寄せ?ではないのですか？以前はそんなチケットもあったような気がします。でも久しぶりにヴァリグの名前を聞きました♪多分20年位前でしょうか？NGOからLAX経由サンパウロをMD-11で運航するパンフレットの写真を鮮明に覚えています。双発機では太平洋路線を飛ばすことができなかった時代だったのか、30時間を掛けて飛ぶフライトは夢を通り越したものだったと記憶しています。確かもうRGのコードすらなくなっているのは本当に残念ですが・・・。
  
  今更戦争と言われることもあるのですが、現実論として?正しいこと?が伝えられていないように思えてなりません。史実はひとつであるにも関わらずそれに?解釈?を加えたものがさも事実のように言われている・・・。それが正しいのかどうなのか？それが私が一番知りたいところです。勿論戦争によって人間が幸せになることはありません。しかし闇雲に?悪人?に仕立て上げることが、解決につながるとも思えないのです。ブラジル人を悪く言う日本人・・・、無知ゆえの浅はかな判断ではあるものの、ひとつの事件の犯人だったのがブラジル人であったからブラジル人全てが悪いという差別意識・・・。沖縄を戦場に巻き込んでしまった?日本軍?を悪く言うのはともかく、その軍の構成員である?兵士?全てを悪く言うことは納得がいきません。十把一絡げにして答えを捏造する・・・そんな考えが?反戦平和?の象徴とされている日本の将来なんてと昨今思います。
  
  元々書かれている多くのブログの中にも恥ずかしい間違いを平気で記述しているものも多々あります。できるだけ公文書図書館で調べてきた内容と現地で集めてきた情報をあわせて記述しているものの、間違いがないとは言い切れませんが校正を規して書いているつもりです。もしMauricioさんが独自で集められたものがあるのであれば、違いや賛同点など教えていただければありがたく思います。同じ人間が書いているとどうしても?癖?が出てしまい、捕らえ方によっては誤解を招く可能性もありますので。
  
  あしたからいつもの?フィールドワーク（笑）?で沖縄に行ってきます。今回は南風原の陸軍病院壕と糸数のアブチラガマ、ふたつの壕とその周辺の慰霊碑群と戦跡を回ってきます。どんなものが待っているのかはわかりませんが、また旅行記としてご報告致します。
  
  それではまた戻ってきましたら・・・。ブラジル10万って・・・本気にしちゃいますよ（笑）。
  
  たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。
  

  Mauricioさん からの返信 2016/03/01 12:17:28

  遅くなってスミマセン！

  たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
  
  こんにちは、やっと時間が出来ました・・。
  先日、紹介して貰った日本ラチーノ学院に行って来ましたよ。
  廃校した小学校を借り受けてブラジル人学校に。
  ご近所の人たちが凄く温かくて、淡海県の人柄って良いですねー。
  紹介して頂いて本当に有難う御座いました。
  
  妹がタダのおばさん化してるのはうちも一緒です。（笑）
  昨日久しぶりに出会いましたが、相変わらずガミガミうるさいです、
  
  HIS＝秀インターナショナルサービスの頭文字ですやん。
  澤田秀雄さんだったと思うけど、その秀、分かり易い！
  
  マイレージが無かった時代の方が遥かにサービスは良かったです。
  全日空が国際線進出し始めた時に良く乗りました。
  関空開港の日に全日空の社史に名前が残るからと搭乗を勧められた経験も。
  フランクフルト、ロンドン線に何回乗ったか・・。
  
  ビジネスクラスは１９８１年にパンナムのクリッパークラスから。
  日本航空なんて、F、J、C、Y、４クラス制だったことも。
  FクラスとCクラスの中間クラスでJクラスなんて有りましたから。
  ジャルのジャンボはJクラス！、とスリーJがイケテるとか。（笑）
  
  ヴァリグ・ブラジル航空が沢山の思い出を作ってくれましたし、
  コックピットを応接室代わりに使っていました。
  その延長線上にて、ヴァージン・アトランティック、エティハド、日本航空なども。
  アメリカン航空の持ち株会社AMR株を持っていましたよ。
  
  ブラジルからの呼び寄せチケットも有りますが、今では純粋に日本発です。
  各航空会社の利用実績は日本国籍より上回っているブラジル国籍。
  それに一番長距離を利用する客が欲しいのは何処の航空会社も同じです。
  普通に日本を出発して故郷に帰るだけのブラジル国籍が欲しいみたい。
  それで運賃も死ぬほど安く設定なんですよ。
  
  第二次大戦で連合国側に居たのに１人の死者も出さなかったブラジル、
  日本人同士が勝ち組、負け組に分かれて殺し合いをした事実、
  日本に居ては知り得るハズも無い事実を知る意味の、違う側面から戦争を眺めています。
  実しやかに伝えられている日本の史実も全然違ったり、興味深いです。
  原爆移民なんて日本では誰も知らないみたいですが、キチンと証拠は残っています。
  移民の証言は素晴らしいですよ。
  
  
  > ブラジル10万って・・・本気にしちゃいますよ（笑）。
  
  ブラジル国籍者の１０月以降の運賃ですね。
  日本国籍者は若干高くなりますが、一緒に行く気なら連行します！（笑）
  誰も知ることの出来ない最高のブラジルを紹介しましょうか？
  
  
  　　　Mauricio