Ｎ５４３ＵＳで行きアウトリガーに泊まりＦＲ１２１４５３を賃借し南部を廻ったグアム５日間

2016/02/10 - 2016/02/14

いつもはビーチでのんびりと過ごす長期休暇。でも今回はレンタカーを借りて南部をぐるりとしてみましょう、となりました。
また、いつものリーフホテルが満室であったさかい、不得己 隣地のアウトリガーに。
アコモ改造直後のボーイング７５７で往復した２０１５年度冬季休暇の顛末報告です。

エリア グアム(グアム)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: デルタ航空
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

２０１６年２月１０日
今回の待ち合わせは何故か池袋。
１６時台の南武線１５４８Ｆ列車クハＥ２３３−８０３５　平成２７年J-TREC新津製
　　Ｎ３５編成　略号は「横ナハ」
１６：４６小杉発空港行「エアポート成田」１６１０Ｓ列車
　　クハＥ２１６−２０１３　平成８年東急車輌製　Ｙ１３２編成　略号は「横クラ」
　　※この２本前に、山手線用新型車「Ｅ２３５系」の回送が小杉を通過
１８：１５品川発山手外回り１８７５Ｇ列車　略号は「東トウ」
モハＥ２３０−６４０平成１７年新津車両製作所製
１８：４１大崎発籠原行快速２８５０Ｙ列車
クハＥ２３２−３００７平成２３年新津車両製作所製　略号は「横コツ」

１９：３３池袋始発成田空港行「成田エクスプレス５３号」　５号車
　　モハＥ２５９−５０４　２００９年東急車輌製　略号は「横クラ」
　　※品川〜川崎間で発生した人身事故の影響で大崎駅構内で１５分程抑止。
　　　第２ターミナルには１９分遅延で到着。
　　　走って走ってホテル連絡バスの３３番停留所へ

２１：３５ホテル日航成田シャトルバス　成田２３０さ２５０７　
　　エンジン製造：日産ディーゼル工業＋シャーシ製造：富士重工業
　　２１：４２第１ターミナルで２名乗車し計１３名でホテルへ
２１：５２ホテル日航成田着
　　※このホテルは朝食がＧＯＯＤ！ごはんの炊き具合が高級料亭並み！
　　　宿泊度にパワーアップしており朝食のために宿泊してもいい位。
　　　尚、今回からは味噌汁の左側にサプリメントコーナーが出来ていた。

　

ホテル日航成田 宿・ホテル

ホテル日航成田１０階３３?部屋　備品・什器調
テレビ　パナソニックTH-L32XSHT　２０１２年マレーシア製
ズボンプレッサー　東芝HIP-T21　２００６年製
電器ポット　象印CD-MG14　２００５年日本製
冷蔵庫　三菱RD-4013LW
空気清浄機　シャープ・プラズマクラスターPCD28　タイ製　ダスキンリース
ドライヤー　小泉成器シルキーラブKCD-H12N中国製
ウォシュレット　TOTO　TCF531
聖書　無し

浅田系のエアヴィーヴ部屋

シーツの下にエアヴィーヴが

確かに熟睡できた

８：５６チェックアウト
９：０５空港行連絡バス
　　成田２３０さ２５０６
　　エンジン製造：日産ディーゼル工業＋シャーシ製造：富士重工業
　９：１０旧パスポートチェックゲート通過
　９：１１第２ターミナル着
　９：１２第２ターミナル発
９：１８第１ターミナル着

日産ディーゼル工業ー富士重工業　銘板

両替
みずほ　１１８．０６円
ＧＰＡ　１１７．２４円
BTMU　１１８．２０円←決定

第１ターミナル５階　ラウンジフロア奥のＣ５５3号室の「礼拝室」へ
旅程の安全を祈願

デルタ　自動チェックイン機
　米国内滞在先通知→Ｎｏ
　手荷物預け→０ケから１ケへ変更

１０：４５プライオリティゲート通過

１０：５６出国手続通過
１２：１３搭乗
　　　　すぐに新聞が配られる。全国紙は日経、朝日、毎日から。スポーツ紙は日刊スポーツ（朝日系）、サンスポ（産経系）から選択。何故か英字新聞は無し
１２：３９バックで動き出す
１２：４５前進
１２：４６安全ビデオ
１２：５２「間もなく離陸する」旨アナウンス

１２：５４「がんばろう日本」の芝生を左手に見て離陸
デルタ航空ＤＬ２９０便　（成田１２：４０発―グアム１７：２５着）
　ボーイング７５７−２５１
　機体番号　Ｎ５４３ＵＳ
　ETOPS　 ５６４３
　CN/MSN 26490
Line No, 709
Engine PW2037
製造年　　 １９９６年４月２２日
　引渡年　　 １９９６年５月１５日　ノースウェスト航空宛
　移管年　　 ２００９年１２月３１日デルタ航空宛
　アコモ改造機であり、機内エンターテイメント設備が導入されていた。映画にアルバムに録音されたラジオも聞ける。また、飛行内容もリアルタイムで判る画面もあるが、前面展望画像は出ない。為念

更改された座席。但、材質は不変

搭乗１５日前である１月２７日正午にデルタＨＰを拝見した所、ＤＬ２９０便は全２０席中１１席が空席となっていたが、実際には５席空席であった

アコモ改造により、従来は６列２４席あった座席が５列２０席に減席された。
また、従来は６列目の直後がトイレであり後方座席と隔離されていたが、今回の改造で５列目の直後が後方座席となり、その間はプラスチックの簡易な仕切りのみとなり丸見えとなってしまった

アコモ改造によりテレビ付きとなった座席

（但、後方座席には設置されていない）

「マララ」やら２カ月前に日本公開の「００７スペクター」も放映

日本語表示という事は、この機は日本⇔グアム・サイパン線専用機かいな？

１３：２０ワイン選択調
　赤：LIN COURT 2012（カリフォルニア産）←復路選択　かつドライマティーニも発注
　　　SAINT-JULIA（アルゼンチン産）←往路選択　かつビールも頂いた
白：PRA’ OTTO 2014　←相棒選択
SAINT-VERAN 2013

デルタ専属ソムリエ＝アンドレア・ロビンソン氏厳選のワインから選ぶ

試飲してからチョイスする

相棒選択ワイン

「愛を積むひと」も上映

トイレもアコモ改造済。押釦で水が２０秒流れるタイプに。シンク両側には石鹸（左）とスキンローション（右）が

アコモは改造されたが便器だけは従前の循環式のまま
今では懐かしいブルーレット

１３：３９食事配膳
　ココナツチキンカレーか　牛肉の炒め物から選択
　※搭乗者計１５名の内、カレーは９名が、牛肉は６名が選択（５席空席）

Beef Stir-Fry
　with noodles and broccoli
（牛肉の炒め物）

ブッシュ政権時代、デルタでは絶対に出なかったブロッコリーが添え物に

１５：４７　「あと２０分で着陸する。機内サービスを修了する」旨
１５：５１　「最終着陸態勢に入った」旨
１６：０２着陸
１６：０５「デトロイト＋成田ベース乗務員」御礼アナウンス
１６：０６第７ゲート停機
１６：０９降機　折り返し１８：４０発関西空港行きとなる
１６：１５入国審査に並ぶ
１６：５８第２５番窓口で入国審査了（４３分待）

グアム国際空港 (GUM) 空港

１７：１３フクダエンプラＶ１２乗車
１７：３３アウトリガーホテル着

アウトリガーホテル全景

アウトリガーは日航やリーフと異なり中央廊下式

アウトリガーホテル１４階

シャワーカーテンは宿泊者毎に取り換えるタイプ。清潔でいいのだが隙間が発生する為、洗面所床に漏水し易い
画面左方にトイレがある
ドライヤーとアイロンはこの後方の棚にある

アメニティはこんな感じ

鍵はカード式

アウトリガー名物のシャワー装置

アウトリガーホテル１４階　備品・什器調
テレビ　壁接着式の為、品番不明
冷蔵庫　ＭＩＮＩＢＡＲ　ＡＧスイス製
コーヒーメーカー　HamiltonBeach/Proctor-SILEX.INC製AromaElite中国製
ドライヤーＣＯＮＡＩＲ１８７５中国製
トイレットペーパーScott
ティッシュペーパーKimberly Clack製Kleenex80,2PLY WHITETISSUES
20.8×21.3
金庫　Elsafe製
水　PepsiColaBottlingCo.ofGuam製355ml
ウォシュレット　Royal＆Coiltdi製RB1150A
アイロン　Black＆Decker製S550A120V/1200W/60Hz　メキシコ製
非常灯　AmericanHotel RegisterCompany　A-777 台湾製
電話機　TeleMatrix製　中国製
時計　ソニーＩＣＦ−Ｃ４９０中国製
聖書　NewTestament新約聖書〜TheGideonsInternational編

ＮＨＫ−Ｇは４チャンネル。但、ノイズが多い
ＮＨＫワールドニュースは１２チャンネル、
ＭＴＶは３０チャンネル

かなり狭いベランダ

リーフ及び日航を望む

リーフ全景

ベランダで物干し不可、と

プールにおける、タオル交換建屋。式紙に記入しなくて良いが、腕に紙を巻かれる

デュシタニ側デッキ。但、基礎が弱く人が歩く度に床が揺れる

アウトリガーＰ階にあるコインランドリー。洗濯機、乾燥機共２ドル。洗剤は１．２５ドルだが滞在中は故障していた

サニーサイドアップの鉄板焼き。ウェルダン発注可だか火力弱くヴェリーベリーハードにならず

デュシット ビーチ リゾート グアム ホテル

この左手奥がメイン

エクスプレスチェックアウト函。精算無ければカードキーとタオル券とチェックアウト当日未明に部屋に差し込まれているエクスプレスチェックアウト承認書面とを投函しチェックアウト完了。並ばずに済みます

チャモロビレッジ
１８：０１リーフホテル発フクダエンプラＦＥ３７号車でチャモロヴィレッジへ。５ドル
１８：１９チャモロヴィレッジ着
　　※KRIS BBQ、グアムチョコレート、タピオカスムージー購入
１９：００帰路バスの列に並ぶ
１９：１９、３台目のバス「ＶＨ３8」乗車

KRISのBBQ。これを食べるために半年頑張ってきました！

グアムチョコレート。店内は中国人で満員！目的のマシュマロをパック毎購入

チャモロビレッジ 市場

キャットクレア

カフェ キャット クレア カフェ

滞在５日間で何故かここ「キャット・クレア」に入店した直後に雨となる。まぁ３０分位で止むから滞在中傘不要でした

卵嫌いな本職ですが、折角なのでオムライスストロガノフに挑戦

ハンバーグ

カレー

ここは何を食べても美味い。最近は韓国の旅行雑誌にも紹介されたようです

グラニーダ

ローンスターステーキハウス
２月１１日訪問、バレンタインセットと銘打ちいつものセットを１５ドル程値引きしていた

いつももバカデカ生ビール

ローンスター ステーキハウス ステーキ・グリル

ハニーバター

肉はミディアムで頂く

ＧＰＯのコールドストーンフローズンヨーグルト店再訪
（ＨＩＳ系白バス停留所正面）

ピスタチオが美味

コールド ストーン クリーマリー (GPO店) スイーツ

２月１２日　レンタカーを賃借し南部方面ドライブ
本職は基本的に日本での予約は行わない為、現地到着後にレンタカーの予約を行うが、複数のレンタカー屋で空車無し。で、アウトリガー内にあるＨｅｒｔｚで借りることに。
　２月第２週は春節で中国人の集団ツアーが大量に（特に今年は大量だったよう）来島した所に建国記念日週で社会人の連続冬季休暇集団（俺もそうだが）、そして早目の卒業旅行者と一部の韓国企業の春節休暇が重なった。更に、日米韓豪比合同演習「コープ・ノース２０１６」で各レンタカー会社には各国政府筋から１００台単位での自動車賃借予約が入っており、民間一般人に廻す車両が無い状態と。
今回も前日予約した際にはマツダ３（日本名アクセラ）と言われていたが当日になってフォード・ヒュージョンに変更されたもの。
Hertzは元々フォードの完全子会社だったからか、マツダとかフォードとかの車両が今でも多いんでしょうかね

フォード・ヒュージョン　セダン　２０１６年型 (VEH CLASS:F)
メキシコソノラ州エルモシージョ工場製
直４気筒　１．６Ｌ　ＣＶＴ　ＦＦ車　４サイクル
EngineNo, FR121453
LIC:SJ2552
（料金）
車両基本６時間　５８
PAI PEC 10.99
LIS 9.99
RD 2.99
SVC 30（よって満タン返却せず）
VLF 3
計　114.97

アウトリガーホテル地下３階駐車場からの、
区間時間ー区間距離
０：３１―Ｒ１と２Ａとの分岐交差点　　　　　　
０：１９−２６マイル　サンディオニシオ教会（ウタマック湾）
０：０４−１マイル　ソレダット砦
０：１１−３マイル　タツエおばさん EspinosaFruitStand
０：１１−６マイル　イナラハン天然プール
０：１８−８マイル　ジェブス・パイレーツ・コーブ
０：０７−４マイル　ハマモト
０：４２−１６マイル　ＭＮＭ
０：１７−３マイル　アウトリガーホテル地下３階駐車場
　　　計６７マイル走行

※６時間賃借ではちと辛いかな？

サン・ディオニシオ教会

ウマタック橋（フォード・ヒュージョン車内から）

ウマタック橋 建造物

ソレダッド砦 史跡・遺跡

「Espinosa Fruit Stand」、日本名「タツエおばさんのフルーツスタンド」

エスピノーサ フルーツ スタンド 専門店

遠景。スピード出していたら通り過ぎてしまう位小さなスタンド

イナラハン天然プール

イナラハン天然プール 海岸・海

ミサは月火水金の１８時から
主日は７：３０と１０：３０から

聖ヨセフ教会 寺院・教会

イナラハン側から来ると進行右手となりオレンジ色看板となる

タロフォフォ村内にも案内看板あり

ジェフズ パイレーツ コーブ アメリカ料理

パゴ側から来ると青色看板

正面玄関

入って右側が女子トイレ、
左側は土産物コーナー

ベストバーガー１５．５ドル

（左）チーズバーガー
（右）非チーズバーガー

これやこの有名なジェブスの男子便所。
この氷の便器に向かって発射する。

記念写真撮影コーナー

建物外壁

ハマモトへ向かう

ハマモトで１００％ココナツオイルを購入

ハマモト トロピカル フルーツ ワールド テーマパーク・動物園・水族館・植物園

シーグリル

シー グリル レストラン 地元の料理

藤一番

本当は、パシフィック・プレイス２階の「麺屋三士」へ行くも既に閉店。跡には「相席屋」が開店していた。三士へは１１月最終週に訪問した方の記録があるので、恐らく１２月初頭に閉店されたものと思料

藤一番 (2号店) 和食

餃子

味噌ラーメン

塩ラーメン

昼どきでもあったが、地元民と観光客で半々といった入り。しかも観光客も約半分は韓国系。三士と異なり安泰か？

「横綱」の上の階にできた粉モン屋「ＴＡＭＡ」

尚、その隣のポルノショップは閉店となっていた
タモンに残る最後のエロ屋も消滅
全盛期の１９８０年代後半期を知る者にとっては時代の流れを感じます

たこ焼き

そりゃ、甲東園駅東側、スーパーマスダ手前の「たこ八」や
門戸厄神駅前に夜に軽自動車で開店する屋台店から比較すればねぇ

豚・お好み焼き

そりゃ、阪急東通りの「美舟」と比較しちゃあねぇ

焼きそば（肉無し）

この日の客は３組。みな現地人。居酒屋感覚なんですね

毎度訪問の「バンタイ」

しかし今回初めて非予約者お断りに。
店員が覚えていてくれたおかげで屋外であれば、と何とか入店できた。
バンタイですら予約が必要になるとは。

バンタイ アジア料理

バンタイ屋外席

フライドワンタン　７ドル

（左）トムヤムクン・シーフード　１３．７５ドル
（右）空心采炒め　８．７５ドル

【以下、交通情報】
ＤＦＳ　Ｔギャラリア号も新型車になっていた（２０１５年９月より）。

トルコ製ＴＥＭＳＡ　ＴＳ３０
〜ＣＨバスセールスにて購入されていた

トルコ製と明記されている車両銘板

ＨＩＳ系白バスも名称変更
（本件前）シレナトロリー
（本件後）レアレア

白バスもホテルコースはフォードのＦ１５０だが、

ラウンジコースはミニバン化。乗り切れない乗客も発生していた
ドア開閉は運転士による手動式。１０名しか乗れず。改善を要す

フォード車で統一のジャパンバスラインズ

ラウンジコースのフォード・トランジット３５０ＨＤエコブースト後景
（Ｋマート到着時）

【以下、土産関係抜粋】
ビタミンワールド購入物品

（右下のみ職場男性諸氏宛土産）

VITAMIN WORLD (マイクロネシアモール店) 専門店

ＪＰストア購入物品

Ｋマート購入物品

（職場宛土産）

Kマート スーパー・コンビニ

ＡＢＣストア購入物品

（同僚宛土産）

ABCストア (ザ プラザ店) スーパー・コンビニ

ＪＰストア購入物品

JP スーパーストア (グアム プラザ ホテル店) ショッピングセンター

GOODY'S購入物品

グッディ スポーティング グッズ 専門店

フィリピン資本のマイクロネシアモール内のＪＰ系Ｔシャツ屋購入物品

斜向かいのバッグ屋「American Pie」やアイス屋「メイシーズ」が閉店していた
ＭＮＭは賃料が高いと聞いていたが競争は激しいんだなぁと認識

JPエクストリーム (マイクロネシアモール店) ブランドショップ

アウトリガー１４階部屋備品抜粋

Ｋマート購入タオル関係(DEPT48、CAT80系)

Kマート スーパー・コンビニ

１３：３５、予定より５分早くバイエルン発動機製造?製ＢＭＷ535iにて送迎
１３：５５空港着

ドイツ製にも拘らず窓ガラスは旭硝子?製だった

バイエルン発動機製造?製ＢＭＷ５３５ｉ後景。空港到着時び撮影。
ナンバーから推測すると、ミキタクシー委託運行ではないかと思料

ＢＭＷ５３５ｉ 非Ｍ５系
型式：ＤＢＡ−ＦＲ３５　直列６気筒直噴３Ｌターボ

（左）バイエルン発動機製造?製ＢＭＷ５３５ｉ乗車時配布水
（右）アウトリガー宿泊時配布水

【帰路・搭乗手続】
前方席担当者１名＋後方席担当者１名では長蛇の列に

前方席搭乗手続窓口にあったＢ７５７座席表。これによると「７５７Ｈ」型に分類される。

デルタの７５７は、７５Ａ／Ｄ／Ｈ／Ｍ／Ｓ／Ｖ／Ｘ／パイパンの８種類あり

１４：０８窓口５７番で搭乗手続
１４：２０第１レーンで出国
往路と全く同一の飛行機
１５：４０搭乗開始
１５：４４搭乗

Ｎ５４３ＵＳ機 後方全景

１月２７日正午にデルタＨＰで確認した所、全２０席中４席が空席であったが、実際には満席であった

最後部座席辺りに機番号「Ｎ５４３ＵＳ」の記載がある

１５：４０搭乗開始
１５：４４搭乗
１５：５０飲み物を聞かれ、ビールを発注
１６：１８ドア閉
１６：１９「ホノルル＋成田ベース乗務員」御礼、パーサー挨拶
１６：２３バックで動き出す
１６：２７前進
１６：３０「間もなく離陸する」旨
１６：３３離陸
１６：５９飲み物配膳、赤ワインLINCOURTとする
相棒は白ワインVILLA WOLFとした
１７：０４食事配膳

１７：２３ワインおかわりオーダー
１７：５８食後酒配膳、タバスコトマトジンとする
１９：０７到着１時間前の最終酒配膳、スコッチの水割りとする
１９：２７下降態勢に入った
１９：４６最終着陸態勢に入った
２０：０３着陸、ホノルル＋成田ベース乗務員一同御礼
２０：２２停機、１４ゲート
２０：２４降機

２０：２９入国手続。前回夏の入国手続時と同じ係員だった
２０：３４Ａ６にて荷物受取
２０：３６税関通過
２０：４４走って走って「成田エクスプレス５２号」２号車乗車　２０５２Ｍ列車
　　モハＥ２５８−１６　東急車輌製　略号は「横コツ」
２２：０２武蔵小杉着
２２：０５クラウンコンフォートタクシーで自宅へ

【総括】
・観光地だけに競争が激しいようで、出店２年強のラーメン屋やバッグ屋が閉店に
・その一方、地元民が来店している店は残っている
・一方南部は昔乍らの田舎町。競争なんて何のその。同じ島内でこれ程の差が
・２月は中国・韓国春節＋日本卒業旅行＋各国空軍コープ・ノースで島内どこも凄い人！できれば避けた方が良い月だった
・足の確保さえできれば何もタモン地区に泊まらなくともいいのでは？と思料
・いったいデルタ航空はいつまでＢ−７５７を使うんだろうか？
・今回で９回目の来島。まだまだ奥が深いさかい、もっともっと探索しますよ！