CATHAYホーチミン（香港経由）搭乗記2015/10　その2（SGN-HKG-HND　A333：Cビジネス−B744 ：Cビジネス）　ジャンボジェット(B747-400)に乗りました。

2015/10/12 - 2015/10/12

JALのFOPが5万を超えましたが、8万超えの見通しはつかず、JALでなくともホーチミンに行こうかなと予約しました。
ワンワールド エメラルド保有の内に、香港国際空港のキャセイ ファーストクラスラウンジに入りたいなぁ、ジャンボに乗りたなぁ、
と思い、キャセイに決めました。
機内、特にシートにはガッカリしました。

復路は香港での乗り換え時間が短くなってしまい、ラウンジには行けませんでした。とほほ。。。

【往路】
15/10/10　CX501(B773) NRT東京(成田) 10:50　HKG香港 14:40
15/10/10　CX765(A333)　HKG香港 16:20　SGNホーチミン 17:55
【復路】
15/10/12　CX766(A333)　SGNホーチミン 11:20　HKG香港 15:10
15/10/12　CX542(B744)　HKG香港 16:25　HND東京(羽田) 21:35

その２【復路】です。
訪問ラウンジ
【ホーチミン　タンソンニャット国際空港】
　1 ROSE Lounge
【香港国際空港】
　なし

エリア ホーチミン(ベトナム)

• 旅行の満足度: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: キャセイパシフィック航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

いきなり搭乗券です。
CX766 11:20発　香港行き。BOARDING TIME　10:55。25分前です。
BOARDING TIMEの基準は、空港の大きさなのでしょうか？

ラウンジインビテーション。
THE ROSE LOUNGE。
ROSE LOUNGEは、7月閉鎖されていましたが、復活しているようです（新装開店？）。

とりあえず、出発する18番ゲートへ。

10時前です。

すぐにタイ航空バンコク行きが出発で、その後がCX766 11:20発です。この便もベトナム航空とのコードシェア便です。

7月に利用したC.I.P Bomboo LOUNGEは、閉鎖されていました。

18番から大分離れているROSE LOUNGEに着きました。

ワンワールド、スタアラの航空会社御用達。
スカイチームは、ホームのベトナム航空運営ラウンジを利用するのでしょうね。

入口からラウンジの風景。
依然とあまり雰囲気は変わっていませんが、新装してますね。
ホットミールの場所が変わっています。

ホテルで朝食を食べたので、ビールとスープとゆで卵にスイカでやめておきます。
日経新聞は10月11日日付。

そのの風景。曇り。

10:45　搭乗ゲートに来ました。
マレーシア航空機。40とは40周年のことか？

搭乗機。CX766。

B-HLH

18番ゲート。一番端っこです。

11:07　搭乗します。

やっぱりか。。。またまたリージョナル。
またまた14K（席は自分で指定したのです）。

A330　安全のしおり。

機外の風景。

11:35　出発。遅れています。

RW25Lへ。

フライトマップも古そう。

ベトナム時間　11:44am
香港時間　12:44am

滑走路侵入。

離陸しました。

ホーチミン市街。

12時　東に向かっています。

12:20　ドリンクサービス。

12:30　食事。何だったのか思い出せない。

12:48　この辺。

香港まで01:23、到着時刻03:11（香港時間）

13時前、ハーゲンダッツ（ロイヤルミルクティー）とコーヒーで終了。

乗換案内です。
羽田行き CX542　の乗換ポイントは　W1です。

63番ゲートに着くようです。

CX542　31番ゲート。

空港が近いのに東向きへ。

15分後には西向きへ。

7分後、また東向き。　その前には、一周しています。
ここでも時間調整なのでしょう。

人工島建設？

その向こう側は橋の建設？

15:20　着陸しました。

16:25　ゲート着。出発の遅れを挽回できず。

乗換の手荷物検査場。空いていて助かりました。

出発階。

BAのA380。

搭乗券です。
BOARDING TIME 15:45！　ラウンジに寄っている時間は無し。悲しい。

使うことのできないラウンジインビテーション。

出発ゲートを再確認。31番。

31番へ到着。15:45でした。

搭乗機。ジャンボは風格あります。

搭乗開始は、16:05。　ちょっとならラウンジに寄れたかも。。。。

階段で2階に上ります。

旧式ヘリンボーン式シート。昔はうれしかったけど。

2階は満席。

席が通路側に向いているので、窓から外を見るのは辛いです。

B747-400　安全のしおり。

コックピットの扉が開いているのですね。

ウエルカム泡。

プッシュバックは、16:44。20分ほど遅れている。

香港時間　4:49pm
日本時間　5:49pm

RWY07Rへ。

後続便が並んで待っています。

離陸開始。

離陸。

ターミナル。

リモコンでの表示。
羽田まで03:05、羽田の時刻は 6:18pm。
ということは、到着時刻は、9:23pm。定刻に間に合うということか。

離陸後、約30分でドリンク。

いい感じ。

この辺でした。

暮れていきます

18時、食事です。
サーモン。

メインは、えび。

九州に近づきつつあります。

19時、フルーツ。

そして19時半、ハーゲンダッツ（ストロベリー）とコーヒー。1時間半かけて終了。

シートをフルフラットにしてみました。
頭側。

足側。

21時（JST）前に伊豆半島付近。

21:25　着陸しました。

21:28　スポットに。羽田は、着陸からここまで短くていいです。

階段下ります。

手荷物受取は、Cです。

Cに到着。21:40。

21:55　京急ホーム。　電車に乗って帰ります。


以上、CATHAYホーチミン（香港経由）搭乗記でした。