CATHAYホーチミン（香港経由）搭乗記2015/10　その1（NRT-HKG-SGN　B773：Cビジネス−A333：Cビジネス）　キャセイ「ザ・ピア」ファーストクラスラウンジに行きました。

2015/10/10 - 2015/10/10

JALのFOPが5万を超えましたが、8万超えの見通しはつかず、JALでなくともホーチミンに行こうかなと予約しました。
ワンワールド エメラルド保有の内に、香港国際空港のキャセイ ファーストクラスラウンジに入りたいなぁ、ジャンボに乗りたなぁ、
と思い、キャセイに決めました。
機内、特にシートにはガッカリしましたが、香港のラウンジはよかったです。時間がなかったのが悔やまれます。

【往路】
15/10/10　CX501(B773) NRT東京(成田) 10:50　HKG香港 14:40
15/10/10　CX765(A333)　HKG香港 16:20　SGNホーチミン 17:55
【復路】
15/10/12　CX766(A333)　SGNホーチミン 11:20　HKG香港 15:10
15/10/12　CX542(B744)　HKG香港 16:25　HND東京(羽田) 21:35

まずは、その１【往路】です。
訪問ラウンジ
【成田国際空港】
　1 Cathay Pacific First and Business Class Lounge (Narita)
　2 JAL　ファーストクラスラウンジ
【香港国際空港】
　1 キャセイ　「ザ・ピア」ファースト

エリア ホーチミン(ベトナム)

• 旅行の満足度: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: キャセイパシフィック航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

10/10 日暮里 07:41発スカイライナー9号　乗車

空港第2ビル駅に到着。

次回の渡航のために、予約しておいたUS$を頂きにTravelexへ。
意外と時間がかかり、何のために事前予約していたのかという印象です。

久々のＣＸなので、チェックインカウンターを確認。Ｃ，Ｄでした。

ゲートは７３番（本館側）のようです。ON TIME。

Ｄにやってきました。人がいっぱい。

ファースト、ビジネスの方はそれほどでもなく、エメラルドを活かしファーストクラスのカウンターでチェックイン。

JAL便ではないので、Priority Laneを利用します。

ゲートを再度確認。変更されて73番になったようです。

搭乗券　CX501 シートは14K。

ラウンジインビテーション。
First and Business Class Lounge

搭乗券入れ物。トランジットの時だけなのでしょうか？
香港国際空港の見取り図があり安心できます。

エレベーターでキャセイのラウンジに行きます。
エミレーツのラウンジもあるようです（夕方オープンみたいです）。

入口。9時前です。

飲食物はこの程度です。
羽田との差を感じざるを得ません。

窓際にロングバー？。

ビールは、黒生がありちょっとうれしいです。

朝食を食べていませんでしたが、ここでは黒生、巻寿司、いなりで軽く。

WiFi接続画面。

9時半前。JAL ファーストクラスラウンジに入り、朝食としてガツンと食します。
握り寿司と定番のカレー。

そこそこ混んでいました。

BOARDING TIME 10:10と搭乗券に書いてあったので、10時過ぎに搭乗口にやっていきました。
搭乗機 CX501。

B-HNJ

73番搭乗口。JALとカタール航空のコードシェア便です。

10:20、搭乗しました。14K席。
う〜ん、このシートですか。。。。

周りの風景。
H,K席としては、前から2列目です。

ヘッドホンもノイズキャンセリング機能はついていませんでした。

B777-300　安全のしおり。

機外風景。

ウエルカムドリンク。泡をお願いしました。

機外カメラが装備されていました。
こんなアングルなんですね。

定刻やや早めにプッシュバック。
隣は、ワンワールド加盟のスリランカ航空機。

機外カメラ。いいですね。

RW34Lから離陸のようです

先に行く、エールフランス機。

離陸開始です。

滑走路に進入します。

離陸開始。

滑走中。

前輪が浮きました。

離陸。
この機外カメラのアングル、気に入りました。

マロウドインターナショナルホテル成田

11:20頃、食事のメニュー。

メインは、
・テンダーロインステーキ
・鴨のロースト
・ブリの煮つけ
から選択。

曇っています。

ラウンジでそこそこ飲んだので、オレンジジュースを頂きます。

13時前に食事開始。
まず前菜。

メインは、テンダーロインステーキを選びました。

上空。

14時前に、ハーゲンダッツ（ロイヤルミルクティー）とコーヒーで終了。

香港国際空港へのアプローチ。
海で工事しています。

間もなく着陸。

またも機外カメラ。

香港時間14:30、着陸です。

新ターミナル建設中。

乗り換え案内。
次に乗るCX765は、乗り換えE1だそうです。

25番に到着。

CX765 ホーチミン市行は、17番ゲート。
下りる前に乗り換え情報がわかるのは安心します。

最後の機外カメラ映像。
14:40頃スポットインでした。

25番の表示。

乗り換えポイントに向かいます。

今回の乗り換えの手荷物検査場は空いていました。

出発階。

出発ゲートを再確認。
16:20 ホーチミン行きと同時刻に関空行、5分後に羽田行があります。

ここで搭乗券、成田で発行してもらったものです。
シートはまたも14K。
BOARDING TIME 15:40。出発40分前ですが、他の航空会社より早くない？

ラウンジインビテーション。
THE WING/PIER/CABIN/BRIDGE/G16 - FIRST CLASS

15:10頃、THE PIER の FIRST CLASS に入ります。

さっそくダイニングに入り、メニュー。
「STARTERS」(6種)、「MAINS」(8種)、「SIGNATURE NOODLES」(2種：担担麺、ワンタンメン)、「SWEETS」(7種)、「DRINKS」となっており、一番下には『THE PENINSURA』の文字が。

時間もあまりないので、よくわからなかったのですが、
まずはビール（サンミゲル）。

中の様子。

WiFi状況。ラウンジと空港の物が飛んでいました。

まず、スープですが、係りの人に勧められた本日のスープで、非常においしかったです。
熱々で苦労しましたが。

メインです。
Wok fried beef tenderloin、これもおいしかった。

SWEETSは、アイスクリーム。マカデミアンナッツとストロベリーです。

ダイニングから入口方向。

食事を短い時間でしたが堪能し、搭乗ゲートへ。
ベトナム航空とのコードシェア便でした。

17番ゲート。

搭乗機。

搭乗開始が遅れて、16時搭乗。これならもう少しラウンジを楽しめたのに。
で、またこのシートか。。機材変更の幸運はありませんでした。

周りの様子。

機外の風景。

A330　安全のしおり。

ウエルカムドリンクは、オレンジジュースにしました。

香港とホーチミンの位置関係は、こんな感じ。

香港時間　4:14PM
ベトナム時間　3:14PM

16:30　プッシュバック。

映画を見ようとしましたが、拒否られました。

Fiji Airways機。　尾翼は派手な塗装ですね。

離陸開始。

16:45　離陸しました。

香港ディズニーランド・リゾート。

曇っています。

雲の上にでました。
それなりに美しい。

17:10頃。

17:20頃から食事開始。
ドリンクがなんだったのか、忘れてしまいました。

サラダ。

メイン。魚だったような。。。

18時前、ハーゲンダッツ（ストロベリー）とコーヒー。

17:30（ベトナム時間）頃、ベトナム上空。

この辺でした。

残り飛行時間は21分。

夕焼けが始まっています。

時間調整なの？

もう一度旋回して。

ホーチミン市街。着陸してゆきます。

ブレブレですが、もうすぐ着陸。

18時過ぎ、ターミナルに向かいます。

ターキッシュ エアラインズ機。

入国審査もスムースに通過し、20分後にはターミナル外に。
CX765は、18:00到着でした。

以上、その1【往路】でした。