ジャカルタの通勤電車に乗ってみた（KRLジャボタベック）

2015/10/11 - 2015/10/11

インドネシアジャカルタで日本の通勤電車が第２の活躍をしていることをご存知な方は多いと思います。
懐かしさもあり、乗ってみたいと思う方も多いと思いますが、ここはジャカルタ。
治安、切符の買い方、電車の乗り方等...心配、疑問に思うことが多いのも事実。
そこで、KRLジャポタベック（通勤電車）の乗り方を簡単にご案内！ご旅行の参考にしていただければ幸いです。

※画像等は2015年10月のデータですのであらかじめご承知おきください。
※あくまでもアドバイスですので、この情報による責任は負えませんのでご了承ください

エリア ジャカルタ(インドネシア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 タクシー 徒歩
• 航空会社: チャイナエアライン
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: JTB

いきなりタクシー会社の看板ですが、ジャカルタでの移動はタクシーまたはトランスジャカルタ（バスウェイ）での移動が一番便利。トランスジャカルタ以外のバスは治安が悪い恐れもあり、お勧めできません。

ジャカルタのタクシー、数社ありますが最大手がブルーバードタクシー。
某「地球の●き方」にはこのタクシー以外がぼったくりが多いとか。確かに比較的安心できるタクシー会社だと思うのですが、わざと遠回りしたりするのは日常茶飯事。それと５０，０００ルピア札は釣り札（釣り銭）が無いと言われる場合も多いので、１０，０００ルピア以下の小額紙幣を持っていた方が良いかも。

ブルーバードタクシーで「TANAHABANG」駅へ。
ジャカルタで一番大きいターミナル駅は「KOTA」（コタ）駅なのですが、「KOTA」駅は人が非常に多く、治安も少々。。。加えて乗車券購入（カードへのチャージ）に非常に時間がかかるため、街中の駅から乗車した方が初心者には安心。
ホテルから一番近いターミナル駅を調べたらここでした。

「TANAHABANG」駅構内
売店や軽食店等もあり、便利。日本と同じですね。

乗車券売り場（窓口）の案内看板

自動券売機は無いので、窓口で乗車券を購入します。
降車駅を伝え、お金を払います。
（初心者に「KOTA駅」での乗車券購入をおすすめしないのは、乗車券窓口の混雑がひどく、並んでいる間にスリ等に巻き込まれる危険があるからです）

乗車券はSuica、PASMOのようなチャージ式。
まずは「コメットカード」と言われるカードを購入（カードを提示しなければカードも一緒につけてくれます）。なおカードはデポジットがかかります（５，０００ルピア／約５０円）最終乗車から１週間以内に窓口に行けば払い戻し可能です）。
Suica、PASMOのようにあらかじめチャージした金額を引き落とすのではなく、乗車1回ごとにチャージする必要があり少々面倒。

大きい駅には出発案内もあります。

各駅には時刻表もあります。
ただ、前述の通りダイヤは正確ではないので参考程度で。

自動改札にカードをかざして入場します。
改札はソウルや香港の地下鉄でおなじみのバーがあるタイプ。荷物がある場合は不便。

子供運賃は身長で判断。90センチ以上が子供料金です。

ターミナル駅、乗換駅では駅名表示板で行き先を確認した方が良いです。
まずは「JATINEGARA」駅に向かいます。

元東急８０００系到着。
電車の行き先は左側の赤色の看板で確認します。行き先看板は斜めですが「BOGOR」（ボゴール）行きです。

このラッピング＆女性マークの車両は女性専用車です。女性専用車は終日設定

またボゴール行きが...今度は元東京メトロ７０００系

「JATINEGARA」方面行きが到着。元東急８５００系
一応、時刻表（ダイヤ）はあるようなのですが、遅延は頻繁です。。

「JATINEGARA」行きに乗ったのですが、隣の駅「DURI」駅で突然終点に変更。
せっかくなので降車して、駅構内を…
「 DURI」駅も乗換駅。ホームの真ん中に階段があり、電車が発車すると改札に向け人が動きます。

「 DURI」駅にて
ホームの先を見るとホームから降りて線路を歩く人が...
もちろん違法ですし、危険です。

「 DURI」駅より
別の路線ですが、元JR東日本２０５系（横浜線）も健在。６ドア車もあり。

１０分待っても次の電車は来ず。と思っていたら長距離列車が通過していきました。

「BOGOR」行き到着。
元東京メトロ０５系が。こちらでは最新車両の模様。

ようやく「JATINEGARA」行きが到着。
先ほど別の路線で見た元JR東日本２０５系（横浜線用）でした。

社内のステッカー
車内禁止事項
火気、ガソリン、ピストル、包丁類の持ち込み、飲食、喫煙、飼い犬
ただし、車内の飲食は平然と行われていました。

車内に掲出されている路線図。初心者にはわかりづらいかも

線路脇の車窓。いわゆるスラム街を走行します。

車内の様子。日本時代と変わらず。
ただし、常に警備員が回っていました。また、運行中に車内清掃が床を掃除したり、ゴミ掃除を行っていました。なので車内は床も含めとってもきれい。

途中駅にて。
ドアが開いてもホームが無い場合があります。
なので「ドアに寄りかからないでください」「ドアの横に座らないでください」といったステッカーあり。

JATINEGARA駅に到着

JATINEGARA駅に限りませんが、ホームと電車には段差がある駅が多いので乗車、降車時は注意が必要

同じく、電車とホームの隙間が大きいのでこちらも注意が必要、

JATINEGARA駅の外に出てみました。
ここまでご覧いただきましてありがとうございました。

この旅行記へのコメント （3）

• 店長さん 2019/07/06 18:10:17

  Sawah Besar Stationへの行き方

  はじめまして！次週はじめてジャカルタへ行きます。空港からバス、電車などタクシー以外の手段で行きたいのですが、バスでSawah Besar Stationの近くまで行くことは出来ますか？直接行くことが出来なくても、Jakarta Kota Stationまでバス、そこから電車という手段でも構いません。分かればご教授ください。

  ライナスさん からの返信 2019/07/07 16:36:37

  Re: Sawah Besar Stationへの行き方

  旅行記へのアクセスありがとうございます。
  残念ながら私が旅行した時は、ブルーバードタクシーでホテルに向かっていました。
  宜しければQ&Aにご質問してみてはいかがでしょうか？
  ご参考にならず申し訳ございません。

• tanichanさん 2016/12/28 08:16:15

  おはようございます

  ライナスさん　「お早うございます」
  
  そして台湾の旅行記に投票頂き有難うございます。
  
  ジャカルタは確かに治安は悪そうですね、バリ島は1度訪れた事が有りますがそれ以外は訪れた事が有りません。
  
  そして私も多少鉄ちゃんの血筋が入っているのでジャカルタの通勤電車に興味があり何時かは乗ってみたいです。
  
  現在台湾の高雄を訪れています、昨日は台北に居ましたが気温が昼間でも13度と寒く風も強く南国を目指したのに(-.-)
  
  今回の旅の目的は台北101のカウントダウン花火で大晦日に台北に戻ります。
  
  ではライナスさん、よいお年をお迎えください。