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 大汗をかきながら地下鉄駅にたどり着き、そこから高雄駅まで行きました。<br /><br /> 斗六の友人と会うこととなり、斗六まで特急「自強号」で向かいました。<br /> しかし、斗六駅に着き改札付近で2時間余り待ちましたが前回同様姿を見せず、台北でこれまた別の友人と会うために台中駅手前の新烏日駅まで在来線で向かい、高鐵台中駅から新幹線に乗り台北へ向かいました。<br /><br /> トップの写真は、高雄駅で発車を待つ特急「自強号」です。<br /> 色は、何となく台湾新幹線を思わせます。<br /><br /> 

34-6.11回目の台湾行き その⑥

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2015/07/02 - 2015/07/05

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yoshinogawa

yoshinogawaさん

 大汗をかきながら地下鉄駅にたどり着き、そこから高雄駅まで行きました。

 斗六の友人と会うこととなり、斗六まで特急「自強号」で向かいました。
 しかし、斗六駅に着き改札付近で2時間余り待ちましたが前回同様姿を見せず、台北でこれまた別の友人と会うために台中駅手前の新烏日駅まで在来線で向かい、高鐵台中駅から新幹線に乗り台北へ向かいました。

 トップの写真は、高雄駅で発車を待つ特急「自強号」です。
 色は、何となく台湾新幹線を思わせます。

 

交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩
航空会社
チャイナエアライン
  •  こちらの駅から地下鉄(捷運)に乗り、高雄駅まで戻りました

     こちらの駅から地下鉄(捷運)に乗り、高雄駅まで戻りました

  •  乗ったのは13時発の特急です

     乗ったのは13時発の特急です

  •  最近はこの色調の車両が増えています

     最近はこの色調の車両が増えています

  •  足下は本邦のそれより広いです

     足下は本邦のそれより広いです

  •  西瓜ジュースとプリン、駅の711で買って乗車です

     西瓜ジュースとプリン、駅の711で買って乗車です

  •  高雄から斗六まで316元でした

     高雄から斗六まで316元でした

  •  九州の9割足らずの国土面積ですが、貨物列車はもちろん現役です

     九州の9割足らずの国土面積ですが、貨物列車はもちろん現役です

  •  この字は簡単に読めますが・・・

     この字は簡単に読めますが・・・

  •  この字だと途端に難しくなります

     この字だと途端に難しくなります

  •  沿線の風景です

     沿線の風景です

  •  沿線の風景その2、作物は見当たりません

     沿線の風景その2、作物は見当たりません

  •  この字も読めません(笑)

     この字も読めません(笑)

  •  以前の日記に掲載:阿里山鉄道の起点駅です

     以前の日記に掲載:阿里山鉄道の起点駅です

  •  区間車の優先シート、台湾では優先シートに健常者が座ることはまずありません

     区間車の優先シート、台湾では優先シートに健常者が座ることはまずありません

  •  区間車:くにがまえの中は「品」です

     区間車:くにがまえの中は「品」です

  •  台鐵新烏日駅と高鐵台中駅はつながっています

     台鐵新烏日駅と高鐵台中駅はつながっています

  •  この字もなかなか難しいです

     この字もなかなか難しいです

  •  連絡通路の展示です

     連絡通路の展示です

  •  なかなかの凝った造りです

     なかなかの凝った造りです

  •  斯様な表示は世界共通みたいですね

     斯様な表示は世界共通みたいですね

  •  台中から台北まで765元、所要1時間弱です。信用上下はクレジットカード(払い)を意味します

     台中から台北まで765元、所要1時間弱です。信用上下はクレジットカード(払い)を意味します

  •  向こう側は台鐵新烏日駅です

     向こう側は台鐵新烏日駅です

  •  高鐵台中駅からの眺め、まさに田舎の駅です

     高鐵台中駅からの眺め、まさに田舎の駅です

  •  台北は台中からだと北上です

     台北は台中からだと北上です

  •  車両が入線しました

     車両が入線しました

  •  711で茹で玉蜀黍を買いましたが、美味しくなかったです

     711で茹で玉蜀黍を買いましたが、美味しくなかったです

  •  車内販売の兄ちゃんです

     車内販売の兄ちゃんです

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