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ダイナスティ・フライヤー(CI)のゴールド会員(スカイチームエリート)です。<br />会員期限が来年3月。ゴールド維持のためにはスカイチーム対象運賃にあと10回数回の搭乗が必要。<br />でも、長い休みがとれず、予算にも限度が...<br />と思っていたところ、KEの国内線運賃に格安価格が...しかもマイル積算運賃!なので3回搭乗決定!<br />(金浦→済州:52,700ウォン、済州→釜山:49,000ウォン、釜山→金浦:49,300ウォン/税金・空港利用料別)<br /><br />加えて某サイトで発売中のOZ、セントレア発は大幅ポイント付与!なので出発1週間前に全ての予約をして急遽ソウル経由、済州島、釜山へ<br />ゴールド維持ばかり考えていたのですが、韓国国内線で久しぶりのB747−400に出会うことも出来、ジャンボ好きには満足でありました。<br /><br />なお、<br />その1(セントレア→仁川→金浦→済州島)<br />その2(済州島→釜山→金浦)<br />その3(金浦→仁川→セントレア)にに分かれてます。<br /><br /><br /><br />

ダイナスティ・フライヤー(CI)のゴールド維持のための弾丸旅行韓国編(その1)

24いいね!

2015/08/22 - 2015/08/23

182位(同エリア1365件中)

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ライナス

ライナスさん

ダイナスティ・フライヤー(CI)のゴールド会員(スカイチームエリート)です。
会員期限が来年3月。ゴールド維持のためにはスカイチーム対象運賃にあと10回数回の搭乗が必要。
でも、長い休みがとれず、予算にも限度が...
と思っていたところ、KEの国内線運賃に格安価格が...しかもマイル積算運賃!なので3回搭乗決定!
(金浦→済州:52,700ウォン、済州→釜山:49,000ウォン、釜山→金浦:49,300ウォン/税金・空港利用料別)

加えて某サイトで発売中のOZ、セントレア発は大幅ポイント付与!なので出発1週間前に全ての予約をして急遽ソウル経由、済州島、釜山へ
ゴールド維持ばかり考えていたのですが、韓国国内線で久しぶりのB747−400に出会うことも出来、ジャンボ好きには満足でありました。

なお、
その1(セントレア→仁川→金浦→済州島)
その2(済州島→釜山→金浦)
その3(金浦→仁川→セントレア)にに分かれてます。



旅行の満足度
4.0
観光
3.0
ホテル
3.5
グルメ
3.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
航空会社
大韓航空 アシアナ航空
  • スタートはセントレアから。<br />ダイナスティ・フライヤー(CI)のゴールド維持の旅ですが、国際線区間はOZで。<br />ダイナスティ・フライヤーでKEの国際線のマイルは非常に貯めにくいので...<br />(ANAスーパーフライヤーズだから...という理由もありますが)<br />

    スタートはセントレアから。
    ダイナスティ・フライヤー(CI)のゴールド維持の旅ですが、国際線区間はOZで。
    ダイナスティ・フライヤーでKEの国際線のマイルは非常に貯めにくいので...
    (ANAスーパーフライヤーズだから...という理由もありますが)

  • スターアライアンスラウンジの軽食。<br />なぜかジャンバラヤと肉団子

    スターアライアンスラウンジの軽食。
    なぜかジャンバラヤと肉団子

  • スターアライアンスラウンジ。細長い

    スターアライアンスラウンジ。細長い

  • 搭乗する仁川行き、A321-200到着。<br />

    搭乗する仁川行き、A321-200到着。

  • OZ0121便搭乗<br />機内食はサンドイッチ。短距離路線なのでこんなものか。<br />ちなみにツナサンドは韓国風の味。<br />ラウンジで食べ過ぎていて、手つけられず。

    OZ0121便搭乗
    機内食はサンドイッチ。短距離路線なのでこんなものか。
    ちなみにツナサンドは韓国風の味。
    ラウンジで食べ過ぎていて、手つけられず。

  • 仁川空港到着。

    仁川空港到着。

  • 空港内のスタバで一息。

    空港内のスタバで一息。

  • 仁川空港から一路金浦空港へ。空港鉄道(各駅停車)で出発<br />

    仁川空港から一路金浦空港へ。空港鉄道(各駅停車)で出発

    空港鉄道 A'REX 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

  • 空港鉄道は日本語表示、アナウンスがあって便利<br />

    空港鉄道は日本語表示、アナウンスがあって便利

    空港鉄道 A'REX 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

  • 金浦空港国内線ターミナルに到着。KEカウンターでチェックイン。<br />荷物預けたら「1分程度ココで待ってて」<br />なぜか?と思ったら荷物を預けた後に中身の検査がある模様

    金浦空港国内線ターミナルに到着。KEカウンターでチェックイン。
    荷物預けたら「1分程度ココで待ってて」
    なぜか?と思ったら荷物を預けた後に中身の検査がある模様

  • KE1247便搭乗。<br />ハングルは読めないが済州行きです。

    KE1247便搭乗。
    ハングルは読めないが済州行きです。

  • 今回の目的の一つ。<br />B747-400に出会うこと!

    今回の目的の一つ。
    B747-400に出会うこと!

  • やっぱり迫力あり

    やっぱり迫力あり

  • 機内。国際線からコンバードされた模様。日本のように国内線専用機ではないんだなぁ〜

    機内。国際線からコンバードされた模様。日本のように国内線専用機ではないんだなぁ〜

  • 機内サービスはドリンクのみ。種類は豊富(コーヒー、冷たいお茶、コーラ、オレンジジュース、トマトジュース)。オレンジジュースを注文。トマトジュースは日本人には異常に甘い味なのでパスした方が良いかも。<br />

    機内サービスはドリンクのみ。種類は豊富(コーヒー、冷たいお茶、コーラ、オレンジジュース、トマトジュース)。オレンジジュースを注文。トマトジュースは日本人には異常に甘い味なのでパスした方が良いかも。

  • 搭乗時間1時間少々で済州空港に到着。約280マイル。韓国国内線では長距離らしいですが、日本では東京→大阪程度の距離。

    搭乗時間1時間少々で済州空港に到着。約280マイル。韓国国内線では長距離らしいですが、日本では東京→大阪程度の距離。

  • モニターはあるものの、日本のようなイヤホンサービスはなし。<br />1時間なのでいらないか。

    モニターはあるものの、日本のようなイヤホンサービスはなし。
    1時間なのでいらないか。

  • B747-400を見送り

    B747-400を見送り

  • もういちど最後の眺め

    もういちど最後の眺め

  • 金浦空港よりも見やすい電光掲示板

    金浦空港よりも見やすい電光掲示板

  • 荷物受け渡しコンベアーもユニーク

    荷物受け渡しコンベアーもユニーク

  • 済州で宿泊したホテル。<br />疲れたのでコンビニで弁当を買って、そのまま就寝。。。(泣)<br /><br />ここまでご覧いただきましてありがとうございました。<br />その2に続きます。

    済州で宿泊したホテル。
    疲れたのでコンビニで弁当を買って、そのまま就寝。。。(泣)

    ここまでご覧いただきましてありがとうございました。
    その2に続きます。

    フォー シーズンズ ホテル ホテル

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