【チャンスは今のうち】渡り鳥コースを体験

2015/03/26 - 2015/03/26

ハンブルクまで来たのは、ここからコペンハーゲンまで行く「渡り鳥コース」に乗るためです。
渡り鳥コースとは、列車ごとフェリーに乗せて海峡を渡る、という何とも大胆な輸送ルートです。
その海峡はフェーマルン・ベルト海峡と呼ぶらしいですが、架橋の計画があり、橋が完成してしまうと、この渡り鳥コースもなくなってしまうそうです。
列車ごとフェリーに乗るなんて経験はなかなかできないので、今のうちに乗っておくべきだと思い、乗ることにしました。

エリア ハンブルク(ドイツ)

ハンブルク駅から出発です。
ヨーロッパの駅ってだいたいこんな感じの形をしていますね。

ハンブルク中央駅 駅

乗るのは、9:28発のICE33。
8番ホームから出るようです。
でね、5番ホームへの降り口のところにも、ICE33という表示があったのですよ。
でも上から見てみると、8番ホームのところに列車が停まっているみたいですので、8番ホームに降りて行って、駅員さんに聞いてみました。
すると、「いつもは5番から出るけど、今日は8番から」ってことでした。
じゃあ5番ホームでの表示は消しておけよ、って思いました。
紛らわしい。
この辺、ドイツとは言えど日本の親切さはないですね。

車両の下の方を見てみます。
DSBというのはデンマーク国鉄を表すようです。

で、私はユーレイルグローバルパスを持っているので、予約なしでファーストクラスへ。
パスを持っていると何かと便利、な気がします。

車内を見る限り、セカンドクラスでも十分快適っぽいですけど、やはりファーストクラスは優雅です。

テーブル席を独り占め。
ちょっと贅沢かな。

駅で買っておいたコーヒーとパンを朝食として。

しばし雄大な景色を見ながら走行です。

プットガルテン、と呼ぶのかな。
ここがドイツでの最終駅のようです。

いよいよ列車がフェリーへと入っていきます。

船内に入りました。

トラックや一般車両も停まっています。

降りて、上がっていきます。
ちなみに、安全上、車内に残ることは許されず（万が一の時脱出できないからか）、全員降りる必要があります。

とりあえず一番上に上がりました。
3月なのに寒いです。

振り返るとヨーロッパ大陸が。
これでドイツともお別れです。
いろいろあって、今旅行ではドイツが一番のお気に入り国でした。

船内に戻ります。

この船はプリンスリチャードという名前のようです。
随分とデカいです。
まあ列車丸ごと入っているから当然ですね。

ゲームセンターまであるよ。
このスペースをもっと他に使えないものかな。

食べたりくつろいだりできる空間が広がっています。
何か食べようと思いますが、いろいろあって迷います。

北欧では、パンの上に具材を乗せるサンドウィッチが主流のようです。
白身魚のフライを買ってみました。
実は、持ち帰って車内で食べようと思っていましたが、ちゃんとした皿に乗っていて、金属製のナイフとフォークを使うので、船内で食べる必要があるようです。
車内に戻る時間も近づいていたので、あわただしく食べました。

これ、普通のサーモンなどにしておいた方が無難かもしれません。
フライはあぶらっこくてくどいと感じました。


ちなみに、ユーロでもデンマーククローネでも支払いできます（両方の表示があります）。
まあ私はカード払いだったのであまり関係ないが、レシートではクローネ表示のようです（請求もクローネ計算かな？）。

船上まで上がってみると、デンマークが近づいているのがわかります。
急いで戻らないと。

で、このような表示に従い、降りて行きましたが、失敗でした。
どこから降りても、下まで行けば、普通に列車までたどり着けると思うでしょ？
ところが、駐車フロアには、トラックなどがびっしり詰まっていて、すり抜けることも困難です。
列車がどこにあるのかもわかりません。

船上に上がるときは、どこから上がったのかを覚えておいて、そこからまた降りて行くようにするべきです。
私はそうしなかったせいで、駐車フロアまで降りてからかなり焦りました。

やっと戻ってきた。
フェリー内で列車を見上げるなんてのもなかなかできないことですね。

デンマークへ上陸です。
ここからコペンハーゲンまでしばし走行。

途中駅で外を見てみたら、セブンイレブンが見えます。
デンマークではやたらセブンイレブンが多いです。

2時間後くらいに、コペンハーゲン中央駅に到着。

渡り鳥コースはいずれなくなってしまうかもしれませんが、経験できて良かったです。

コペンハーゲン中央駅 駅