2014/09/09 - 2014/09/10
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トーキューさん
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2日目は埼玉編と東京編に分けて説明します。
今回は埼玉編で鉄道博物館を中心に説明します。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 新幹線 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
-
ホテルからJRで東京駅まで行き、新幹線で大宮まで行きます。
行くときにE5系を見ることができました。 -
そして、当時登場して間もないE7系を見ることができました。
シンプルな流線形の顔が特徴です。 -
このE7系のあさまで大宮まで行きます。
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大宮駅に着くと、E6系を見かけることができました。
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これがJR大宮駅の駅舎です。
ここからニューシャトルの駅へ行きます。 -
ニューシャトルの駅は北側にあり、遠いです。
ここから、鉄道博物館駅へ行きます。 -
鉄道博物館駅に着きました。
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鉄道博物館の前に着くと、平日にも関わらず、すでに来場者がいました。
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入口に入って最初に行ったのはヒストリーゾーンです。
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2階から見ると、多くの車両が並んでいました。
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ヒストリーゾーンの真ん中は転車台があります。
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これは、1Fにあるシミュレータホールです。
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さらに、シミュレータホールにはSLの模擬運転ができます。
この模擬運転は予約制で、有料制です。 -
僕も真っ先に予約をして模擬運転をしました。
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これは、蒸気機関車第1号です。
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これは、0系新幹線です。
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0系新幹線の奥にはてっぱくひろばがあります。
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2Fには鉄道模型ジオラマがあります。
このジオラマは日本最大級の鉄道ジオラマです。 -
さらには、ステンドグラスがありました。
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3Fにはラーニングホールがあります。
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1Fにはパークゾーンがあります。
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パークゾーンからは在来線が見えます。
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屋上にはパノラマデッキがあります。
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パノラマデッキからは新幹線と在来線が見えます。
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さらに、パノラマデッキには新幹線が通過する時刻表があります。
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写真の通り新幹線がはっきりと見えます。
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帰りに、出入り口を出てすぐに、プロムナードがあり、そこには動輪がいくつもありました。
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その大宮駅に戻り、
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E3系つばさで東京に戻ります。
この先は東京編を紹介します。
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