関空から日帰り「航空科学博物館」

2015/06/09 - 2015/06/09

ジェットスターのセール「関空―成田（1,990円：諸費用別途）」
往復5,600円で目的は成田空港の近所にある「航空科学博物館」へ
飛行機好きな上司を誘いジェットスターで日帰りで行ってきました。

実質滞在時間3時間ちょっとではありましたが十分楽しんで大阪へ帰ってきました。

エリア 成田(千葉)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 社員・団体旅行
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: ジェットスター
• 旅行の手配内容: 個別手配

GK200便　ＫＩＸ７：４５発　ＮＲＴ９：０５
ほぼ定時で到着。

機長さん、副機長さん安全運航ありがとうございました。

成田第3ターミナルにてお隣は「バニラエア」

初めて利用した成田第3ターミナル、

時間に余裕を持っておかないと大変なことに成りそうだと

復路で体感しました。

ここで素早く動かないと、「航空科学館前」に行くバスを乗り過ごします。
私たちは乗り過ごし、本通りから歩くバス停で降りる羽目に。

言うほどバスが無いので事前に調べて行きましょう。
（空港の隣ですが、歩ける距離でもありませんので）

バスの時間は「航空科学館ＨＰ」を参考ください。
（この時刻表は航空科学館入口だったはず）

本通りから10分ほど坂を下り上り入口までやってきました。

玄関前に到着です。

別アングルから玄関前、なぜか「ウルトラマン」
関係ないような、あるような。

お目当てはこれです、カラーリングは先代の「政府専用機」のような。

初めて入る、リアルスケールの操縦室。
（シュミレーターとは別物です）

航空科学館の一番の見せ所（多分）
ジャンボ機のカット（アメリカから本物を分割して船積みされてやってきた）
上司ご満悦でした。
（私も、楽しんでいましたが）

こちらは屋内展示。

先ほどの操縦席と同じ感じなのですが、

前方のモデルが、操縦桿の操作通りの動きをする

シュミレーター？です。

かなりお金かかってる感じがしました。

建物最上階からみる「成田空港」の様子。
空港は目の前ですが、ターミナルは遠いです。

Ｂ７４７の車輪格納部分、結構広い
どおりでよくここに入り込んで凍死したりするわけですね。（国外逃亡などで）

Ｂ７４７の操縦室天井。「脱出口」を兼ねているとか。
でも来賓などで、ここから「旗」を出すこともあったとか。

私は現役時代を知らないのですがこちらが
「ＹＳ−１１」（純国産旅客機）

もうすぐ、ＭＲＪが飛び立ちますが期待したいものです。

ＹＳ−１１機内の様子

シートは大分取り払われていますが、せまそうです。

私が気になったのは「網棚」部分。
現在のような「スーツケース」は無理みたいですね。

ＹＳ−１１のコックピット

先ほどのジャンボとかなり異なりますね。

中にはこちらは入れません。

地元愛知の8割の購読率を誇る（たぶん）
中日新聞の取材用セスナ。
大昔中日新聞の一面を飾っていたのを思い出しました。

なかなか保存状態がよい感じがしますね。

これで飛んでたの？
というくらい不思議な形のロシア製ヘリ。

その解説

アメリカン航空（新塗装）
分かりやすいデザインですね。

ＧＫ２０７便　ＮＲＴ１５：２５発―１７：００ＫＩＸ着

時間をちゃんと見ておらず

ファイナルコールが掛っていました。（あぶないあぶない）

お手軽で飛行機好きにはなかなかの1dayトリップとなりました。