$宮ヶ瀬ダムは神奈川県愛甲郡愛川町半原と相模原市緑区青山、更に愛甲郡清川村宮ヶ瀬の3市町村に跨る、一級水系相模川水系中津川に建設されたダムである。湖名は宮ヶ瀬湖（みやがせこ）。 神奈川県内の相模川水系では流域面積の大きい中津川は、合流点より下流に厚木市などの人口密集地帯があり、特に治水の重要性が指摘されていたことからダムによる洪水調節が計画された。当初は「中津川ダム」として計画されていた宮ヶ瀬ダムは、1969年（昭和44年）よりダム建設のための予備調査が開始され、2年後の1971年（昭和46年）より特定多目的ダム事業としてスタートした。堤高156.0mの重力式コンクリートダム、総貯水容量約2億トンという首都圏最大のダム計画は難航する補償交渉を経て、計画発表から29年後の2000年（平成12年）12月に完成した。関東地方では奈良俣ダム（楢俣川・158.0m）に次ぐ高さで浦山ダム（浦山川・156.0m）と並び、総貯水容量は奥多摩湖（小河内ダム）や奥利根湖（矢木沢ダム）に次ぐ関東屈指の大ダムである。 ダムの目的は中津川・相模川中下流部の洪水調節、沿岸農地への慣行水利権分の農業用水補給・中津川における河川生態系保全のための河川維持放流を目的とした不特定利水、横浜市・川崎市・相模原市等神奈川県全体の2/3の地域、県人口の90%への上水道供給、直下流に併設された神奈川県企業庁の愛川第一発電所による最大出力24,000kWの水力発電である。 また、ダム湖である宮ヶ瀬湖から相模川、道志川へと水路で接続されている（相模導水）。相模ダム（相模湖）・城山ダム（津久井湖）・道志ダム（奥相模湖）と連携した管理運営を図ることによって、貯めることができずそのままでは無効放流で無駄になっていた水を宮ケ瀬湖で貯水することにより水資源を確保することが目的である。 直下流には宮ヶ瀬ダムから放流した水を調整し、下流への水量を安定化させ急激な増水を防ぐ為の逆調整ダムとして宮ヶ瀬副ダムが建設されている。副ダムは別名石小屋ダムと呼ばれており、県立あいかわ公園の敷地に程近い場所にある。洪水調節の他、愛川第二発電所による水力発電（1,200kW）を行う。 ダムは完成以後地域の観光拠点としても整備されている。首都圏から50km圏内の近距離にあることから、直下流にある神奈川県立あいかわ公園と共にピクニックなどが行える行楽地として、週末・祝日になると観光客が多く訪れる。国土交通省の相模川水系広域ダム管理事務所は宮ヶ瀬ダムを積極的に開放して、市民へ事業に対する理解と啓蒙を図っている。ダムではインクラインを利用したダム天端と直下部を結ぶケーブルカーを設置し、ダムと下流にある神奈川県立あいかわ公園とのアクセスを促している。また、毎週水曜日と第二日曜日には宮ヶ瀬ダムの観光放流が行われる。高さ100m付近にある常用洪水吐きの2門のゲートから豪快な放流が6分間、1日2回行われる。この時は放流を見るために多くの行楽客がダムの真下へと訪れる。 （フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用） 宮ケ瀬湖・ダムについては・・ https://www.miyagase.or.jp/ http://www.aikawa-kankoukyoukai.jp/miyagasedamu.html 宮ヶ瀬ダムインクラインは、工事中に活躍したダンプトラック搭載型インクラインの一部を活用し設置されたケーブルカーです。ダムの維持管理のため堤体外部を点検する機能と、体験学習が出来る機能があります。 ダム上下（山頂-山麓）までの移動手段・・定員　　　 46名（1基） 関東百名山・大山歩き＆ダムの「観光放流」見学バスツアー　〜名物！大山豆腐会席のご昼食付き〜 ★首都圏最大規模の貯水量を誇る「宮ヶ瀬ダム」を間近で見学！ 「宮ヶ瀬ダムインクライン」に乗ってダムエリアへ向かいます♪ 宮ヶ瀬ダムでおこなわれている観光放流は、放流量が1秒間に30m3、放流時間は6分間におよびます。まさに、想像を絶する水量が織り成す、ダイナミックな人工瀑布。ゴゴーッという轟音とともに、２本の白い水の筋がどんどん太くなっていきます。大量に流れ落ちた川底からは、水しぶきがまるで煙のように舞い上がります。晴れた日は美しい虹も架かるこの壮大なショーを、あなたもぜひ体感してみてください。　※観光放流時間：11：00〜11：06 さらに、宮ヶ瀬ダムの学習施設「水とエネルギー館」で30分レクチャー。 料金 \8,980　（ケーブルカー（ダム・大山）+お食事+バス+添乗員） スケジュール 08:00 東京駅　鍛冶橋駐車場　バス出発 09:30 頃　宮ヶ瀬ダム到着　水とエネルギー館見学後(約30分）、インクラインで下山 11:00〜11：06　宮ヶ瀬ダム観光放流　見学後、インクラインで登山 大山登山口バスロータリー到着後、　徒歩移動（約20分） 12:30 大山豆腐の会席料理のご昼食 大山登山　ケーブルカーまで徒歩移動　（約10分） 阿夫利神社で境内散策〜フリータイム　15:45 バス出発　　17:15　東京駅到着 $

宮ケ瀬ダム4/4　インクライン=46名定員、降昇は滑らかに　☆資材運搬用を転用

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2015/05/10 - 2015/05/10

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宮ヶ瀬ダムは神奈川県愛甲郡愛川町半原と相模原市緑区青山、更に愛甲郡清川村宮ヶ瀬の3市町村に跨る、一級水系相模川水系中津川に建設されたダムである。湖名は宮ヶ瀬湖（みやがせこ）。

神奈川県内の相模川水系では流域面積の大きい中津川は、合流点より下流に厚木市などの人口密集地帯があり、特に治水の重要性が指摘されていたことからダムによる洪水調節が計画された。当初は「中津川ダム」として計画されていた宮ヶ瀬ダムは、1969年（昭和44年）よりダム建設のための予備調査が開始され、2年後の1971年（昭和46年）より特定多目的ダム事業としてスタートした。堤高156.0mの重力式コンクリートダム、総貯水容量約2億トンという首都圏最大のダム計画は難航する補償交渉を経て、計画発表から29年後の2000年（平成12年）12月に完成した。関東地方では奈良俣ダム（楢俣川・158.0m）に次ぐ高さで浦山ダム（浦山川・156.0m）と並び、総貯水容量は奥多摩湖（小河内ダム）や奥利根湖（矢木沢ダム）に次ぐ関東屈指の大ダムである。

ダムの目的は中津川・相模川中下流部の洪水調節、沿岸農地への慣行水利権分の農業用水補給・中津川における河川生態系保全のための河川維持放流を目的とした不特定利水、横浜市・川崎市・相模原市等神奈川県全体の2/3の地域、県人口の90%への上水道供給、直下流に併設された神奈川県企業庁の愛川第一発電所による最大出力24,000kWの水力発電である。

また、ダム湖である宮ヶ瀬湖から相模川、道志川へと水路で接続されている（相模導水）。相模ダム（相模湖）・城山ダム（津久井湖）・道志ダム（奥相模湖）と連携した管理運営を図ることによって、貯めることができずそのままでは無効放流で無駄になっていた水を宮ケ瀬湖で貯水することにより水資源を確保することが目的である。

直下流には宮ヶ瀬ダムから放流した水を調整し、下流への水量を安定化させ急激な増水を防ぐ為の逆調整ダムとして宮ヶ瀬副ダムが建設されている。副ダムは別名石小屋ダムと呼ばれており、県立あいかわ公園の敷地に程近い場所にある。洪水調節の他、愛川第二発電所による水力発電（1,200kW）を行う。

ダムは完成以後地域の観光拠点としても整備されている。首都圏から50km圏内の近距離にあることから、直下流にある神奈川県立あいかわ公園と共にピクニックなどが行える行楽地として、週末・祝日になると観光客が多く訪れる。国土交通省の相模川水系広域ダム管理事務所は宮ヶ瀬ダムを積極的に開放して、市民へ事業に対する理解と啓蒙を図っている。ダムではインクラインを利用したダム天端と直下部を結ぶケーブルカーを設置し、ダムと下流にある神奈川県立あいかわ公園とのアクセスを促している。また、毎週水曜日と第二日曜日には宮ヶ瀬ダムの観光放流が行われる。高さ100m付近にある常用洪水吐きの2門のゲートから豪快な放流が6分間、1日2回行われる。この時は放流を見るために多くの行楽客がダムの真下へと訪れる。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

宮ケ瀬湖・ダムについては・・
https://www.miyagase.or.jp/
http://www.aikawa-kankoukyoukai.jp/miyagasedamu.html

宮ヶ瀬ダムインクラインは、工事中に活躍したダンプトラック搭載型インクラインの一部を活用し設置されたケーブルカーです。ダムの維持管理のため堤体外部を点検する機能と、体験学習が出来る機能があります。
ダム上下（山頂-山麓）までの移動手段・・定員　　　 46名（1基）

関東百名山・大山歩き＆ダムの「観光放流」見学バスツアー　〜名物！大山豆腐会席のご昼食付き〜
★首都圏最大規模の貯水量を誇る「宮ヶ瀬ダム」を間近で見学！
「宮ヶ瀬ダムインクライン」に乗ってダムエリアへ向かいます♪
宮ヶ瀬ダムでおこなわれている観光放流は、放流量が1秒間に30m3、放流時間は6分間におよびます。まさに、想像を絶する水量が織り成す、ダイナミックな人工瀑布。ゴゴーッという轟音とともに、２本の白い水の筋がどんどん太くなっていきます。大量に流れ落ちた川底からは、水しぶきがまるで煙のように舞い上がります。晴れた日は美しい虹も架かるこの壮大なショーを、あなたもぜひ体感してみてください。　※観光放流時間：11：00〜11：06
さらに、宮ヶ瀬ダムの学習施設「水とエネルギー館」で30分レクチャー。

料金 \8,980　（ケーブルカー（ダム・大山）+お食事+バス+添乗員）
スケジュール
08:00 東京駅　鍛冶橋駐車場　バス出発
09:30 頃　宮ヶ瀬ダム到着　水とエネルギー館見学後(約30分）、インクラインで下山
11:00〜11：06　宮ヶ瀬ダム観光放流　見学後、インクラインで登山
大山登山口バスロータリー到着後、　徒歩移動（約20分）
12:30 大山豆腐の会席料理のご昼食
大山登山　ケーブルカーまで徒歩移動　（約10分）
阿夫利神社で境内散策〜フリータイム　15:45 バス出発　　17:15　東京駅到着