2015/02/28 - 2015/02/28
13681位(同エリア29557件中)
ひろかずさん
「千葉には、手で掘った、素敵なトンネルがたくさんある」と知り、行ってみました。
日帰りで、1ヶ月以上経過すると、忘れっぽくなりますが…。
- 旅行の満足度
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- バイク
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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まずは、朝早く出発し、環七→京葉道路→館山道をひたすら真っすぐ行き、館山まで。
洲崎灯台前バス停。 -
海沿いのバス停は、海風避けのための小屋がありますが、それがなかなか素敵だと思います。
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房総フラワーラインへ
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房総フラワーラインを通ります。
まだ、3月になっていなかったので、菜の花はまばら -
道の駅「南房パラダイス」で休憩。
ハワイ風の建物が印象的でした。 -
国道410号線を、旧白浜町沿いに走ります。
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旧白浜町市街地から、快走路の道路へスイッチ
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そして、千葉県道88号線へ
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千葉は、標高の高い峠は無いものの、アップダウンや、カーブの多い道が多い。
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千葉県道88号線で、ちょっとした峠超え。
一旦鴨川市に入りました。 -
鴨川市部分を結構走った後、富津市に到達。
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文字ヘキサ
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そして、やっと、目的である、素掘りトンネルへと来ました。千葉県道88号線と国道465号線との交差点手前のあたり。
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千葉県道465号線にスイッチ
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こんな懐かしいバス停もあったりするのがいいですね。
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国道410号線と国道465号線との重複区間を走った後、ココのT字路を左折すると、国道410号線
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古いおにぎり
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さらに国道410号線を走る
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国道410号線は、酷道らしいですね
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郵便局の当たりに到達すると、国道410号線唯一の素掘りトンネルに到達するらしい。
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そして来ました。道幅は狭いです。
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その後、小湊鉄道・養老渓谷温泉郷の当たりを走り、ウワサの2層構造の素掘りトンネルへ
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これは、自然と人間との調和でしょうか…。
美しい。 -
またまた文字ヘキサ
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串刺しヘキサ
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小湊鉄道・月崎駅に到達
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千葉(首都圏)でこれ。
寝たい。 -
駅ホームから、小湊鉄道を眺める
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そして…。ウワサの、月崎駅3連続素掘りトンネルへ。
まず1つ目。 -
なかなか路面が荒れていました。
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2つめ
入り口が神秘的。1つめ以上に路面が荒い -
3つめ
唯一、路面がキレイだったトンネル。 -
ココを抜けて、さあ、帰ろう…と。
帰りは、圏央道木更津東ICから、元来た道を戻りました。
ここまで、ありがとうございました…。
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