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大阪から富山への出張が入り利用した。今までは特急サンダーバードで富山まで直通であったが、金沢止まりとなり、金沢で新幹線に乗り換えて富山へ向かうことになった。<br />平日とはいえ開業して4日目。休みの学生もいるので、今までの平日の金沢駅よりかなり混んでいた。ホームも車両を撮影する人々が大勢いた。<br />乗り換え時間が8分しかなかったので、満足に撮影する時間は無かった。

開業4日目の北陸新幹線に乗りました

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2015/03/17 - 2015/03/18

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イケフン

イケフンさん

大阪から富山への出張が入り利用した。今までは特急サンダーバードで富山まで直通であったが、金沢止まりとなり、金沢で新幹線に乗り換えて富山へ向かうことになった。
平日とはいえ開業して4日目。休みの学生もいるので、今までの平日の金沢駅よりかなり混んでいた。ホームも車両を撮影する人々が大勢いた。
乗り換え時間が8分しかなかったので、満足に撮影する時間は無かった。

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
新幹線
旅行の手配内容
個別手配
  • 新幹線改札を通りホームへ上がると電光掲示板があった。はくたか号に乗ります。

    新幹線改札を通りホームへ上がると電光掲示板があった。はくたか号に乗ります。

  • 車体を横から撮影。柵が邪魔で柄が上手く撮れません。

    車体を横から撮影。柵が邪魔で柄が上手く撮れません。

  • これに乗ります。

    これに乗ります。

  • 座席と通路の間の扉。中に入ると新車の香りがしました。

    座席と通路の間の扉。中に入ると新車の香りがしました。

  • 普通車の座席。白いのがヘッドレストで上下に動くので身長に合わせて変えることがきます。これはいい!

    普通車の座席。白いのがヘッドレストで上下に動くので身長に合わせて変えることがきます。これはいい!

  • 前の座席。ドリンクホルダーが付いています。のぞみよりも前後の間隔が少し広い気がします。快適です。

    前の座席。ドリンクホルダーが付いています。のぞみよりも前後の間隔が少し広い気がします。快適です。

  • 網ポケットに車内販売のメニューが入っています。北陸のメニューもありますね。

    網ポケットに車内販売のメニューが入っています。北陸のメニューもありますね。

  • メニューの裏面。

    メニューの裏面。

  • 富山駅まで僅か23分で着いてしまいました。2駅なので仕方ないですね。もっと乗っていたかった。

    富山駅まで僅か23分で着いてしまいました。2駅なので仕方ないですね。もっと乗っていたかった。

  • 帰りは新高岡駅から乗ります。一泊したのでこれ以降は、「開業5日目の北陸新幹線」です。

    帰りは新高岡駅から乗ります。一泊したのでこれ以降は、「開業5日目の北陸新幹線」です。

  • 新高岡駅のコンコース。新幹線開業に合わせてできた新駅なので、全てがキレイです。

    新高岡駅のコンコース。新幹線開業に合わせてできた新駅なので、全てがキレイです。

  • 帰りは「つるぎ」に乗ります。金沢〜富山間を往復する新幹線です。グランクラスは閉鎖されています。

    帰りは「つるぎ」に乗ります。金沢〜富山間を往復する新幹線です。グランクラスは閉鎖されています。

  • 1駅なので自由席の1号車に乗りました。1号車は私を含めて2人しか乗っていません・・・採算とれてるんでしょうか。<br />写真は1号車のトイレ付近です。

    1駅なので自由席の1号車に乗りました。1号車は私を含めて2人しか乗っていません・・・採算とれてるんでしょうか。
    写真は1号車のトイレ付近です。

  • 普通席の車内はこんな雰囲気です。<br />

    普通席の車内はこんな雰囲気です。

  • 後ろ側から撮影<br /><br />

    後ろ側から撮影

  • すぐに金沢駅に到着しました。

    すぐに金沢駅に到着しました。

  • 到着後の先頭車両を撮影。夜なので暗くてすみません。

    到着後の先頭車両を撮影。夜なので暗くてすみません。

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