新幹線開業前の北陸を行く〈1日目〉

2015/03/07 - 2015/03/08

北陸新幹線の開業でJRから第３セクターに移管される信越本線と北陸本線に乗って、北陸へ行ってきました。

エリア 富山

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 5.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.5
• 交通: 5.0

いよいよ出発!
最寄りの中央本線の高尾駅から八王子駅まできた。
(高尾4:28→八王子4:35)

次は八高線
(八王子4:45→高麗川5:25)

八高線は非電化区間に入った。
明るくなってきた。
(高麗川5:29→高崎6:50)

高崎で長野新幹線に乗り換え。ここから長野までは青春18きっぷは使えない。
(高崎7:16→長野8:03)

ここからは3月14日から第3セクターに移管される区間を行く。
まずは直江津まで「妙高1号」に乗る。
混雑を予想して指定席券を取ったが、やはり車内は大混雑。
（長野8:13→直江津9:41)

長野と新潟の県境まで来ると一面の雪景色。

直江津からJR西日本の管内に入った。
普通列車で富山に向かう。
(直江津9:46→富山11:50）

駅から日本海が見える。今年初めての日本海だ。

糸魚川で特急「はくたか」に抜かれる。
「はくたか」も新幹線開業でなくなる特急の一つだ。

富山に到着。
ここからさらに氷見線の終点氷見に行くため高岡行きに乗車。
(富山11:54→高岡12:12）

有名な雨晴海岸を列車は行く。
なかなか良い景色だが、曇っているため立山連峰は見えない。
晴れているときにきてみたい。
(高岡12:15→氷見12:46）

終着駅城端に到着。
今度は7分で折り返しの列車に乗車。
(城端16:34→高岡17:20）

続いて城端線にやってきた。
氷見線からは田園風景というものは見られなかったが、城端線は田んぼの中を行く。
(氷見14:59→高岡15:30、15:36→城端16:27）

昼食は「ひみ番屋街」の回転ずしで。
さすがにネタはよかった。
1時間待ったが満足。

氷見に到着。
昼どきで腹が減ったので昼食を取りに行く。

高岡で乗り換え、富山に戻ってきた。
これから夕食を取り、宿へ向かう。
(高岡17:23→富山17:42）

夕食を取る場所の見当をつけていなかったので駅周辺をうろうろ歩き回る。
写真は、開業準備中の富山駅前。

結局、「かに鍋」の文字が目に飛び込んできたのでこの店に入店。
昭和の香りが感じられる渋い雰囲気だったが、かにわっぱめしやかにの味はすばらしい。かにのゆで具合があっさりしていてそれが良い。
聞いてみると、創業45年とのこと。
かには甲羅を取ってからゆでることで、そのほかの部分のゆですぎを防いでいるらしい。
かにについての初耳の話をたくさん聞いた。
店の外見はちょっと…と思うかもしれないが、非常に良い店だ。

さて満腹になったところで今夜の宿へ移動。
富山駅から歩いて15分ほどの距離にあるが、せっかくだから富山地鉄に乗ってみる。
電鉄富山駅は行き止まり式のホームになっている。
さまざまな車両が止まっているので面白い。
3番線に止まっている岩峅寺行きに乗る。
（電鉄富山20:09→稲荷町20:12）

わずか3分の乗車で下車。
宿はここから徒歩5分の距離だ。