2009年GW_ふらっと台湾一人旅(2)_阿里山編

2009/04/29 - 2009/05/05

出張でたまったスタアラのマイル，失効するのはもったいない．．．
じゃぁ近場でさくっと，台湾にでも行ってみよう！

自分，一人で旅するときは基本ノープラン．
今回も行き帰りのフライトだけ手配して，初めての台湾で出たとこ勝負の旅です．

阿里山に向けて，登山列車に乗り込みます！

Day 2（4月30日）
嘉義市内→阿里山へ

Day 3（5月1日）
阿里山観光→下界へ


※過去の写真を整理していたところ，この写真たちが見つかりました．
2009年の記録なので，2015年現在からすると古い情報になります．
ご了承のうえ，ご覧ください．

エリア 阿里山周辺(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

出発前に嘉義駅前で腹ごしらえ．
牛肉麺（ニューローメン）うまいです．

そしてマンゴーかき氷．
暑いときには良いですね．あまうま！

嘉義は阿里山森林鉄道の出発点．
駅舎は在来線嘉義駅と共有です．

在来線嘉義駅のホームを眺める片隅に，，，

阿里山森林鉄道の出発地点があります．
日本統治時代に敷設された，アジアでは珍しい登山鉄道．

世界三大登山鉄道のひとつなんだとか．

乗客がだいぶ集まってきました．

本日の主役登場！

この小さなディーゼル車で，山の上まで客車を引き上げてくれます．

客車のサイズはかなり小ぶりです．

座席の配置は1-2

手元のパンフレット

嘉義を出発します．
いくつか駅を通りながら，，，

亜熱帯の森林地帯を進む列車．

切符を切りにきた車掌さん．
観光列車なので，にこやかな笑顔．

遠目に山のシルエットが見えてきました．

けっこう斜面になってきました．
一面，ヤシの木．

先頭方向を写してみました．
機関車は先頭ではありません．斜面の下側から押して登っています．

けっこう標高が上がってきました

山を貫くトンネルをいくつも通り抜けていきます．

山並みが少しずつ近づいてきます．

途中，工事をしているところも．
洪水対策の補強でしょうか．

樟脳寮駅付近で電車が止まりました．
この先が崖崩れの不通区間で，阿里山側の線路がつながっているところまで歩かなければならないようです．

ちょうど案内図がありました．
なるほど，このあたりはぐるぐる回りながら高さを稼いでいるポイントなんですね．
その分，崖崩れには弱いのかもしれません．

プチ・ハイキングのスタートです．

民家の間を縫うように，狭い道を登っていきます．

海抜543メートル．
けっこう登ってきたんですね．

阿里山側の電車ポイントまであと300メートル．

けっこうな山道です．

見上げると，はるか山の上にも線路が通っているように見えます．
こんな所まで鉄道を通そうとした先達を心から尊敬．

あと100メートル．

もはや完全にハイキング道です．

たどり着きました．
阿里山側で待っていた電車とご対面！

このポイントで崖崩れが起こっていたようです．
復旧たいへんそうです．

でもそのおかげで，思わぬハイキングもできたので，いい経験になりました．

列車は再び進み始めます．
高度が上がったため，かなり植生が変わってきました．
日本で見かけるような木々です．

交力坪駅

なんと，竹林です．

奮起湖駅
標高は1,500メートルを超えました．

スギ・ヒノキが見られるようになってきました

雲が近いです．

最後はスイッチバックを繰り返して高度を上げていきます．
もう完全に雲の中．

そしてついに，阿里山駅到着！
機関車よ，おつかれさま！！

このときふと気づいたんですが，，，
さ，，寒い！！

嘉義は30℃近い気温で，Tシャツ短パンでも汗ばむくらいだったんですが，ここは標高2,000メートル近くの高地．
亜熱帯とはいえ，冬のような寒さなんです．
行き当たりばったりの旅とはいえ，もう少し温かいんじゃないかとナメてました．後悔です．
念のために持って来ていたレインコートを着込んで，行動開始．
寒さから逃れるため，今日の宿探しです．

良い部屋を探しまわるのも無理なくらいの寒さ．．．
阿里山駅近くのこの宿で空きがあったので，一も二もなく決めます．
美麗阿山荘．

とにかくエアコンがあれば文句なし．
暖房をつけて，生き返ります．

バスタブ付き．文句無しです．

体が温まったので，ちょっと外を散策．

8.8℃！　寒いはずです！！

5月でこの気温です．
阿里山に行かれる方は，万全の寒さ対策をオススメします．

夕食は宿の近くのレストランで．

阿里山駅の近くには，，，
ひょっとして，スターバックス？？

台湾で一番高いところにあるスターバックス
ってことでしょうか．

阿里山駅直結の商店は夕方まで空いてます．

温かい部屋に帰って，ビールを飲んで就寝です．
この標高のため，スナック菓子の袋はパンパン！

明日は祝山からご来光を見ます．
連日の早起きです．

翌朝，祝山線のご来光便は，阿里山駅発4時30分．．．

早寝早起きで，健康的な旅行生活．

そんな時間にも関わらず，ご来光を求めてもうこんなに人が並んでる！

祝山駅への往復切符，無事にゲット．

ホームはごった返してます．

まだこんな時間なのに．

定刻に列車に乗り込み，祝山へ．

かなり濃い霧がかかってます．
ご来光，厳しいか．．．

祝山駅から少し登ると，ご来光スポット．
たくさんの観光客が待っているんですが，，，
この霧では厳しい．．．

見事な雲海のなかに，山々の影はちらっと見えるんですが，，，

残念ながら太陽は顔を出してくれませんでした．

本来であれば，富士山よりも高いこの山々も見られたはずなんですが，残念．．．

この祝山も標高2,500メートル．

いつかまたここに来るときには，見事な朝日が見られますように．

せっかく早起きしたので，森林ハイキングしながら戻ることにします．

阿里山駅と祝山駅の間にある沼平駅で下車．

ここから神木駅まで歩いてみることにします．

神秘的な木々

ここが台湾だということを忘れそうになります．

今日は山火事の危険度は低いんですね．
この霧ですもんね．

沼平駅の近くにはちょっとしたお土産物屋も

沼平駅近くには大きなホテルもありました．
阿里山閣大飯店
ここは森林に囲まれてて，空気がおいしいでしょうね．

遊歩道が整備されてます．

案内板には日本語の説明もあります．

四姉妹の木

受鎮宮

学校もあります

千歳檜

阿里山神木

快適なハイキングはここで終了．
ほんとに，日本の静かな山奥を歩いているような心地よさでした．

神木駅から阿里山駅まで列車で戻ります．

この列車は木製でした．シャレてます．

阿里山駅に戻ってきました．
日が上がって，晴れてきましたね．

お土産物屋を物色．

阿里山といえば烏龍茶．
烏龍茶専門のお店もあります．

試飲させてもらいました．

本格的な淹れ方をレクチャーしてくれます．

いただきました．確かにうまい！

これは，台湾の烏龍茶にハマる人が居るのも頷けます．
自分ももちろん，お土産ゲットしました．

さて，帰りは登山鉄道ではなくバスにします．
バスも同じく嘉義駅まで出ていますが，実はバスの方が安く，また早く着きます．
登山鉄道に興味がないけれど阿里山に来たい人は，バスの方がオススメです．

お弁当にセブンイレブンの排骨飯を調達して，阿里山をあとにします．

バスの車窓からは，一面に広がる茶畑を見ることができます．
阿里山の烏龍茶ですね．

ヤシの木が見えてきて，暖かい下界に戻ってきました．
1泊の滞在だったけれど，阿里山は静かで良い場所でした．

※「2009年GW_ふらっと台湾一人旅(3)」に続く．．．

この旅行記へのコメント （3）

• tanichanさん 2015/02/19 18:27:37

  こんにちは

  damingさん　「初めまして」
  
  2009年の同じ時期に私も阿里山を訪れました、阿里山鉄道も途中で下車し軽いハイキングを楽しみましたね（*^_^*）、そして泊まった阿里山のホテルもdamingさんと同じです。
  
  事によるとdamingさんは嘉義駅の阿里山鉄道の切符売り場附近でおばさんから阿里山のホテルを勧誘されたのですか？、実は私は阿里山でのホテルを予約していなかったので、このおばさんからホテルを予約しました。
  
  其の時の旅行記を載せていますので宜しかったら覗いてみて下さい。
  
  http://4travel.jp/travelogue/10592773　　　「2009年の阿里山旅行」
  
  そして昨年の２月に嘉義〜奮起湖間が復旧したので４月に再び阿里山を訪れました。
  
  http://4travel.jp/travelogue/10880375　　　「2014年の阿里山旅行」
  
  また全線が開通した時に通しで乗ってみたいです。

  damingさん からの返信 2015/02/25 13:29:26

  RE: こんにちは

  tanichanさま
  
  メッセージありがとうございます！
  ほんの3週間くらいの違いで，阿里山にいらしてたんですね．
  旅行記拝見しました．ハイキングのところなど，懐かしく感じます．
  
  実はその後も阿里山森林鉄道の不通が続いていることを知らず，今回教えていただいて初めて知った次第です．
  あんな場所を走る鉄道ですから，管理はかなりたいへんなんでしょうね．
  
  tanichanさんは見事なご来光も拝まれたようで，羨ましいです．
  また無事に全線開通した暁には，自分もぜひ再訪して，ご来光に再チャレンジしたいと思います．
  
  阿里山の宿も同じでしたか．
  このホテルをどうやって選んだのか記憶が曖昧なのですが，とにかく寒いなかホテルに駆け込んだのを覚えています．
  嘉義駅で客引きに逢ったか，あるいは阿里山で誰かに紹介してもらったか．．．
  嘉義駅だったとすれば，同じおばさんの可能性が高いですね．
  
  他にも過去の写真を発掘していますので，時間を見つけて順次アップしていきたいと思います．
  よろしかったら，ご覧いただけますと嬉しいです．

  tanichanさん からの返信 2015/02/25 14:47:12

  RE: RE: こんにちは

  damingさん　「こんにちは」
  
  台湾は日本と同じように台風と地震が多く発生して山岳地帯の道路閉鎖や鉄道もよく停まります、特に阿里山鉄道は急こう配や地盤が軟弱なので維持管理が大変そうですね。
  
  ここで damingさんに是非見て欲しい動画が有りますのでご覧ください。
  
  私も良く観ている台湾のサイトで、臺灣交通鐵道影像　（Taiwan Railway Movies）が昨年公開した阿里山鉄道の動画でなかなか楽しめますよ。
  
  
  http://youtu.be/5MwGEOP5mD8 　「阿里山鉄道　普通速度の映像」
  
  其れから今年の４月末から５月上旬にかけてバニラ航空の格安航空券（成田〜高雄間往復で座席指定及び諸経費込みで１２０００円と格安でした）が手に入りましたのでいつもながらの安宿を泊まりながら行って来ます。
  
  では、此れからも宜しくお願いいたします。