九州ツーリング2014 - その５

2014/11/03 - 2014/11/04

さて、旅はまだ終わっていません。

けど、あっという間の一夜...

エリア 大分市(大分)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 船

大分港まで余裕と思っていたら、まさかの大分まで20kmの渋滞を駆け抜け、スマホのナビに感謝しながら、何とかギリギリで無事に乗船することができました。

大分の街は結構賑やかなように見えたけど、どこに何があるのかもサッパリわからず、大分港へ一目散。国道10号線からすぐのわかりやすい所で助かりました。

大分港 名所・史跡

本当は、右手奥に明かりが多く見える、賑やかそうな別府から、温泉で一風呂浴びての乗船にしようかとも思っていたのですが...

大分港 名所・史跡

別府-大阪の航路でこの日の個室が満室だったのと、関西-九州を結ぶフェリーサンフラワーの航路で、実は大分-神戸の船が最も新しいとわかったので、こちらにした次第です。

2007年就航の「さんふらわあ ごーるど」です。

行きに乗った大阪-志布志の「さんふらわあ さつま」は、1993年就航の船で、二等寝台もといツーリストベッドなど、まだ昭和の香りが残っていましたが、この船は個室主体、案内板なども大きい文字でイマ風です。

こちらが今宵のスタンダードのお部屋。

この船には二等寝台はなく、いわゆる雑魚寝のツーリストの一つ上がこのスタンダードになります。

行きに乗った鍵のかからない開放型ベットの二等寝台もといツーリストベッドに対して、わずか2,970円差で、鍵とテレビと洗面台と浴衣が付いてきます。

二段ベットが折りたたまれているので、予約しておけば二人までOKですが、上段はロックされていて引き出せないようになっていました。

夕食は、行きの志布志航路と同じバイキングですが、内容はこちらの方が上！
秋の味覚のカキフライも美味しかったです。

デザートもチョコレートフォンデュまで戴けます。

部屋には窓がないのですが、テレビがあります。

40km近く出ているんですね。
高速道路には遥かおよびませんが、下道を走るよりは早い！

大分港を出ると、意外と外は真っ暗。
四国の佐田岬辺りまでは陸地から遠く、ケイタイの電波も入りません。

こうやってみると、大分からの瀬戸内海経由より、鹿児島・志布志からの太平洋経由の方がはるかに遠回りに見えるのですが、所要時間はそれほど変わりません。

というのは、瀬戸内海の方が狭いところを多く通るので、速度制限が厳しいんですね。

本四架橋が眺められるのを楽しみにしていたのですが、20km渋滞の疲れで食後あえなく撃沈。

気がついたら、尾道・今治ルートの瀬戸内しまなみ海道も、児島・坂出ルートの瀬戸大橋も通り過ぎていました...

でも、夜中の丑三つ時にも関わらず、甲板へ。
空気が澄んでいて、月がきれい！

こんなに星が取れてしまうぐらい、船は揺れていません。
瀬戸内海の徐行区間おかげです。

一休みして、明石海峡大橋は見ようと思っていたのですが、またもや寝過ごし。
きれいな朝焼けでございます。

というわけで、神戸・六甲アイランドに到着。
朝日が昇って来ました。

バイクの下船は自動車が下りてからなので、余裕で上から見物。

フェリーさんふらわあ (神戸～大分) 乗り物

今日は3連休明けの平日。
車に乗り込む人には、そのままお仕事に向かいそうなスーツ姿の人もいました。

乗船時はわからなかったけど、意外とバイクも乗っていました。

フェリーさんふらわあ (神戸～大分) 乗り物

というわけで、長旅も一区切り。

でも、まだ朝7時。どうしようかな？

というわけで、まだ旅は続きます...

フェリーさんふらわあ (神戸～大分) 乗り物