台湾鐡道の旅　集集線

2014/11/15 - 2014/11/15

集集線の旅！

台中から日月潭へ。高速バスであっという間に着いてしまうけど、あえてローカル線でのんびり鉄道旅。日本統治時代に日月潭から材木を運ぶために敷かれた鉄道は80年たっても健在です。

エリア 集集線周辺(台湾)

旅の起点は台中駅から。東京駅と同世代の古い駅舎が日本人の郷愁を誘います。

イージーカードに対応していないので、券売機で切符を買います。

台中から集集まで102元

まずは台中から二水までは快速で

台湾の若者もみんなスマホに夢中

しばらく走ると、のどかな田園風景が広がります。台中は台湾有数の米どころ。収穫を控えて水田が黄金色に色づいていました。

二水駅で乗り継ぎ

丸いモチーフが台湾

緑の中を駆け抜けます

バナナ畑が広がる緑の風景を車窓に

秋晴れの気持ちいいお天気

集集駅に到着

ラッピングされた派手な車体

921地震で倒壊した駅舎は見事に復元されていました。

線路を渡ります

集集駅の駅舎。レトロ！

駅前にあるツーリストインフォメーション。英語通じませんでしたが、身振り手振りで「荷物預かろうか？」と言っていただき、甘えてしまいました。

集集散策中に見つけた集会所

日本風家屋の正体は

樟脳出張所でした。

今はアートスペースとして利用されていました

おじいちゃん時速30キロも出てないんじゃというスピードで走っています。

駅から15分ほど歩いて武昌宮へ。

新しい武昌宮の後ろに残る震災の爪痕

武昌宮のわきに広がる市場

一帯はバナナ畑でした。

収穫前のバナナ

新しいように見えた集集古街？

再び駅に戻ってきました。駅前にはSLの展示があり、観光客がこぞって写真撮影に興じています。

集集駅舎も撮影スポットのようです。

集集駅

全体像。飽きない!