2014/09/11 - 2014/09/23
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放浪(多)さん
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4時前にはホテルを後にしてクスコ空港へ向かう。
十分に睡眠は取れていないが、今日は移動日のため飛行機の中でゆっくりと体を休めたい。
空港に向かうタクシーでハプニングが。
走行中、タクシーの進路に立ちはだかる浮浪者らしき人物。
どく気配がないため、タクシードライバーが下りて退くように仕向けるが、全く立ち退こうとしない。
こうなれば解決策は一つ。タクシードライバーが銭を渡して一件落着。
真っ暗な中、タクシードライバーが下りてしまったので冷や冷やだった。
9/11[NRT]17:50⇒16:40[YYZ]17:40⇒00:30[LIM] 空港野宿
AC2便 AC80便
9/12[LIM]5:00⇒6:20[CUZ] クスコ市内観光
LA20245便
9/13[ポロイ]6:40→9:52[マチュピチュ] マチュピチュ観光
9/14ワイナピチュ登山 [マチュピチュ]17:23→20:50[ポロイ]
9/15[CUZ]5:50⇒7:15[LIM]9:00⇒14:35[SCL]17:40⇒21:35[IPC]
LA2002便 LA2635便 LA833便
9/16イースター島観光
9/17イースター島観光
9/18イースター島観光
9/19イースター島観光 [IPC]23:05⇒5:55[SCL]
LA844便
9/20[SCL]7:30⇒9:30[LIM] リマ市内観光
LA2638便
9/21[LIM]2:00⇒11:00[YYZ] ナイアガラ観光
AC81便
9/22[YYZ]7:55⇒8:35[ORD]10:50⇒13:45[NRT]
UA1547便 NH11便
- 旅行の満足度
- 5.0
- ホテル
- 5.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 3.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 50万円 - 100万円
- 交通手段
- タクシー 飛行機
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
クスコ空港のラン航空チェックインカウンター。
★組を利用するときはいつも専用カウンターでスムーズなのにこのときばかりは我慢するしかない。
もっと早くエア・ベルリンのステータスマッチの情報を調べておけばよかった。 -
ゲートに表示された、これから搭乗するラン航空2002便の表示。
-
ラン航空の搭乗ゲート。
ラン航空に搭乗する際には後方の座席番号から順に搭乗する。
地元の方々もしっかりとそのルールに従っており、思いのほか律儀だなと感心させられてしまう。 -
出国審査を済ませ、これから搭乗するサンティアゴ行の搭乗ゲートへ。
隣では先に出発する8時のフライトの搭乗が開始されていた。
こちらのフライトに間に合うようならこっちで予約をしてもよかったかもしれない。
なぜならこちらの方は中型機のB767、座席配置も2-3-2で夫婦二人での旅ならこちらの方が快適だった。 -
サンティアゴまでお世話になる機体もいつもの小型機だった。
-
いつものように後方の座席から搭乗開始。
-
今回のフライトは非常に空いていたため、嫁さんは3人がけの座席で横になり思いっきり爆睡していた。
このフライトの間にしっかりと体力を温存していただかないと!!
自分は小説を読みながら、景色を見ながらのんびりと過ごさせていただいた。 -
機内食は簡単なサンドウィッチ。
ホットミールが出ることを期待してただけに残念。
でも、出ないよりはましなのかな。 -
窓からは雪に覆われたアンデス山脈を見下ろすことができた。
南米のチリだけにもっと暖かいイメージをしていたのに、まさか雪化粧の山々を見るとは。 -
サンティアゴの空港に到着してからは一度荷物をピックアップしてから再度カウンターで荷物を預ける必要がある。
また、今回のフライトはイースター島経由、タヒチ行きのフライトであるため、
イースター島までは国内線と国際線が混ざったフライトになる
ゲートへ向かう扉が占められており、ゲートにはいくことができないのでレストランで軽食タイムを取る -
とにかくその国々の美味しいビールを飲むのが旅の楽しみ。
早速チリのビールCRYSTALを味わう。 -
嫁さんはというとお腹が空いていたようでフレッシュサラダをオーダー。
ドレッシングを遣わなくても、塩、こしょう、オリーブオイル、ワインビネガーをかけるだけで十分美味しくサラダがいただけるのだから不思議だ。 -
指定された搭乗ゲートに向かう。
このゲートは国際線、国内線双方から搭乗できるような仕組みになっている。
並んだ列を見ていると明らかにイースター島へ行く乗客の方が多い。 -
今日のフライトデータが手書きで記されていた。
-
ここでも今までと同じように後方の座席から搭乗し、前方の座席を抑えていた我々はしばらく搭乗口で待機。
これから搭乗するのはB767なので今までよりも少し搭乗に時間を要す。 -
2013年に導入されたばかりの機体という事で、座席などは非常に新しかった。
シートモニターも装備されており、フライトマップで現在の位置関係などを把握することができた。 -
イースター島に向けて定刻通りにサンティアゴを後にした。
イースター島までは約5時間のフライトだ。 -
青空にウィングレットが映える。
B767でウィングレットを装備した機体に乗るのは初めてだ。 -
お待ちかねの機内食。
チキンソテーとチャーハンがとても美味しかった!!
まさか南米の航空会社の機内食でこんなにもおいしいチャーハンが食べられるとは。
チリはワインが有名なので、ビールと一緒に赤ワインもいただく。 -
夕焼けがきれいに見えてくる。
あともう少しで目的地のイースター島だ。 -
定刻通りイースター島に到着する。
こうしたオープンスポットを歩いていると離島にたどり着いた感じがして気分が盛り上がってくる。
空港でイースター島の観光パスを購入して宿の送迎の車に乗車しホテルを目指す。
同じフライトを利用して宿泊予定だったカップルが空港に取り残されてしまい、そのあとタクシーでホテルまでいらっしゃっていた。ホテルの予約と合わせて送迎はしっかりとお願いしておかなければならない。 -
某サイトで予約した際に写真で見た時には非常にお洒落に見えたが、中はいたって普通のコテージ風のつくりだった。
一応事前にリクエストしておいたので、2階の部屋にしてくださり屋根が高く開放感は感じられた。 -
設備も最小限。
これだけあれば十分か・・・。 -
バス、トイレもこんな感じ。
個人的には全く問題ないが、嫁参的にはここで4泊するのは…。
バックパッカーとして旅してきた身にとっては全く問題ないのにな。
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