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前回の渡バリから5か月、もう禁断症状が出てしまいました。<br />前回はこちら http://4travel.jp/travelogue/10891736<br />雨期に入る前にもう一度、さらに初ウブドで前回同様『ぐ~たら』の旅。<br />今回もビジネスクラスで…ガルーダだからできるちょっとした贅沢してきました。<br />6月からガルーダの運航スケジュールが変わり往路夜行便がなくなってしまった為、<br />成田発か羽田発か悩んだところ、行きは機内入国審査が受けられる成田便、<br />帰りはB-777-300ERに乗りたくて羽田帰着便を手配しました。<br /><br />10/29 GA881 成田発11:00 デンパサール着17:35    ウブド泊<br />10/30      ウブドでぐ~たら              ウブド泊<br />10/31      キンタマーニ高原~テガララン        ウブド泊<br />11/1      ウブドの街中ぶらぶら~           ウブド泊<br />11/2      レイトチェックアウトで夕方までぐ~たら<br />11/3   GA886 デンパサール発00:45 羽田着08:30   <br />

渡バリ3回目・・・ウブドで 『ぐ~たら』 その1 ガルーダエグゼクティブ機内入国審査ハズレ便

35いいね!

2014/10/29 - 2014/11/03

2197位(同エリア17460件中)

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はらくに

はらくにさん

前回の渡バリから5か月、もう禁断症状が出てしまいました。
前回はこちら http://4travel.jp/travelogue/10891736
雨期に入る前にもう一度、さらに初ウブドで前回同様『ぐ~たら』の旅。
今回もビジネスクラスで…ガルーダだからできるちょっとした贅沢してきました。
6月からガルーダの運航スケジュールが変わり往路夜行便がなくなってしまった為、
成田発か羽田発か悩んだところ、行きは機内入国審査が受けられる成田便、
帰りはB-777-300ERに乗りたくて羽田帰着便を手配しました。

10/29 GA881 成田発11:00 デンパサール着17:35    ウブド泊
10/30      ウブドでぐ~たら             ウブド泊
10/31      キンタマーニ高原~テガララン       ウブド泊
11/1      ウブドの街中ぶらぶら~          ウブド泊
11/2      レイトチェックアウトで夕方までぐ~たら
11/3  GA886 デンパサール発00:45 羽田着08:30

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
4.5
ショッピング
4.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
タクシー 徒歩
航空会社
ガルーダインドネシア航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
  • 過去の渡バリは羽田からの夜行便だったのですが、6月から昼間便となりました。<br />我が家からだと、羽田、成田ともに同じくらいの所要なのですが朝の通勤時間帯に<br />都内を横切る羽田、機内入国審査がある成田、これらの理由で初の成田出発となり<br />ました。<br /><br />ところが出発2週間前、ガルーダのHPには『いや〜なお知らせ』が・・・

    過去の渡バリは羽田からの夜行便だったのですが、6月から昼間便となりました。
    我が家からだと、羽田、成田ともに同じくらいの所要なのですが朝の通勤時間帯に
    都内を横切る羽田、機内入国審査がある成田、これらの理由で初の成田出発となり
    ました。

    ところが出発2週間前、ガルーダのHPには『いや〜なお知らせ』が・・・

  • 機内入国審査が週1〜2便の実施って・・・<br />当たりのほうが格段と少ないじゃないの〜予想通りのハズレ便でした。<br />これで現地到着後ダッシュで入国審査に向います。<br /><br />機材はA330-300です。前回まではA330-200でした。

    機内入国審査が週1〜2便の実施って・・・
    当たりのほうが格段と少ないじゃないの〜予想通りのハズレ便でした。
    これで現地到着後ダッシュで入国審査に向います。

    機材はA330-300です。前回まではA330-200でした。

  • ラウンジはデルタスカイラウンジ、二か所ありますが搭乗ゲート21番なので<br />近いほうです。<br /><br />午前9時過ぎのラウンジは空いています。

    ラウンジはデルタスカイラウンジ、二か所ありますが搭乗ゲート21番なので
    近いほうです。

    午前9時過ぎのラウンジは空いています。

  • 21番ゲート 10分の早発予定

    21番ゲート 10分の早発予定

  • 早めに搭乗するとビジネスクラスにはまだ誰もいません。

    早めに搭乗するとビジネスクラスにはまだ誰もいません。

  • 今回の座席は6HK、最前列です。<br />特に真ん中の席は前方がかなり広いです。

    今回の座席は6HK、最前列です。
    特に真ん中の席は前方がかなり広いです。

  • 九十九里を横切って太平洋に出ます。

    九十九里を横切って太平洋に出ます。

  • 太平洋に出ると右旋回、房総半島を見ながら右旋回。<br /><br />遠くに富士山も頭を出しています。見えるかな?

    太平洋に出ると右旋回、房総半島を見ながら右旋回。

    遠くに富士山も頭を出しています。見えるかな?

  • 伊豆大島上空を通過

    伊豆大島上空を通過

  • 日本発の昼間便、機内食にちょっと期待のメニューです。

    日本発の昼間便、機内食にちょっと期待のメニューです。

  • 和食をチョイス。緑のガルーダ箸じゃない・・・

    和食をチョイス。緑のガルーダ箸じゃない・・・

  • メインのヒレステーキと栗ごはん。<br /><br />ヒレは大根の上に乗っかってました。<br />栗ご飯はとてもおいしく頂きました。

    メインのヒレステーキと栗ごはん。

    ヒレは大根の上に乗っかってました。
    栗ご飯はとてもおいしく頂きました。

  • カッチカチの抹茶アイスとムースっぽいもの。<br />お味は普通〜〜

    カッチカチの抹茶アイスとムースっぽいもの。
    お味は普通〜〜

  • この機材、ライフラットシートの170度ですが足がむくみやすい私には、<br />この10度が微妙。昼間便なのでOKです。<br /><br />好みにもよりますが180度フルフラットも頭に血が上るとのことで苦手な人もいる<br />ようですね〜<br /><br />カリマンタン島近くにきました。

    この機材、ライフラットシートの170度ですが足がむくみやすい私には、
    この10度が微妙。昼間便なのでOKです。

    好みにもよりますが180度フルフラットも頭に血が上るとのことで苦手な人もいる
    ようですね〜

    カリマンタン島近くにきました。

  • 軽食タイム!<br /><br />ナシゴレン鶏肉のグリルが乗っかってます。<br /><br />当機にはシェフのボビーさんが乗っています!との案内がありました。

    軽食タイム!

    ナシゴレン鶏肉のグリルが乗っかってます。

    当機にはシェフのボビーさんが乗っています!との案内がありました。

  • 私は、ボビー謹製『天ぷらうどん』をチョイス! 

    私は、ボビー謹製『天ぷらうどん』をチョイス! 

  • ほとんど雲がなく海が綺麗に見えました。

    ほとんど雲がなく海が綺麗に見えました。

  • 飛行機から見る雲の写真っていいですよね

    飛行機から見る雲の写真っていいですよね

  • 高度を下げて湖が見えてきました間もなく〜

    高度を下げて湖が見えてきました間もなく〜

  • こちら側からの着陸アプローチ、ジンバランエリアのホテル群も見えてきました。

    こちら側からの着陸アプローチ、ジンバランエリアのホテル群も見えてきました。

  • ちょこっと早めに到着〜<br />機内ドアが開くとダッシュ!<br />予想していたより混雑していないけどもそれでも入国審査に40分。<br />通過後4番ターンテーブルはすでにすべての荷物が出てきており、次の便の為に<br />ターンテーブルから降ろされ床に並べられていました。

    ちょこっと早めに到着〜
    機内ドアが開くとダッシュ!
    予想していたより混雑していないけどもそれでも入国審査に40分。
    通過後4番ターンテーブルはすでにすべての荷物が出てきており、次の便の為に
    ターンテーブルから降ろされ床に並べられていました。

    デンパサール国際空港 (DPS) 空港

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