2013/08/09 - 2013/08/15
116位(同エリア441件中)
とのっちさん
函館へ18きっぷで行きました。32都道府県通過です。タイトルは仰々しいですが、18きっぷの旅程を劇的に改善するため50キロほど特急を利用しました。
きっぷ:青春18きっぷ+九州ネットきっぷ+函館フリー乗車券+トクだ値35
旅程概要
08.09:熊本(川尻)〜別府〜
08.10:八幡浜〜伊予西条〜琴平〜高松〜大阪
08.11:大阪〜富山
08.12:富山〜青森〜
08.13:函館(五稜郭)〜大沼〜函館〜江差〜函館(五稜郭)
08.14:函館(五稜郭)〜青森〜仙台〜東京〜
08.15:大垣〜熊本(川尻)
- 旅行の満足度
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 船 JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2013.08.12 直江津
ここからJR東日本。金沢ゆきの特急北越はリニューアル編成。 -
2013.08.12 直江津
長野からの妙高は国鉄色の189系。 -
2013.08.12 直江津
新幹線開業とともに越後ときめき鉄道になり、車両もかわるので後で見返す用に。 -
2013.08.12 直江津
韋駄天快速くびき野。何度か(優先的に)利用したが車両もダイヤも特急並み。 -
2013.08.12 直江津
681系はくたかを退避。北越急行のスノーラビット塗装。 -
2013.08.12 新潟
新潟に到着。折り返しのいなほが並ぶ。おっ、T18! -
2013.08.12 新潟
特急いなほのヘッドマーク。 -
2013.08.12 新潟
同じく方向幕。 -
2013.08.12 新潟
連結器カバーが緑色の上沼垂色なのが玉にキズだが、もはや贅沢なことを言っていられないほど少なくなった。 -
2013.08.12 新潟
ちゃんともう片方は1500番台。 -
2013.08.12 豊栄
特急券節約のため普通列車で豊栄へ先行。村上まで新潟は100キロ以内、豊栄は50キロ以内。 -
2013.08.12 豊栄
時期的におそろしく乗っていて、今回の旅行で一番混雑した列車だった。村上までワープ。 -
2013.08.12 村上
1500番台は北海道からの転属車で6灯になっている。 -
2013.08.12 あつみ温泉
新津のキハ47。デッドセクションを挟むため、気動車縛りで運転される区間。これに間に合わないと青森まで行けない。 -
2013.08.12 酒田
終点で1本あとのいなほに追いつかれた。 -
2013.08.12 酒田
酒田駅の乗り場案内。幹線を走る地方都市連絡特急、関東関西方面の直通寝台特急、少なくなりつつある。 -
2013.08.12 秋田
男鹿線の普通列車。とにかくキハ40を1両単位でつないでいく。 -
2013.08.12 秋田
E3系こまち。すでに全て置き換えられた。 -
2013.08.12 青森
今回はみるだけのはまなす。相変わらず撮れない位置に停車する。 -
2013.08.12 函館港
宿泊と移動をかねてはまなすの半額以下、横になれるフェリーで移動。人間だけなら駆け込みでも乗ることができた。
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