２つのトンネル駅で特急通過！＆日本海を眺める旅　その３（完結）

2014/10/13 - 2014/10/13

鉄道好きな中学生４人組の日帰り旅行です。まもなく使われなくなる信越本線脇野田駅、トンネル駅の美佐島駅、筒石駅を訪ねました。廃止予定の特急はくたかにも乗車しました。

エリア 新潟

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: 日本旅行

美佐島駅の外に出てみました。地上階には畳の待合室があり、お茶用のポットや長机も。公民館としても使っているのかなぁ。

駅構内にある北越急行ほくほく線の路線図です。この字は片岡鶴太郎さんが書いたんですって。ほくほく線開業１０周年の際に、全駅分の駅看板をお書きになったとか。

地上階にあった発券機で出してみました。

さて、途中ははしょって３回目の直江津駅。
左は特急「北越」。
先ほど乗った快速くびき野号はこの特急北越と同じ車両でした。乗車券だけで特急車両に乗れちゃうなんてお得だったんですね。
右は北陸本線の在来線。レトロなかわいい車両です。でも、在来線はいろんな車両を使っているようです。昔の山手線や京浜東北線みたいな１色ベタ塗り車両もいました。

北陸本線の窓。自分で開けるタイプ。開けたはいいが閉まんなくなって向かいのおじさんが助けてくれるヤツだ。懐かしいー。

２つ目のトンネル駅「筒石駅」に到着。

筒石駅のホームから駅舎に向かう廊下。

筒石駅の階段。

外に出てみました。工事現場のプレハブみたいな駅舎。
無人駅ではありません。窓口に３人、駅員さんがいました。ここはもうＪＲ西日本の駅なんですね。

ホームを通過する「はくたか83号」。
こちらの駅はホームが両側に２つあります。
特急通過の際は、美佐島駅と違いホームにいてもいいんだとか。私たちは反対側のホームから見学しました。
通過の様子を撮影しました。
http://youtu.be/0AhIUrB7-nY

筒石駅で買った切符。
プレハブみたいな駅だから、すんごい切符が来るのかと思ったらふつうの85mm券でした。だけど（4-　）だ！うわーい西日本！

さて、直江津駅に戻ってきました。
満席の「はくたか19号」に乗って帰ります。

越後湯沢駅からは「Maxとき340号」。
こちらも予約でいっぱいで、私たちは黄色車両チームとピンク車両チームに分かれて乗車しました。

今回使った切符の一部。
新幹線あさま自由席　　　2590円
妙高１号普通指定席　　　 520円
くびき野３号グリーン席 　980円
越乃Shu*Kura普通指定席 　520円
はくたか19号普通指定席　1140円
Maxとき340号　 3110円
週末パス　 8730円
直江津→筒石　 320円
筒石→直江津　 320円

一人18230円