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東京駅の開業当時から100年近くホームの屋根を支えてきた鋳鉄製14本の柱が老朽化により、2015年春までに置き換わると発表されています。<br /><br />東京駅を普段利用していても気が付きにくい「隠れた建造物」をじっくり見にいきました。<br />

東京駅の隠れた建造物「レリーフ飾りの支柱」(東京)

61いいね!

2014/09/23 - 2014/09/24

438位(同エリア4700件中)

5

36

かっちん

かっちんさん

東京駅の開業当時から100年近くホームの屋根を支えてきた鋳鉄製14本の柱が老朽化により、2015年春までに置き換わると発表されています。

東京駅を普段利用していても気が付きにくい「隠れた建造物」をじっくり見にいきました。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 東京駅開業100周年ポスター<br /><br />1914年(大正3年)に開業した東京駅は、2014年12月20日に100周年を迎えます。<br />

    東京駅開業100周年ポスター

    1914年(大正3年)に開業した東京駅は、2014年12月20日に100周年を迎えます。

  • 丸の内駅舎のドーム<br /><br />中央線の階上ホームに上がると眺められます。<br />

    丸の内駅舎のドーム

    中央線の階上ホームに上がると眺められます。

  • 中央特快が発車<br />

    中央特快が発車

  • ややっ 変わった形の支柱<br /><br />中央線ホームの壁の隙間から見えます。<br />

    ややっ 変わった形の支柱

    中央線ホームの壁の隙間から見えます。

  • これは何だろう?<br /><br />中央線ホームのガラス窓から、東海道線ホームの手前にあることを確認。<br />

    これは何だろう?

    中央線ホームのガラス窓から、東海道線ホームの手前にあることを確認。

  • 山手線5番ホームにあるらしい!<br />

    山手線5番ホームにあるらしい!

  • 隣のホームから確認<br /><br />屋根を突き抜けた支柱が見えます。<br /><br />ちょうど、山手線外回りの品川方面行きがやってきました。<br />同じホームの反対側には、京浜東北線の南行きがとまります。<br />

    隣のホームから確認

    屋根を突き抜けた支柱が見えます。

    ちょうど、山手線外回りの品川方面行きがやってきました。
    同じホームの反対側には、京浜東北線の南行きがとまります。

  • これは架線柱<br /><br />緑色の洒落た柱は、架線を吊り下げています。<br /><br />開業当時からの架線柱は、関東大震災や東京大空襲をくぐり抜け、100年近く経過しています。<br />

    これは架線柱

    緑色の洒落た柱は、架線を吊り下げています。

    開業当時からの架線柱は、関東大震災や東京大空襲をくぐり抜け、100年近く経過しています。

  • 電車のパンタグラフが架線を擦りながら通過<br />

    電車のパンタグラフが架線を擦りながら通過

  • ちょっと形の違う架線柱<br /><br />有楽町寄りの端にあります。<br />

    ちょっと形の違う架線柱

    有楽町寄りの端にあります。

  • 八重洲のビルが見えます<br />

    八重洲のビルが見えます

  • 西瓜が載っているみたい!<br /><br />まるい輪っかのデザインも素敵ですね。<br />

    イチオシ

    西瓜が載っているみたい!

    まるい輪っかのデザインも素敵ですね。

  • 中央階段付近の架線柱<br /><br />ホームに2本建っています。<br />

    中央階段付近の架線柱

    ホームに2本建っています。

  • 南階段付近にも2本あります<br /><br />下の部分が屋根の支柱、屋根から上の部分が架線柱になっています。<br />

    南階段付近にも2本あります

    下の部分が屋根の支柱、屋根から上の部分が架線柱になっています。

  • 緑の柱を誰も気にしていません!<br />

    緑の柱を誰も気にしていません!

  • 電車を毎日見送ってきた緑の柱<br />

    電車を毎日見送ってきた緑の柱

  • 緑の柱と似合う女性客<br /><br />14本の鋳鉄製柱以外は、すでに木製の柱に切り替わっています。<br />

    イチオシ

    緑の柱と似合う女性客

    14本の鋳鉄製柱以外は、すでに木製の柱に切り替わっています。

  • 南階段付近にある14番の架線柱<br /><br />下の部分が円筒になっています。<br />

    南階段付近にある14番の架線柱

    下の部分が円筒になっています。

  • 隣に東海道線がとまっています<br /><br />この支柱のある5・6番ホームは、1995年まで東海道線の発着に利用していました。<br /><br />当時、東北・上越新幹線ホームを1本から2本にするため、中央線ホームを高架にし、在来線ホームをずらした経緯があります。<br />

    隣に東海道線がとまっています

    この支柱のある5・6番ホームは、1995年まで東海道線の発着に利用していました。

    当時、東北・上越新幹線ホームを1本から2本にするため、中央線ホームを高架にし、在来線ホームをずらした経緯があります。

  • 老朽化が進んでいる屋根<br /><br />柱の上部には、何やらレリーフの飾りがあります<br />

    老朽化が進んでいる屋根

    柱の上部には、何やらレリーフの飾りがあります

  • 近づいてみると<br /><br />植物のような模様です

    近づいてみると

    植物のような模様です

  • 中央階段付近の柱にも飾りがあります<br /><br />M43.4表示は明治43年製を意味しているようです。<br />

    中央階段付近の柱にも飾りがあります

    M43.4表示は明治43年製を意味しているようです。

  • 白っぽい支柱<br /><br />緑の架線柱以外にも屋根を支える開業当時からの古い柱が10本あります。<br /><br />南階段から有楽町寄りのところです。<br />

    イチオシ

    白っぽい支柱

    緑の架線柱以外にも屋根を支える開業当時からの古い柱が10本あります。

    南階段から有楽町寄りのところです。

  • レリーフの飾りもあります<br />

    レリーフの飾りもあります

  • 歴史を感じさせる建造物

    歴史を感じさせる建造物

  • 気取らずに東京駅の屋根を支えている柱<br />

    気取らずに東京駅の屋根を支えている柱

  • 駅舎ドームと似合う架線柱<br />

    イチオシ

    駅舎ドームと似合う架線柱

  • 近代化建造物をバックにした明治大正の架線柱<br />

    近代化建造物をバックにした明治大正の架線柱

  • ビルの谷間の架線柱<br />

    ビルの谷間の架線柱

  • グリーン車の後ろに佇む架線柱<br />

    グリーン車の後ろに佇む架線柱

  • 東京駅に入る電車を見守ってきた架線柱<br /><br />支柱の見学を終え、駅構内をぶらぶらします。<br />

    東京駅に入る電車を見守ってきた架線柱

    支柱の見学を終え、駅構内をぶらぶらします。

  • 丸の内駅舎のレンガ<br /><br />駅舎建設当時のレンガを一部保存し公開されています。<br />

    丸の内駅舎のレンガ

    駅舎建設当時のレンガを一部保存し公開されています。

  • 再建されたレンガ造り駅舎<br /><br />駅構内からも見れます。<br />

    再建されたレンガ造り駅舎

    駅構内からも見れます。

  • ドーム君との撮影スポット<br />

    ドーム君との撮影スポット

  • ドーム型の郵便ポスト<br /><br />このポストは丸の内中央口の駅構内にあります。<br />

    ドーム型の郵便ポスト

    このポストは丸の内中央口の駅構内にあります。

  • 懐かしい「DISCOVER JAPAN」ポスター<br /><br />DISCOVER JAPANの広告を中心とした展示が、東京ステーションギャラリーにて11/9まで開催されています。<br /><br />100年近くたつ支柱は東京駅5・6番線ホームの有楽町寄りで見られます。<br />屋根の上にある架線柱は、隣のホームから眺めることをお勧めします。<br />2本の支柱はいずれホームに記念碑として残される予定です。<br /><br />東京駅を訪れた時、柱を気にしてみませんか!<br />

    懐かしい「DISCOVER JAPAN」ポスター

    DISCOVER JAPANの広告を中心とした展示が、東京ステーションギャラリーにて11/9まで開催されています。

    100年近くたつ支柱は東京駅5・6番線ホームの有楽町寄りで見られます。
    屋根の上にある架線柱は、隣のホームから眺めることをお勧めします。
    2本の支柱はいずれホームに記念碑として残される予定です。

    東京駅を訪れた時、柱を気にしてみませんか!

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この旅行記へのコメント (5)

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  • pedaruさん 2014/10/05 07:42:00
    コリント式
    かっちんさん はじめまして

    「目の付けどころが違う」と言いますが、まさにこの旅行記を指しているのではないかと思います。   このクラシカルな柱は美術史で習ったコリント式ですね。
    トルコの遺跡でたくさん見ました。

    今度東京駅にいったら見てみます。 有難うございました。

    pedaru

    かっちん

    かっちんさん からの返信 2014/10/05 20:44:07
    RE: コリント式
    pedaruさん

    こんばんは

    コリント式と言うのですね。
    勉強になりました。

    東京駅には意外なものがありました。また、何か遺産を見つけたときには、アドバイスをお願いします。

    かっちん
  • 横浜臨海公園さん 2014/10/03 19:34:35
    本当は
    かっちんさま、こんばんは。


    ご無沙汰をしておりましたが、ご活躍の事と存じます。

    さて、件の架線装飾柱ですが、当初の予定では今年6月に解体撤去の予定でしたが、今年12月20日に予定されております、東京駅開業100周年に合せ、解体が延期されました。




    横浜臨海公園

    かっちん

    かっちんさん からの返信 2014/10/03 20:04:22
    RE: 本当は
    横浜臨海公園さま

    こんばんは

    そうでしたか。
    今のうちなんですね。

    適切な情報を提供していただき、ありがとうございます。

    かっちん

    かっちん

    かっちんさん からの返信 2014/10/03 20:04:39
    RE: 本当は
    横浜臨海公園さま

    こんばんは

    そうでしたか。
    今のうちなんですね。

    適切な情報を提供していただき、ありがとうございます。

    かっちん

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