2泊3日で行ってきました。～特急あそぼーい編～

2014/09/15 - 2014/09/15

※[2泊3日で行ってきました。～熊本市内編～]の続きです。


短い時間でしたが、熊本市内を離れて熊本空港を目指します。

熊本空港へは「空港バス」という方法もありますが、私は空港の最寄駅まで鉄路を使うことを選びます。

折角の熊本。鉄路の旅も良いかな～（^^;)

エリア 熊本

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: タクシー JR特急

・・・<JR熊本駅>・・・

熊本駅の構内に入りました。

これから乗車するのは、１３：５４「あそぼーい 103号」です。

早速、ホームを目指します。

熊本駅 駅

・・・<入線>・・・

あそぼーい! が入線してきました。

私ももちろんですが・・・。ほかの乗客も写真を撮っています。

・・・<運転席>・・・

車両の運転席を撮ってみます。

運転席は客室よりも高い位置にあるので、先頭部は客室展望になっています。

・・・<型式>・・・

車両型式も・・・

「キハー１８３　１００１」です。

車両は気動車です。

・・・<1号車>・・・

乗車するのは1号車です。

側面に「くろちゃん」がいます。

・・・<KURO>・・・

乗降口を挟んだ場所にも・・・「KURO」

・・・<あそぼーい!>・・・

車両の側面にも「あそぼーい!」の列車名が。

・・・<1号車展望席>・・・

切符自体は前日に予約したので、生憎展望席は満席でしたが、乗客が乗車する前に展望席を撮ってみます。

ホームでは乗客が記念撮影をしています。

・・・<展望席>・・・

展望席の座席も。

☆展望席・・・

□□通路□　(A・B通路C)の２−１配置です。↑宮地↑

この、展望席上部に運転席があります。

・・・<座席から>・・・

自席から撮ってみます。

自席は展望席ではありませんが、展望席との仕切りもないのでこの通り展望することが出来ます。

窓側の奥方も展望にご満悦の様子です。

・・・<座席>・・・

展望ではないけれど・・・・。

座席を撮ってみます。


□□通路□□　(A・B通路C・D)　↑宮地↑

の２−２配置です。

・・・<車内は「KURO」だらけ>・・・

車内は「KURO」だらけです（^^)

暫し・・・「KURO」を・・・・。

・・・<カーテンも・・・>・・・

カーテンにも・・・「KURO」

・・・<「KURO」>・・・

各車両に「KURO」だらけです（^^;)

同行の奥方からは

「可愛い〜」「凄い〜」の連発で、切符を取った私も鼻高々?! です。

・・・<運転席>・・・

この上が運転席になっています。

・・・<間もなく「肥後大津」>・・・

奥方大喜び!! 私も鼻高々?!! の鉄路の旅も間もなく終わりを告げます。

私たちは熊本空港へ向かうために「肥後大津」で下車をします。

・・・<肥後大津>・・・

楽しかった鉄路の旅も終わりを告げました。

「肥後大津」で下車します。

肥後大津駅 駅

・・・<普通>・・・

「あそぼーい!」を下車します。

ホーム反対側には「普通」が停車中ですが・・・。

「普通」の隣にも何やら停車中の車両があります。

・・・<「九州横断特急」>・・・

・・・「普通」のお隣に停車中は「九州横断特急」です。

別府発人吉行きの様です。

別府=人吉間を約5時間!!で結んでいる特急で、同区間を片道4本/日
運転されています。

・・・<あそぼーい!発車>・・・

熊本からお世話になった<あそぼーい103号>が発車していきます。

・・・<行ってらっしゃい〜>・・・

<あそぼーい103号>は乗客を降ろすと発車していきました。

「残る道中も気を付けてね〜（^^)」

と見送ります。

・・・<ホームを離れて>・・・

ホームを離れて、構内の踏切を渡って駅舎に移動します。

・・・<空港ライナー>・・・

熊本空港最寄駅。

ここは熊本空港の最寄駅です。

駅前のロータリーにもその旨の看板もあります。

肥後大津駅 駅

・・・<離陸機>・・・

ジェット音が聞こえてきました。

上空を見上げるとJALの機体が高度を上げながら上空を通過していきます。

・・・<空港ライナー>・・・

最寄駅で下車したはいいけど・・・?

「ここからどうするの?」と聞いてくる奥方に「<空港ライナー>」を利用することを話します。

空港ライナーの時間までまだあるので駅舎の待合室で暫し休憩です。

・・・<案内所>・・・

待合室内には「案内所」が置かれています。

・・・<授乳室>・・・

待合室内には「授乳室」も完備です。

案内所横にあります。

・・・<空港ライナーは南口から>・・・

熊本空港へは「肥後大津」の南口から発着します。

・・・<さすが　最寄駅?!>・・・

駅の待合室内には「航空便の発着案内」もあります。

・・・<乗り場>・・・

「空港ライナー」の乗り場はこちらです。

・・・<そろそろ時間>・・・

そろそろ時間なので外へ出ます。

<空港ライナー>の正体は「乗り合いタクシー」です。

・・・が、タクシーのバンが到着すると、次から次へと乗客が集まり、トランクに荷物を積んでいる間に満席に!!?

運転手さんの「待って」の声にどうすの?と思っていたら、「次に乗って」の一言。

急いでトランクから荷物を出すと、間もなく、セダンのタクシーが到着しました。

・・・<空港へ>・・・

無事に?! タクシーに落ち着くと、地元の男性1人も加わり3人になったセダンのタクシーは先着のワゴンを置いて出発しました。

地元の方曰く。「融通が利かない」と乗客が一人の時でも沿線では降ろしてくれずに、ご丁寧に駅まで行くとのこと。
運転手さんは苦笑いです。

「空港ライナー」ですが、現在は「無料」とのこと。

今日の様に乗客が多い時にはセダンも含めて増車対応するようです。
(それは、そうだよね・・・・。)

熊本から空港バスなら1本のところ、肥後大津経由で鉄路で来ましたが、こういう移動方法もたまには?! 良いな〜。
と、思いながら空港へと向かいます。

乗客3人を乗せたタクシーは間もなく熊本空港に到着します。

後は、空港で一息?! 入れてから空路羽田を目指すだけとなりました。



※[2泊3日で行ってきました。〜空路・復路編〜]に続きます。

ここまでお読みいただきありがとうございました。