リアルトーマスくん、参上！

2014/08/16 - 2014/08/16

今日は、蒸気機関車の聖地、大井川鐵道に行ってきました。

この夏から限定で「トーマス」が線路を走ります。子供たちに大人気のあのトーマスくんです。乗車切符は早々と全て完売！
人気の高さを物語ります。

鉄道ファンからは、貴重なカマを塗ってしまって・・・という声も聞こえてきそうですが、一度目にすれば「惚れてまうやろ〜」、間違いありません。

お盆休み中ということもあり、早めの到着を目指して五時に自宅を出発しました。

エリア 島田・金谷(静岡)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 自家用車

やはり、お盆休みですね。高速道路が豊川あたりで渋滞中！
少々時間をロスしましたが、新金谷駅に到着です。

トーマス人気で臨時駐車場が出来ていて、シャトルバスで駅まで無料で送ってもらえますが、ちょうど出発したところでしたので歩きます。駅の駐車場は、列車に乗る人専用になっています。臨時駐車場は、５００円で、雨でぬかるんで大変でした。

駐車場からプラプラ歩いていきます。

役目を終えた電車がさびしそうに引込み線に佇んでいました。

線路を越える道路を歩きます。（9：30）

車両基地でもあるバックヤードを見れるので、シャトルバスよりオススメです。
そんなに歩きませんし、結構見れないところも見れますので、ぜひ歩いてくださいね。

自分は大阪でもエリアが違うのであまり記憶にないのですが、緑の車両といえば・・・？

南海電車ですね。高野山にも行っていました。

高架橋を歩き、線路沿いを目指します。

オッと青い奴を発見！

出発はもっと後ですので、青い奴はそれまで、構内をウロウロと準備しています。

ＳＬの排煙を浄化する装置なのかな？

煙突にかぶせて、高いところから排気しているようです。

保線作業用のトラックですね。

レールを走れるように車輪が格納されています。

こんな車も見れますので、歩いて駅に来てください。

本日の主役の登場です！

千頭方向に向いていますね。

転車台にて、もう向きをかえていますね。

ヘルメット姿の人たちは、バックヤードツアーの人達です。
別料金で普段立ち入れない場所を体験できます。

キャハァ〜！よく出来ている！

リアルトーマスくん、一日一往復ですが、その存在感はハンパねぇ〜！

絵本から飛び出たような姿に感激です。
本当にココまでやるとは、すごいぞ大井川鐵道！
アジアで初めて走るトーマスです。３年契約のようです。
今年は、１０月１２日までの予定です。３便が追加されました。９月１日午前０時より受付開始です。お父さん頑張ってね！

人気の高さを誇るトーマスですが、赤字を一気に解消とはならないようです。

関西圏の人にはお馴染みの車両ですね。

蒸気機関車が走る狭軌の線路幅なので、広軌の私鉄車両を利用するには、台車をそれに合わしたモノにしなければなりません。

近鉄は、狭軌の南大阪線があったので、そのままの流用が可能だったようです。
京阪は、台車を改造してありますが、老朽化で利用されなくなりました。

トーマスだけじゃなくて、蒸気機関車も走ります。

隣は、トーマスカラーに塗り替えられた客車です。

シリンダー部分に魅かれてしまう奴です。

ココの配管もイイね！

いよいよ車両と連結です。

絵本から抜け出てきましたよ♪

展望車両もありますが、今日の出番はありません。

ヘッドカバーもトーマス！

これもお役所に変更許可が必要なのです。
難燃素材を使用するとか、なかなか大変です。

ホームにたぬき！

たぬきの里なる駅もあります。

点検作業や投炭作業で忙しそうです。

大人気のトーマスです。

ホームへは、普通の入場料１５０円を払って入ります。

イベントが開かれているのは、千頭駅です。こちらも臨時駐車場が出来ていて、大人気です。

前照灯（ヘッドライト）の位置も移動されています。

結構な構造変更ですので、許可申請なども大変だったのではと思われます。

10：38の出発までまだまだ時間があります。

ホームには、３０分くらい停車しています。
それまでは、バックヤードツアーが行われる機関庫付近にいます。

子供たちの笑顔がすべてを物語ります。

準備万端、そろそろ出発の時間が迫ってきています。

ちょっと移動します。

プラザ･ロコに立ち寄ります。駅舎の目の前の施設です。

『いずも』…一畑軽便鉄道 住友セメント七尾工場で活躍しました。｢いずも｣の名は山陰の一畑軽便鉄道に由来します。
製造年：1921年
製造所：コッペル(ドイツ)／機関車重量：１２．８トン

３０〜４０年代の駅舎を再現。

新金谷駅をでて、千頭側の踏切にやってきました。

金谷行の上りがやってきました。

続いてトーマスくん！

本当に走ってるんです！

動画を撮っていましたので切り出しました。

また歩いて駐車場に向かいます。

線路際まで歩いてきました。

公園のような広場があります。

西武鉄道から移籍されたＥ３１形電気機関車

まだまだ、現役？

ﾓﾊ421+ｸﾊ571

近鉄名古屋線の特急車両です。

動かなくなって時間がたつのでしょうか？

途中、渋滞もありました。家山駅付近で流れが悪くなります。

千頭駅にやって来ました。やはり、臨時駐車場に誘導されますので千頭駅を素通りして、駐車場に行く方がイイでしょう。ここもシャトルバスがありますが、歩いて駅まで行きました。500ｍほどです。こちらの駐車場は無料です。

オ〜ット！ＨＩＲＯくんとのツーショットだぁ！

hiro3じゃなくて、ヒロくんですよ♪
トーマスくんがヒロくんとの約束を守って、日本に来てくれました。

ありがとう、トーマス！hiro3感激！

小さな子供以上に喜んでいます。

近鉄特急、トーマス、ヒロ、ラスティのコラボ！

子供たちが記念撮影、並んでいます。

大人気です。

トーマスを呼んでくるのは大変だったと思います。版権を持っているところとの交渉、でも、車両の購入先である京阪電車が、トーマスのラッピング列車を走らせていたりしていたので、窓口は広かったのかな？と思ったりします。

蒸気機関車の9600系の49616はＤ51がモデルとされる「ヒロ」に改装されました。動輪の数は同じ、静態保存されていた9600系を見事に改造！ヒロに会いに来たトーマス。千頭駅にヒロがいるからみんなも足を運んでくれる。

井川線用のＤＢ１型は「ラスティ」に変身。

トーマス会場は、大賑わい！

「トーマスフェア」入場料は小学生以上５００円です。
プレイ券（６枚綴り５００円）で、色々なイベントを楽しむことができます。

こちらはレールスター乗車体験です。

隣の音戯の郷会場でもトーマスのイベントをやっています。
千頭駅周辺は「トーマス」一色です。

転車台

これで蒸気機関車の方向をかえます。ですから、出発駅と終着駅にそれぞれ用意されています。

千頭駅構内

車窓から

タイムスリップしたみたい。

近鉄の車窓から

西武の電気機関車が購入済みなのでそろそろ引退なのでしょうか？

客車や蒸気とのマッチングは、こちらの方が雰囲気あります。

生き物のように呼吸するかのような蒸気機関車！

トーマスが本線に向かいます。

編成が長いため、ホームからはみ出してしまいます。

何してるかって?

目玉が固定じゃなくて、動かすことができるのです。
レンチのようなもので、回すとくるくると目玉が動きます。よくできています。

C56

客車

トーマスが出て行ったので、少しさびしそうな、ヒロとラスティです。

人力の転車台です。

さて移動しますか？

ちょうど井川線の電車が来ました。

千頭 - 井川間を走っています。
ダム建設のための専用鉄道として建設されたので、幅も狭く、かわいい感じです。

長島ダムにやって来ました。

アプトいちしろ駅から、長島ダム駅まで続くラックレール、90‰（パーミル）の急勾配を上り下りする為にアプト式が採用されました。この区間のみ、ED90形電気機関車を連結させて走ります。

碓氷峠でも使われていましたが、廃止となったので、日本ではココだけになりました。

井川湖

残念ながら水の色は濁っています。

ここまでの道路は、かなり狭いです。

井川ダム

井川線（南アルプスあぷとライン）

井川駅で出発を待つ列車

紅葉の季節には多くの人で賑わいます。

予約で一杯になることも・・・

トロッコ列車のような雰囲気です。

奥大井湖上駅です。

日本一不思議な駅、湖に浮かぶ「奥大井湖上駅」　なぜここに駅があるのか？

駅には、幸せを呼ぶ鐘、Happy Happy Bell　風の忘れものがあり、恋人たちの愛を誓う「愛の鍵箱」があったりします。

レイクコテージ奥大井が、駅を登った所にあります。

一階は休憩所とお手洗、二階は展望台になっていて接岨湖を一望できます。

駅には、左手の方から歩いていって、レインボーブリッジと呼ばれる線路の脇を歩いて渡れます。今回は上からの撮影だけでしたが、以前訪れた時には、手前の駐車場に車を停めて歩いていきました。

以前は、県道のあたりから撮影できたのですが、木々が育ったせいでしょうか、展望が望めなくなりました。

停車しましたね。

水の色が・・・。もっとエメラルドグリーンのような時もありますが、雨が降って濁っているかもしれません。

追いかけます。車を少し離れた場所に停めたので、少し時間がかかりました。
近くの待避場所なら、ダム駅のホームに行く時間があったと思います。

1000m進む間に90mの高さを登る日本一の急勾配を進みます。

こちらがED90形電気機関車です。車体の真ん中に歯車がついています。
それとラックレールが噛み合ってすべらないようになって進みます。

井川線の場合、ギアが線路より低い位置にあるので、分岐部のポイントが変わった形になっています。

連結作業中です。

駅まで見に行く時間がなかったので、駐車場からの撮影です。

長島ダム

竣工は２００２年の比較的新しいダムです。大井川水系唯一の多目的ダムです。

ユックリと下っていきますね。

この前は、寸又峡を訪問しましたが、雨で水の色も濁っているだろうと思い、大井川鐵道三昧の一日でした。

帰り道、少し渋滞しましたが、無事そんなに遅くならないで帰宅しました。

この旅行記へのコメント （14）

• hot chocolateさん 2014/09/19 10:27:42

  トーマス君♪

  hiro3さま、こんにちは。
  
  トーマス君の旅行記にお邪魔しています。
  
  昔、息子たちが子どもだったころ、大井川鉄道に乗りました。
  もちろん、当時はトーマス君もいませんでしたが、当時、鉄坊やだった
  息子は迫力ある蒸気機関車に大喜びでした。
  絵本から抜け出てきたようなトーマス君だったら、もっと喜んだかな・・・？
  
  上から見た、奥大井湖上駅の風景は、不思議でもありますが、なかなか素晴らしい景色ですね。
  
  hot chocolate
  
  
  

  hiro3さん からの返信 2014/09/19 21:58:38

  RE: トーマス君♪

  hot chocolateさん、こんばんは。
  
  大井川鉄道に行かれていましたか。
  自分ところは、京都の梅小路機関庫でした。
  自分の方が夢中になっていたように思います。
  先週も、久しぶりに梅小路に行ってきました。
  
  トーマス君、すごい人気です。
  子供たちの笑顔が証明しています。本当によくできたトーマス君です。
  鉄道会社の技術力がわかります。
  ３年契約のトーマス君ですが、もっと延長できませんかね？
  
  > 上から見た、奥大井湖上駅の風景は、不思議でもありますが、なかなか素晴らしい景色ですね。
  
  本当に珍しい駅で、このポイントにも２、３人の方がいました。
  この前は、線路ぎわを歩いて駅まで行き、電車を見ていました。
  
  今度は、寸又峡の紅葉を兼ねて、また、訪問したいですね。
  
  　　　　　　　　　　　hiro3

• みかりさん 2014/09/02 01:23:41

  トーマス乗りたい〜

  hiro3さん、こんばんは！
  
  寸又峡＆大井川鉄道に出掛けたんですね。
  リアルトーマスを見たんだ〜。可愛いですよね〜。
  これは大人も大興奮ですよね。
  
  私は大井川鉄道沿線に昔から憧れていて、是非１度乗って
  大自然を楽しみたいのですが、金谷までは遠く･･･日帰りでＳＬに
  乗って寸又峡を楽しむのは、かなり厳しい状態。
  
  そんな時にトーマスが走るニュースを見て、夏休みにトーマスで
  大井川鉄道の旅はどうだろう･･･と思って調べたら、すでに全日
  予約でいっぱいになっていました。他のＳＬは空いていたのに････。
  
  あまりの人気に期間が延長になったけれど、すでに予約で
  いっぱいになったんでしょうね。
  
  いつの日かトーマスに乗って、大井川鉄道を楽しみたいな〜。
  トーマスが無理でもいつかは、大井川鉄道に乗ってみたいです♪
  
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みかり

  hiro3さん からの返信 2014/09/02 04:15:46

  RE: トーマス乗りたい〜

  みかりさん、いつもありがとうございます。
  
  トーマス最高！楽しい一日でしたよ。
  お母さんたちの冷たい視線を背中に感じながら、ホームの最前列で、座って小さくなって撮影していました。それでも充分巨大でしょうね？180ｃｍ近くありますので・・・！
  
  トーマスに乗車するのには、もうキャンセル待ちしかないですね。
  午後４時くらいに空席情報が発表されて翌日の９時からの電話受付！
  大井川鉄道ってどこ？という方も予約されているようですので、わずかながらの望みも・・・？
  追加分も瞬殺だったようです。３年間は走ってくれるようですので、ぜひお出かけしてくださいね。
  
  でも夏場の蒸気列車は要注意です。客車も古いものと使用しているので、クーラーなんてモノはありません（汗）
  
  紅葉シーズンに向けて賑わう寸又峡ですが、キレイな色のチンダル湖を見てみたいですね。この前に行ったときは、少し濁っていました。
  
  あの辺りは、アクセスに少し難ありなのでしょうかね？大井川鉄道も改定によるツアーバスの観光客の落ち込みが響いているようです。
  
  上流には温泉もあるので、ノンビリと新幹線のスピードじゃない、蒸気機関車の時間に合わせた旅はどうでしょう？
  
  　　　　　　　　　hiro3

• 墨水さん 2014/09/01 22:14:51

  人気者。

  hiro３さん、今晩は。
  トーマス人気は、凄いですね〜っ。
  トーマスの日本での版権を持て居るソーニーが、トーマスの実車を走らせたがっていて、鉄道会社を探していたがことごとく拒否されてました。
  （当初ソニーは、首都圏近郊に地域を限定していたらしい。）
  機関車の色を変えるのは、リスクが高すぎますからね〜っ。（笑）
  一方、大井川鉄道は蒸気機関車のイベント運行で、機関車の色変更をやっていて、一定の感触を感じていた。（批判リスクを差し引いても。）
  両者の思惑が一致した事で、実現にこぎ着けた。
  しかし、客車７両はこの蒸気機関車には負荷が大きいすぎる事。
  （旧国鉄では、客車７両は特急列車格、ローカル線規格のこの機関車には、荷が重すぎますね補機が居ても。）
  車軸の温度が、上がりすぎる嫌いがあるとか。
  整備が大変でしょうね〜っ。
  １日１往復が、現状精一杯の所でしょう。
  
  大井川鉄道は、今年のダイヤ改正で５０％減便したそうで、トーマス君の肩に会社の運命が掛かっていると言っても過言ではない状況ですね。
  今の現状では、とりあえず３年間は大井川鉄道にとって安泰かな？。
  墨水。
  

  hiro3さん からの返信 2014/09/02 04:15:36

  RE: 人気者。

  墨水さん、投票そして書き込みありがとうございます。
  
  大井川鉄道にはトーマスが溢れていて、子供たちの笑顔で癒されますね。
  
  ソニーCPさんは、ずいぶん前からトーマスを走らせたかったようですね。
  首都圏近郊がネックになっていたのかな？
  大井川鉄道はＳＬくんや、ＳＬマンなど色替えなどはお手の物！
  今回は、構造変更もあって大変だったのでしょうね。
  鉄道を支える地域の人達、ボランティアで、車両の改造までをしてくれる人々など、その技術力と心意気に乾杯ですね。
  
  駅からはみ出ちゃう長編成！やっぱりリスクを伴っていましたか。
  
  これだけの人気で、人が集まってきていても、業績見通しは、少々の黒字へ転換できる程度のようですね。やはり借入負担が重いようです。
  
  ソニーCPさん、３年間夏限定などといわないで、ずっと走らせてくださいよ。
  
  墨水さん、これからもよろしくお願いします。
  
  　　　　　　　　　　　hiro３

• ちーちーさん 2014/09/01 21:04:05

  本物だぁ〜！

  hiro3さま
  
  こんばんは。
  
  いつもありがとうございます！
  
  「トーマス」リアルですね。
  トーマスのことよくわかりませんが
  釘付けになってしまいます。
  
  たしか目も動くとニュースで見ましたが動きましたか？
  
  私も一度見てみたいです。
  
  これからも宜しくお願いいたします。
  
  
  　　　ちーちー

  hiro3さん からの返信 2014/09/02 04:14:01

  RE: 本物だぁ〜！

  ちーちーさん、こちらこそありがとうございます。
  
  トーマスくん、楽しかったですね。
  １/１に目がない自分は、リアルなトーマスにウットリ！
  しかも本当に動いて走ってしまうのですから・・・！！！
  
  目も動きましたね。停車中に目の向きを変えて、見る方向を変更していました。よくできていましたよ。自動では動かないので手動ですが・・・。
  
  また、会いに行きそうな感じです。
  
  　　　　　　　　　hiro3

• ガブリエラさん 2014/08/31 05:22:30

  トーマスを、間近で見られるなんてヽ(^o^)丿

  hiro3さん☆
  
  おはようございます♪
  
  わーーーーー！
  トーマスが、絵本から大井鉄道に、抜け出してきた〜ヽ(^o^)丿
  
  これは、子供だけじゃなくって、大人も楽しいですよね！！！
  私も、乗ってみたい〜♪というか、撮ってみたい〜です♪
  
  そして、とても見慣れた近鉄特急の車両が、なんだかとても新鮮に見えちゃいました！
  
  ガブ(^_^)v

  hiro3さん からの返信 2014/09/01 04:13:56

  RE: トーマスを、間近で見られるなんてヽ(^o^)丿

  ガブちゃん、遅くなりました。
  
  今、リアルにトーマスを見ている人たちはモチロン、自分たちのように子供が見ていた世代にも当時の思い出がよみがえってくるようで、楽しかったよ！
  
  京阪電車のラッピング電車は、よく目にしていたけれど、やっぱり、トーマスが動くとなると迫力が違いますね。今度は、有名なポイントで撮影したいですね。
  
  京阪の特急は、残念ながら老朽化で引退したのですが、近鉄特急はまだまだ現役、違った風景で見る車両は、とてもイイです。長く頑張ってほしいな！
  
  　　　　　　　　　　　　　　hiro3

• *ちょこ*さん 2014/08/31 00:31:24

  トーマス〜！

  こんばんは。
  大人でも笑顔になりますねー♪かわいすぎるトーマス！！
  トーマス見に行きたいなぁと思ってたけどすっかり忘れてました☆
  
  これは絶対見ておくべきですよね〜。9月中にどこかで見に行かなくちゃです！

  hiro3さん からの返信 2014/08/31 03:26:03

  RE: トーマス〜！

  *ちょこ*さん、ありがとうございます。
  
  １/１サイズに異常なくらい興味を示してしまうトラベラーです（笑）
  アジア初！、実際の線路を走るなんて・・・、感激です。
  
  小さな子供より興味を持って見ていましたね。
  それもホームの最前列で撮影していました。ダメな大人ですね〜。我に返ってスゴスゴと後ろに下がりましたが・・・。
  
  今年は１０月１２日までの運行予定ですので是非ともお出かけを！
  
  hiro3

• rinnmamaさん 2014/08/30 22:58:22

  大井川鉄道

  hiro3さん、こんばんは
  
  いつもありがとうございます。
  スペイン旅の旅行記と、次の旅の計画で中々、書き込みも
  出来ずにごめんなさい
  
  私は15日に金谷駅近くの実家に帰省致しました。
  15日は東名は空いていましたし、お天気も良くて最高でしたよ
  
  娘夫婦が14日にラグーナ蒲郡で遊んで宿泊。
  翌15日に豊橋駅で私と待ち合わせて、実家に行きました。
  
  娘も忙しくて急遽ホテルを探したので、空き部屋1室しかなくて、
  私は置いてきぼり〜。
  夫は15日に東京に出張なので、静岡から実家まで来る事になり、
  別行動とバラバラでした〜
  
  15日早朝に落ち合ったので、再度トーマス君を見に行こうと
  誘ったのですが、孫たちは海で泳ぐほうが良いというので、
  見れませんでした・・・
  
  大人気なんですよね〜
  イギリスでしか見れないと思ったら、実家近くで見れるんですからね〜
  兄に頼めば無理しても行ってくれたのでしょうが、孫の興味がイマイチ・・
  年齢的に、大きくなりすぎたのかも知れません。
  
  小さい子供か大人に大人気？？
  私は見てみたいのですが・・・＾＾
  
  川根もずいぶん行っていないですが、昔と変わりませんね。
  
  楽しませて頂きました。rinnmama

  hiro3さん からの返信 2014/08/31 03:25:40

  RE: 大井川鉄道

  rinnmamaさん、こちらこそ、いつもありがとうございます。
  
  お盆明けから珍しくバタバタと忙しくて、やっと旅行記をアップ出来ました。
  
  ご実家が金谷駅付近ですか、大井川鉄道もよく利用されていたのでしょうね。
  観光目線でしか見れていないのですが、本当は地元の人が足として利用される鉄道ですものね。なんとか、赤字から立ち直って欲しいものです。
  
  トーマス人気で、すごい人出でした。入場料程度しか払っていないので、あまり貢献出来ていないのですが・・・。
  
  アジアで初めて走るトーマスをぜひ見に行かなければと思いでかけました。噂では、３年契約のようですので、来年も又、見に行こう！っと思っています。
  
  ぜひ、見に行ってくださいね。
  
  　　　　　　　　　　hiro3