(北海道発)ＬＣＣで行く、首都圏観光（手配＆１日目、成田～浅草～新浦安）

2014/08/05 - 2014/08/05

夏休みを利用した観光。でもハイシーズンゆえに、パック旅行はめちゃ高い！
そこで、話題のＬＣＣなる航空会社を使った旅行を計画してみました。
１人あたり７万円台のパック旅行が、個人手配でおよそ半額で済みました♪

エリア 浅草(東京)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 観光バス 船 JRローカル 私鉄 徒歩 バニラエア
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは旅行手配に関する覚え書きで２コマほど使わせてください。

今回の旅行は４名分の航空券が必要でした。画面のとおり、４名の往復運賃で、７３６００円。内訳は、運賃72,000円＋手数料1,600円(200円×8)。
往路と復路で運賃が若干違うのですが、単純割り返しで１人あたり１８４００円、片道９，２００円／人でした。

ホテルは別手配。新浦安駅周辺で２泊３日２朝食付き、大人２人、子供１人、添い寝１人で76,200円でした。

ということで、合計149,800円が事前に要した費用でした。

なお、別に払った主な費用は下記のとおりです。
・空港までの（からの）移動費用
・ディズニーランド入園料
・東京スカイツリー入場料
・水上バス乗船料
・夕食

パック旅行で北海道発だと、出発日にもよりますが、単純に１人あたり７万円以上かかってしまいますので、出費はある程度抑えられたかな？と思っています。

写真は７月３１日時点の価格です。大手より安いっちゃー安いですが、まあまあ普通な値段の印象。

ちなみに前述の価格で予約をしたのは、５月４日。そこまで早くなくてもいいのかもしれませんが、安く予約できたと思っています。

前置きが長くなりました。いよいよ出発です。

チェックインカウンターは１階。ＡＮＡ団体窓口の近くで、ＡＮＡに向かって左ななめ後ろあたりにあります。新千歳空港の構造上、２階が出発口という動線になっているので、たどり着くまでは少し時間がかかります。

保安検査場は２階のＡ。全日空と共用なので、間違えて全日空の機械にバーコードをかざしてはいけません♪

搭乗口は５番。よく見ると、チェックインカウンターにいた女性職員が、搭乗口にも（！）。人材活用がスゴイなぁ。

新千歳空港では、ボーディングブリッジが使えました。


【大手航空会社との違い】
・チェックインカウンターにいた人が、搭乗口でも仕事をしている。

機内です。
３人掛けが左右に２つ。機材はＬＥＤランプを使われている、新しいタイプでした。


【大手航空会社との違い】
・機内連絡のピンポン音は、他の飛行機と同じ。
・でも離発着時は操縦室からのアナウンスで周知。（ピンポン音ではない）
・機内サービス（飲料等）は、すべて有料。
・バニラエアだけに、バニラの香りが…つい買い物したくなります。

よく話題になる、ＬＣＣのシートピッチ参考写真。左から順に、小学３年生、幼稚園年中、ワタシの足。
私を含めて発育良好な家族ですが（笑）、そんなに狭い印象はありませんでした。妻も「気にならないねー」とのことで、機内の狭さは杞憂に終わりました。


【大手航空会社との違い】
・シートピッチは広くないが、極端に窮屈ということはない。
（身長約170cm男性の個人的な感想として。）

シートポケットに入っていた冊子類です。
実質的な飛行時間を考えたら、十分ヒマがつぶせます。

冊子の中で紹介されていたオトク情報。機内で京成電鉄のきっぷが安く買えるようですが、これってどの航空会社でもやってるんですかねぇ？？

成田空港で降機するところです。
写真中央、飛行機内でお世話をしてくれたスタッフが、安全ベストを着用しています。これからバス乗車のための誘導を行ってくれるのでした。

【大手航空会社との違い】
・バス誘導は、機内スタッフも実施。
・機内で出たゴミは、飛行中にスタッフさんが回収している時に渡してあげましょう。次の便の準備がスムーズになり、私たち以外の利用者もＬＣＣの利便性を享受できます。「定時運行にご協力を…」って、こういうことなんですかね。

バス乗車後にお世話になった機材を撮影。ＡＮＡの地上職員がお世話をしてくれていました。

※写真はバスの窓ガラス都合で、若干青みがかっています。

バスラウンジ到着後のバスです。どうやらＬＣＣ専用施設のようでした。

バス到着後、預けた荷物を受け取ります。ターンテーブルが２つ、奥にお手洗いがありました。

私事、仕事のクセで建物の天井を見ることがよくあるのですが、なかなかコストカット感のある建物仕上がり。やはりＬＣＣ専用施設のようです。

荷物をピックアップします。中央のスロープから上がってきた荷物が、ぐるぐる回るタイプ。初めて見ましたが、省スペースでいいですね♪

空港ロビーに着きました。京成電鉄で押上（スカイツリー）へ移動です。
特急に乗り、青砥駅で乗り換え。各駅停車で５駅目がスカイツリー最寄りの押上駅です。

ちなみに成田空港の駅では、なぜか乗車する際に２回suicaをかざしました。なんでだろう？？

押上駅到着。ちょうどお昼くらいの時間になりました。
午後１時過ぎからスカイツリーを予約していたので、大混雑のフードコート内で昼食をとり、スカイツリーの入場口へ移動をしました。

写真は、押上駅のホームにあった地図です。フードコートまでのアクセスですが、まず東京ソラマチを目指して移動。ショッピング街を通り抜けて、さらにスカイツリーを通過した先に、フードコートがありました。すみだ水族館を目指すといいと思います。

移動途中で見かけた、ドライミストで涼をとろうとするシステム。初めて見ました＆触ってみましたが、なかなか気持ちがいいですね。類似品でミストを吹く住宅向けの製品がありますが、ぜんぜん違いました。

スカイツリーへのエントランス。青い空をイメージしてるのかな？
壁は黒を基調とした色づかいで、温かみのある色のランプで金色っぽい表現をしています。
エレベーター乗り場の色は、つやのある黒。撮影者が映り込むくらいのツヤでした。

スカイツリー上部からの景色。３５０ｍです。ここでは、このあと乗船するであろう、水上バスが撮影できました。

このあと４５０ｍの天望回廊も行ってみましたが、さらに見晴らしがよく、傾斜の着いた廊下だったので、歩いていて楽しかったです。

スカイツリーからの眺めを満喫後、水上バスに乗るために移動開始。

東武鉄道の東京スカイツリー駅から、１駅乗車して浅草へ。下車後に川のほうへ行くと、すぐに船着場に到着しました。

写真は、東武浅草駅にある地図です。

先発の水上バスが出発したところです。右回りで旋回して、川をくだっていきます。

乗船予定の船はこちら。乗船待機中に撮影しました。

お台場海浜公園に着いてから、豊洲まで乗船予定でしたが、強風のために豊洲の船着場へ着けないとのことで、ゆりかもめに乗車。地下鉄とＪＲを乗り継いで、新浦安駅近くのホテルに移動して初日終了。

宿はエミオン東京ベイ。夕食はホテル併設のイタリアンレストランでとりました。