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画像を比較してみると電線の数がかなり少なくなってます。5年の内にインフラ整備が大分進んでいるのでしょう。<br />その他には信号の数が増えているけれど信号無視は結構多い。そして、車の台数がかなり増えているように思えた。<br />タクシーの数もかなり増えていて、これじゃ日本と同じように運転手の給料は中々上がらない。<br />マジェスティックの女性スタッフのアオザイ姿も少なかった。<br />2015年には高層ビルになるようなので、今のクラシック感を味わうのは来年まで?<br />古い建物が取り壊されて新しくなるのはいいけれど、こういった由緒ある建物は残しておくべきもので、グランド・ホテルも新築部分と旧館部分を併合させて出来上がったけれど、以前のグランド・ホテルの方がよかったですネ!!

2014年5月、ホーチミン暴飲暴食、食い倒れの旅??2009年のマジェスティック・ホテルと2014年のマジェスティックの違い!

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2014/05/18 - 2014/05/23

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グラナダ

グラナダさん

画像を比較してみると電線の数がかなり少なくなってます。5年の内にインフラ整備が大分進んでいるのでしょう。
その他には信号の数が増えているけれど信号無視は結構多い。そして、車の台数がかなり増えているように思えた。
タクシーの数もかなり増えていて、これじゃ日本と同じように運転手の給料は中々上がらない。
マジェスティックの女性スタッフのアオザイ姿も少なかった。
2015年には高層ビルになるようなので、今のクラシック感を味わうのは来年まで?
古い建物が取り壊されて新しくなるのはいいけれど、こういった由緒ある建物は残しておくべきもので、グランド・ホテルも新築部分と旧館部分を併合させて出来上がったけれど、以前のグランド・ホテルの方がよかったですネ!!

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
5.0
ショッピング
5.0
交通
5.0
同行者
友人
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
タクシー 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 2009年のマジェスティック・ホテル

    2009年のマジェスティック・ホテル

  • 2009年のマジェスティック・ホテル

    2009年のマジェスティック・ホテル

  • 2014年のマジェスティック・ホテル

    2014年のマジェスティック・ホテル

  • 2014年のマジェスティック・ホテル

    2014年のマジェスティック・ホテル

  • サイゴン川から・2014年のマジェスティック・ホテル

    サイゴン川から・2014年のマジェスティック・ホテル

  • 2009年のマジェスティック・ホテルの木製のエレベーター

    2009年のマジェスティック・ホテルの木製のエレベーター

  • 2014年のマジェスティック・ホテルの木製のエレベーター。これは変わらなかった!

    2014年のマジェスティック・ホテルの木製のエレベーター。これは変わらなかった!

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