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イタリア フェラーリ社 ピロタレーシングスクール⑫

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2014/05/18 - 2014/05/25

117位(同エリア283件中)

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takker

takkerさん

   

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  • こちらは先月参加したパルマでのサーキットコースの写真です。<br /><br />フェラーリ社のレーシングスクールには<br /><br />スポーツ <br /><br />アドバンス<br /><br />エボリューション<br /><br />チャレンジ<br /><br />の四つのコースがあり、それぞれ2-3日のコースとなります。<br /><br />この日はエボリューションからスタート。<br /><br />このコースでは、灰色のポロシャツのユニフォームを着用します。<br /><br />

    こちらは先月参加したパルマでのサーキットコースの写真です。

    フェラーリ社のレーシングスクールには

    スポーツ 

    アドバンス

    エボリューション

    チャレンジ

    の四つのコースがあり、それぞれ2-3日のコースとなります。

    この日はエボリューションからスタート。

    このコースでは、灰色のポロシャツのユニフォームを着用します。

  • まずはノーマルの458イタリアに乗って感覚をサーキットに戻します。<br /><br />

    まずはノーマルの458イタリアに乗って感覚をサーキットに戻します。

  • インストラクターに走行してもらい、サーキットの走行注意点を記憶。<br /><br />

    インストラクターに走行してもらい、サーキットの走行注意点を記憶。

  • そして、自分の車に乗り込みます。<br /><br />

    そして、自分の車に乗り込みます。

  • 走行が終わると、こうした控室へ。

    走行が終わると、こうした控室へ。

  • 走行中のアクセルワークやハンドルさばき、ブレーキのポイント、さらにギアなどの、すべてのデータはテレメトリーでコンピューターに接続され、より速く走るためにどのようなことをすべきか、細かく指示されます。<br /><br />

    走行中のアクセルワークやハンドルさばき、ブレーキのポイント、さらにギアなどの、すべてのデータはテレメトリーでコンピューターに接続され、より速く走るためにどのようなことをすべきか、細かく指示されます。

  • そして再びサーキットを走り込み。<br /><br />

    そして再びサーキットを走り込み。

  • サーキット走行によって、感覚が戻ってきました。<br /><br />車を自在に操れるようになってきましたよ。<br /><br />最新のブログ・新国際学会周遊記はこちらから<br /><br />http://kokusaigakkai.cocolog-nifty.com/blog/

    サーキット走行によって、感覚が戻ってきました。

    車を自在に操れるようになってきましたよ。

    最新のブログ・新国際学会周遊記はこちらから

    http://kokusaigakkai.cocolog-nifty.com/blog/

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