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2014年5月9日<br />この日から新しい歴史が始まりました。<br />と、同時に1つの終わりがありました。<br /><br />ここ数年、自分の旅のスタイルを変えた、<br />いや、変えてくれたといっても過言ではない存在。<br />それはAirAsia。そしてその拠点であるKL。<br />メインターミナルのKLIAとは滑走路は共通であるけど、<br />ターミナルビル間の移動は25分程度かかる。<br />不便ではあるけど、AirAsia利用にはすべてが集約されていた、<br />ターミナルビル&quot;Low Cost Carrier Terminal&quot;<br />通称LCCTがこの日をもって、その機能をKLIA2に移動しました。<br /><br />そんなターミナル移動を目前に、<br />今までのお礼と、見納めと言うことで、<br />LCCT内をウロウロしてきました。<br /><br />移動まで5日を切り、徐々にターミナル内の<br />飲食店、その他店舗が閉店、移転準備の最中でした。<br /><br />今回はKLIA2の見学までは出来なかったので、<br />それはまた次の機会とすることにします。<br /><br />ありがとう、さようならLCCT。<br />こんにちは、KLIA2。

労働節の旅'14 (0) さよならLCCT編

11いいね！

2014/04/28 - 2014/05/06

3610位(同エリア6065件中)

4

50

maixxさん

2014年5月9日
この日から新しい歴史が始まりました。
と、同時に1つの終わりがありました。

ここ数年、自分の旅のスタイルを変えた、
いや、変えてくれたといっても過言ではない存在。
それはAirAsia。そしてその拠点であるKL。
メインターミナルのKLIAとは滑走路は共通であるけど、
ターミナルビル間の移動は25分程度かかる。
不便ではあるけど、AirAsia利用にはすべてが集約されていた、
ターミナルビル"Low Cost Carrier Terminal"
通称LCCTがこの日をもって、その機能をKLIA2に移動しました。

そんなターミナル移動を目前に、
今までのお礼と、見納めと言うことで、
LCCT内をウロウロしてきました。

移動まで5日を切り、徐々にターミナル内の
飲食店、その他店舗が閉店、移転準備の最中でした。

今回はKLIA2の見学までは出来なかったので、
それはまた次の機会とすることにします。

ありがとう、さようならLCCT。
こんにちは、KLIA2。

エリア

クアラルンプール(マレーシア)
旅行の満足度
4.0
観光
3.0
ホテル
3.5
グルメ
4.0
ショッピング
4.0
交通
4.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
高速・路線バス タクシー 徒歩 飛行機
旅行の手配内容
個別手配

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この旅行記へのコメント （4）

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  • あっぷる

    あっぷるさん 2014/05/13 00:13:17
    さんざんお世話になりました、LCCT
    maixxさん

    LCCT、見納めですね〜
    懐かしい写真の数々をありがとうございました。

    私もさんざんお世話になったので淋しいです。

    ７月早々、エアアジアを利用しますが、新ターミナルはどんなでしょう。
    楽しみです。

    ダイナースカードで使えるラウンジあるかしら？それが心配です。

    あっぷる

    maixxさん からの返信 2014/05/13 07:07:48
    RE: 利用したおした！
    あっぷるさん

    書き込みありがとうございます。
    LCCTが自分に与えた影響は計り知れないです！
    とはいえ、ここ2, 3年がピークで、
    それ以前の利用は少ないのが悔やまれます。
    経営判断が早く、ロンドン、パリなどの路線は
    早々に消えて行き。搭乗することは出来ませんでした。
    また、ごく短期間ですがKL-ダッカ線もありました（笑）

    LCCT移動まであと3日って時に、
    先走ってKLIA2に行った人が3000人ほどいたと、
    地元のニュースでしてました。

    私は当分KLに行く予定はないので、
    KLIA2のレポートを待ってますね。

    それでは。

    maixx
    ログインして返信する

  • harabo

    haraboさん 2014/05/12 12:36:52
    さようなら〜LCCT
    maixxさん、
    LCCTの記録をありがとうございます。
    結局１度も使えませんでしたが
    なくなるって寂しいですよね。

    これほどたくさんのLCCTの写真を見たのは初めてです。
    思っていた以上に充実したターミナルだったんですね。
    これを壊しちゃうのはもったいないような・・・

    成田も新しいＬＣＣターミナルが完成すると
    仮設の元エアアジア（バニラ）や
    ジェットスターのカウンターも壊されちゃうんでしょうね。
    いまのうちに写真撮っておこうかな？

    旅行記の続きも期待してます。
    それでは〜
    harabo

    maixxさん からの返信 2014/05/12 13:44:06
    RE: 旅客用はなくなるけど、
    haraboさん

    早速のコメントありがとうございます。
    LCCTには知人も沢山出来て、また来たのか？
    なんて会話も交わすようになり思い出深いものです。
    そんな知人を含めて、何人かにインタビューしました。
    まとめると、多くの店舗はそのままKLIA2に移動。
    スタッフもそのまま移動するとのことです。
    またマクドや幾つかの店はそのまま営業するようです。
    貨物機のターミナルとしての業務を継続するので、
    その職員の為に飲食店を残すとのことです。

    今後、個人的にLCCTターミナルに近づくこともないので、
    継続して営業してるかどうかは確認できませんが、
    何かの機会があれば、その後のLCCTもレポートしてみますね！

    それでは、またー

    maixx
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