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鉄道風景写真シリーズ 第1弾 球磨川沿線を走る春の肥薩線とその風景です。<br /><br />今回の旅行記から、前回までの旅行記 ”SLの旅シリーズ、頑張ろう東北、俯瞰行脚の旅、ぶらり乗ってローカル線の旅シリーズなど”を一まとめにして鉄道風景写真シリーズに変更致しました。<br /><br />長〜〜い冬眠から目を覚まして、九州は熊本県まで飛行機を利用して2泊3日の旅をして来ました。JALのマイルがかなり貯まっているので、少し消化するために特典航空券を利用して行きました。<br /><br />球磨川沿いの桜はすでに葉桜状態、しかし、山には桜が咲いておりラッキーでしたが、天気が生憎にも土曜日は曇りから雨、翌日の日曜日は晴れでしたが、東京地方が低気圧の影響で風が強く帰りの飛行機が1時間以上出発が遅れて困り果てました。最終便の1時間遅れは電車の最終にも影響するので心配でした。<br /><br />今回も山登りを多くして俯瞰撮影でSLを撮影しております。<br /><br />最後に撮影地ですが、危険な箇所も多々あり野生動物の遭遇もあり、余り人に薦められる場所ではないので、場所の特定は差し控えさせて貰います。<br />またお問い合わせについても、お答え致し兼ねますのでご理解くださいませ。<br />もしご自身で探して行かれる場合でも、十分注意して自己責任の下で行動してください。<br />普通に車で行ける場所もございますが、林道や登山道を行く撮影地もありますので。。<br /><br />俯瞰撮影は絶景ポイントが多く存在致しますが、その反面危険も伴うので注意が必要ですので、宜しくお願い申し上げます。<br /><br />肥薩線 参考資料<br /><br />http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%82%A5%E8%96%A9%E7%B7%9A<br />http://www.hisatsusen.com/02isan/index.html<br />

鉄道風景写真シリーズ 第1弾 ”球磨川沿線を走る春の肥薩線とその風景”

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2014/04/04 - 2014/04/06

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32

Medina

Medinaさん

鉄道風景写真シリーズ 第1弾 球磨川沿線を走る春の肥薩線とその風景です。

今回の旅行記から、前回までの旅行記 ”SLの旅シリーズ、頑張ろう東北、俯瞰行脚の旅、ぶらり乗ってローカル線の旅シリーズなど”を一まとめにして鉄道風景写真シリーズに変更致しました。

長〜〜い冬眠から目を覚まして、九州は熊本県まで飛行機を利用して2泊3日の旅をして来ました。JALのマイルがかなり貯まっているので、少し消化するために特典航空券を利用して行きました。

球磨川沿いの桜はすでに葉桜状態、しかし、山には桜が咲いておりラッキーでしたが、天気が生憎にも土曜日は曇りから雨、翌日の日曜日は晴れでしたが、東京地方が低気圧の影響で風が強く帰りの飛行機が1時間以上出発が遅れて困り果てました。最終便の1時間遅れは電車の最終にも影響するので心配でした。

今回も山登りを多くして俯瞰撮影でSLを撮影しております。

最後に撮影地ですが、危険な箇所も多々あり野生動物の遭遇もあり、余り人に薦められる場所ではないので、場所の特定は差し控えさせて貰います。
またお問い合わせについても、お答え致し兼ねますのでご理解くださいませ。
もしご自身で探して行かれる場合でも、十分注意して自己責任の下で行動してください。
普通に車で行ける場所もございますが、林道や登山道を行く撮影地もありますので。。

俯瞰撮影は絶景ポイントが多く存在致しますが、その反面危険も伴うので注意が必要ですので、宜しくお願い申し上げます。

肥薩線 参考資料

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%82%A5%E8%96%A9%E7%B7%9A
http://www.hisatsusen.com/02isan/index.html

旅行の満足度
4.5
ホテル
3.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
レンタカー タクシー JALグループ 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 球泉洞を大俯瞰する山へ登りました。

    球泉洞を大俯瞰する山へ登りました。

  • 球泉洞を大俯瞰する山へ登りました。

    イチオシ

    球泉洞を大俯瞰する山へ登りました。

  • 人吉駅を俯瞰できる山へ登り山頂から撮影しました。

    人吉駅を俯瞰できる山へ登り山頂から撮影しました。

  • 人吉機関車庫は、JR人吉駅構内にある現役の列車用車庫。明治44年竣工この機関車庫は珍しい石造のもので、入り口の3連アーチが特徴になっています。

    人吉機関車庫は、JR人吉駅構内にある現役の列車用車庫。明治44年竣工この機関車庫は珍しい石造のもので、入り口の3連アーチが特徴になっています。

  • 人吉駅を発車したハチロク

    人吉駅を発車したハチロク

  • 万江川橋梁へ向かうハチロク

    万江川橋梁へ向かうハチロク

  • 人吉市街を一望できる山へ登りました。

    人吉市街を一望できる山へ登りました。

  • 万江川橋梁を山から俯瞰してみました。

    万江川橋梁を山から俯瞰してみました。

  • この山にもまだ桜がさいておりました。

    この山にもまだ桜がさいておりました。

  • 人吉市街と桜を絡めて撮影

    人吉市街と桜を絡めて撮影

  • 万江川橋梁を渡る九州横断特急かいさぶろうしんぺい号のどちらかですが、山にいるのでわかりません。

    万江川橋梁を渡る九州横断特急かいさぶろうしんぺい号のどちらかですが、山にいるのでわかりません。

  • この山にも桜が咲いておりました。

    この山にも桜が咲いておりました。

  • 今回カメラバック+三脚2本+スーツケースの重装備で熊本県へ入りました。<br />飛行機はカメラバックのみで、後は宅配でホテルに直送しました。もちろん帰りも同じで、飛行機のターンテーブルで待つ時間を省略できるのでとても便利です。

    今回カメラバック+三脚2本+スーツケースの重装備で熊本県へ入りました。
    飛行機はカメラバックのみで、後は宅配でホテルに直送しました。もちろん帰りも同じで、飛行機のターンテーブルで待つ時間を省略できるのでとても便利です。

  • 日曜日ようやく天気が快晴、しかし、ガスがかかり白く靄が掛かっておりました。この山から八代市街が一望でき、肥薩線を大俯瞰しました。

    日曜日ようやく天気が快晴、しかし、ガスがかかり白く靄が掛かっておりました。この山から八代市街が一望でき、肥薩線を大俯瞰しました。

  • 今回、肥薩線に来た最大の目的はこの山に登り、この写真を撮りたくて遠路遥々来ました。靄が少し掛かっておりますが、なんとか撮影できたので大満足でしたが、標高495mの山頂付近、風が強く海風が入るためとても寒かったです。

    イチオシ

    今回、肥薩線に来た最大の目的はこの山に登り、この写真を撮りたくて遠路遥々来ました。靄が少し掛かっておりますが、なんとか撮影できたので大満足でしたが、標高495mの山頂付近、風が強く海風が入るためとても寒かったです。

  • カメラ2台で撮影しました。

    カメラ2台で撮影しました。

  • この構図も好きでやっと撮影出来ましたが、山頂のこのポイントに2時間以上前についてSLが通過するまでじっと寒さに耐えながら待ちました。

    イチオシ

    この構図も好きでやっと撮影出来ましたが、山頂のこのポイントに2時間以上前についてSLが通過するまでじっと寒さに耐えながら待ちました。

  • 手前の川は球磨川です。

    手前の川は球磨川です。

  • ハチロクが段駅を通過中

    ハチロクが段駅を通過中

  • 日曜日の返しは球磨川第一橋梁をお墓の上の崖の斜面から逆光で撮影しました。定番撮影地には大勢同業者がおりましたが、ここの場所には私一人でした。<br />クマ1の周辺をロケハンし、さらに大俯瞰できるポイントをロケハンして時間がなくなったので、やもなくこの場所で撮影。しかし、電線があり交わす事が出来ませんでした。もっと山の上に登れば電線を交わす事できますが、これは次回の宿題として、撮影後、身支度を済ませて空港へ向かいました。

    イチオシ

    日曜日の返しは球磨川第一橋梁をお墓の上の崖の斜面から逆光で撮影しました。定番撮影地には大勢同業者がおりましたが、ここの場所には私一人でした。
    クマ1の周辺をロケハンし、さらに大俯瞰できるポイントをロケハンして時間がなくなったので、やもなくこの場所で撮影。しかし、電線があり交わす事が出来ませんでした。もっと山の上に登れば電線を交わす事できますが、これは次回の宿題として、撮影後、身支度を済ませて空港へ向かいました。

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この旅行記へのコメント (8)

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  • 墨水さん 2014/04/20 23:31:24
    ご苦労様。
    Medinaさん、今晩は。
    いや〜っ、苦労がにじみ出ている旅行記ですね〜っ。
    球磨川の状況が理解できました。
    八代海も見えるんですね、驚きました。
    花も見れて、良い旅行記に仕上がっていると思います。
    (少し、遊びもないとね。笑)
    後、欲言えば「ワンパンチ」欲しいかな。(笑)
    望遠とかではなく、トリミングで拡大とか。
    画が粗く成っても、それはそれで良いんじゃないかな。
    墨水。

    Medina

    Medinaさん からの返信 2014/04/27 15:58:45
    RE: ご苦労様。
    墨水様

    こんにちは、ご無沙汰しておりましたMedinaでございます。
    掲示板の書き込みありがとうございます。

    私も3ヶ月間の長〜〜〜い冬眠生活から目を覚ましましたが、万年金欠病で苦しんでおります。


    > Medinaさん、今晩は。
    > いや〜っ、苦労がにじみ出ている旅行記ですね〜っ。

    ありがとうございます。ただ今回登山道を1〜2時間登る事ではなく、少しだけ登りました。その代わり林道を永遠と走り続けておりました。

    > 球磨川の状況が理解できました。
    > 八代海も見えるんですね、驚きました。

    八竜山からの展望ですが、ここは簡単に登れますが展望台が午後1時からなので、入り口のゲートに車を停めてそこから山頂まで登ります。球磨川の下の場所から登山道を登ると2時間以上はかかると思います。
    写真では綺麗に見えますが、画像処理してコントラスト上げております。
    PM2.5の影響か?かなりガスがかかりました。

    > 花も見れて、良い旅行記に仕上がっていると思います。
    > (少し、遊びもないとね。笑)

    桜の花見れてもSLと一緒には撮影できませんでした。
    理由はSLは下界で桜は山頂の為です。ぼかせば別ですが。。。

    > 後、欲言えば「ワンパンチ」欲しいかな。(笑)
    > 望遠とかではなく、トリミングで拡大とか。
    > 画が粗く成っても、それはそれで良いんじゃないかな。

    今回は引いて遠めに撮影しておりますが、カメラ2台でもう一台は接近撮影してますが、先ほど話したようにガスがかかり本物の写真は白ぽくお見せできる
    代物ではないのです。

    俯瞰は冬場が一番ですね。

    これからも宜しくお願い致します。

    Medina


  • fuzzさん 2014/04/20 19:14:19
    はじめまして(´▽`*)
    Medinaさん、こんにちは(#^.^#)

    SL銀河旅行記をご覧いただいて、恐縮です<(_ _)>

    本物の鉄道写真家さん方から投票いただいて

    お恥ずかしい限りです。

    何人かの方々にご助言を頂きながら

    訂正したり、調べなおして書き加えたりして

    なんだか自分らしさがない旅行記になったような気もします。

    素人の鉄道旅行記に投票いただいてありがとうございました<(_ _)>

    fuzz

    Medina

    Medinaさん からの返信 2014/04/26 22:03:31
    RE: はじめまして(´▽`*)
    fuzz様

    こんばんは、ご無沙汰しておりましたMedinaでございます。
    掲示板の書き込みありがとうございます。

    私も3ヶ月間の長〜〜〜い冬眠生活から目を覚ましましたが、万年金欠病で苦しんでおります。

    > Medinaさん、こんにちは(#^.^#)
    > SL銀河旅行記をご覧いただいて、恐縮です<(_ _)>
    > 本物の鉄道写真家さん方から投票いただいて
    > お恥ずかしい限りです。


    いや〜〜〜あそんな事ないですよ!
    実意は釜石に誘われておりまして、まわりの友人皆出かけております。
    GWも行くみたいですが、私は磐越西線には行き釜石にはまだ行きません。

    理由はご存知のように現在、鉄道ファンや一般客が大勢来て線路の周りに規制線が張られております。宮守の眼鏡橋もそうですが、私自身は俯瞰で山に上がるので余り関係はないですが、やはり規制線を張られている事を考えるとまだ行きません。

    来月からJR東日本の大人の休日クラブで東北レイルパスが販売されますが、
    それも予定しておりません。

    釜石に行くのは秋の紅葉の季節になったら行く予定です。
    鉄道風景写真を撮影するのに最適な季節と信じております。

    ですから今お祭り騒ぎの状態が沈静化してから、静かに出かけて行きます。

    その時fuzzさんのお時間の都合が付けば釜石へいらしてください。
    私がどういう風に撮影しているかご理解いただけるかと思います。

    > 何人かの方々にご助言を頂きながら
    > 訂正したり、調べなおして書き加えたりして
    > なんだか自分らしさがない旅行記になったような気もします。

    いいえそんな事ございません。自分が見て感じた物を撮影して行けば良いと思います。
    また、地元の人しか撮影出来ない物を多く取り入れ、季節感を演出すると効果的だと思います。


    > 素人の鉄道旅行記に投票いただいてありがとうございました<(_ _)>

    素人と言わず、自分が人に何を見てもらえるかを考えれば自ずと結果がでます。

    漠然と撮影した写真と気合を入れて撮影した写真では180度違う写真となります。目的を持って自分で何を撮りたいか考えて撮影してみてください。

    これからも宜しくお願い致します。

    Medina



  • 天星さん 2014/04/20 14:07:26
    一瞬のために
    ごぶさたしてま〜す

    山を登ったり下ったり、撮影して移動
    また次の山を登ったり下ったり
    三脚2台、重い望遠レンズ.....ハードワーク
    体力ありますね〜脱帽です!

    列車が通る時間はわずか
    でも、その一瞬の緊張感が
    たまらないですね

    天なら、当分立ち直れない疲労感
    筋肉痛に悩まされることでしょう(笑)


    お疲れさまでした

    Medina

    Medinaさん からの返信 2014/04/26 20:29:56
    RE: 一瞬のために
    天星様

    こんばんは、Medinaでございます。

    大変ご無沙汰しておりました。また掲示板の書き込みありがとうございます。
    私も3ヶ月間の長〜〜〜い冬眠生活から目を覚ましましたが、万年金欠病で苦しんでおります。

    > ごぶさたしてま〜す
    >
    > 山を登ったり下ったり、撮影して移動
    > また次の山を登ったり下ったり
    > 三脚2台、重い望遠レンズ.....ハードワーク
    > 体力ありますね〜脱帽です!

    ありがとうございます。
    実は昨年から俯瞰の修行中でして、2人の俯瞰の師匠の下で修行して手助けを借りながら山登りしております。

    それと最近、中年親父でメタボ体系をなんとかしなくてならならいので
    頑張って息を切らしながら登頂しております。

    また最近は俯瞰から大俯瞰へ移行して標高500m以上の山ばかり狙っております。

    でも重たいカメラバック(重量が15キロ以上あり、レンズ4個、カメラ2台、ビデオとコンデジ各1個。緊急用道具、鈴、薬、懐中電灯つきラジオ、タブレット予備バッテリー、レリーズ、カマ、ノコギリ、カメラ2台装着用プレート、水筒、雨具、三脚など)担いで登ります。

    それにアイゼンとピッケルかストックも装着しての山登りなので、肉体労働と同じですね。


    > 列車が通る時間はわずか
    > でも、その一瞬の緊張感が
    > たまらないですね

    そうなんです!電車の通過はわずか数十秒のために何時間も掛かってロケハンして山登りしております。
    はたから見ればバカ!だと思われますが、良い写真を撮れたときの嬉しさは
    行った本人しかわかりませんね。

    > 天なら、当分立ち直れない疲労感
    > 筋肉痛に悩まされることでしょう(笑)

    毎月山登りしていると筋肉が鍛えられて筋肉痛にはなぜかなりませんよ!
    駅の構内のエスカレーターは使わず階段で上り下りしております。
    それとサポーターも履いておりますが。。。


    またお時間が御座いましたらお立ち寄りください。
    次回はGWに磐越西線へ行き熊に警戒しながら山登りして来ます。

    これからも宜しくお願い致します。


    Medina



  • ごまさん 2014/04/20 13:40:58
    壮大な風景ですね(´∀`*)
    Medinaさんへ

    初めまして、拙い私の旅行記へ訪問と投票を有難うございました。

    撮影場所はかなり高い山の上のようですね。
    この場所からでしたら、素晴らしい撮影も可能なのですね。
    土地勘も有るのでしょうが、中々ここまでは大変だったと思われました。
    とても迫力のある旅行記ですね(´∀`*)

    これからも宜しくお願い致します。
    ごま

    Medina

    Medinaさん からの返信 2014/04/26 20:04:03
    RE: 壮大な風景ですね(´∀`*)
    ごま 様

    こんばんは、初めましてMedinaでございます。

    掲示板の書き込みありがとうございます。

    > 初めまして、拙い私の旅行記へ訪問と投票を有難うございました。

    こちらこそ先日は旅行記UP後で皆様の旅行記拝読のみでしたが、この後
    コメントさせて貰います。

    フォートラ月に2〜3回程度しか出来なく中々時間が取れないので、
    ログインした時、ご返事と拝読を重視させて貰っております。

    > 撮影場所はかなり高い山の上のようですね。

    ありがとうございます。昨年から俯瞰の修行中で師匠の手助け借りながら
    山登りしております。

    それと最近、中年親父でメタボ体系をなんとかしなくてならならいので
    頑張って息を切らしながら登頂しております。

    また最近は俯瞰から大俯瞰へ移行して標高500m以上の山ばかり狙っております。

    > この場所からでしたら、素晴らしい撮影も可能なのですね。

    山の撮影ポイント探しは友人の情報もありますが、今回のポイント全て自分で
    見つけました。

    > 土地勘も有るのでしょうが、中々ここまでは大変だったと思われました。
    > とても迫力のある旅行記ですね(´∀`*)

    土地勘より、タブレット端末に登山用アプリを入れて、GPSを稼動して登山しておりますが。絶対に見える風景かどうかは登ってみないとわかりません。

    また、野生動物の遭遇は毎回あり危険と隣り合わせなので、人に薦められませんね。

    > これからも宜しくお願い致します。

    こちらこそ宜しくお願い致します。


    Medina

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