日本の旅　東海地方を歩く　静岡市清水区の清水 次郎長（しみずの じろちょう）生家、静岡県湖西市の道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）周辺

2014/03/13 - 2014/03/13

清水 次郎長（しみずの じろちょう、１８２０−１８９３年）は、幕末・明治の侠客で本名山本 長五郎（やまもと ちょうごろう）。浪曲、映画で「海道一の親分」として取り上げられ人気を博し大政、小政、森の石松など、「清水二十八人衆」という屈強な子分がいたとされる。１８２０年に駿河国有渡郡清水町美濃輪町（後の静岡県静岡市清水区）の船持ち船頭・高木三右衛門（雲不見三右衛門）の次男に生まれ母方の叔父にあたる米穀商の甲田屋の主山本次郎八は実子がなく次郎八の養子となった。清水港は富士川舟運を通じて信濃・甲斐方面の年貢米を江戸へ輸送する廻米を行っており、清水湊の廻船業者は口銭徴収を主とする特権的業者が主であったが、次郎長の生まれた箕輪町は清水湊（清水港）における新開地で父の三右衛門とは異なり自ら商品を輸送する海運業者であり叔父の次郎八は米穀仲買の株を持つ商人であることから三右衛門は次郎八を通じて米穀を輸送していたと考えられている。次郎長は妻帯して家業に従事するが一方では博奕を行い喧嘩も繰り返しており１８４３年、次郎長は喧嘩の果てに人を斬ると妻を離別して実姉夫婦に甲田屋の家産を譲ると江尻大熊ら弟分とともに出奔し無宿人となる。諸国を旅して修行を積み交際を広げ成長した次郎長は清水湊に一家を構えた。富士川舟運の権益を巡り甲州博徒と対立し抗争を繰り広げたが１８６８年、東征大総督府から駿府町差配役に任命された伏谷如水より街道警固役を任命され博打を止めた次郎長は清水港の発展のためには茶の販路を拡大するのが重要であると着目し蒸気船が入港できるように清水の外港を整備すべしと訴え自分でも横浜との定期航路線を営業する「静隆社」を設立。清水 次郎長は侠客ではあるが地元の経済発展の功労者だったようだ。
清水次郎長の生家には次郎長が産湯で使った井戸などが当時のまま保存され写真や資料なども展示されているが３月１３日は休館していた。
道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）は静岡県湖西市の潮見坂を迂回するための国道1号潮見バイパスにある道の駅。観光案内施設や地域振興施設がありレストランは7：30 から 21：00まで定休日なしで営業している。特産品・農産物販売の売店もあり東海道五十三次の白須賀宿を連想させる地域振興施設は和風の木造建築で当時の宿場をイメージした建物。雄大な景色が望める展望デッキがあるが３月１３日はあいにくの雨で海も荒れていた。
（写真は清水次郎長の生家）

エリア 清水(静岡)

• 交通手段: 自家用車 徒歩

清水次郎長の生家周辺の光景。

清水次郎長の生家の内部。

清水次郎長の生家周辺の光景。

清水次郎長の生家の光景。

清水次郎長の生家周辺の光景。

清水次郎長の生家の内部。

清水次郎長の生家周辺の光景。

清水次郎長の生家の内部。

清水次郎長の生家周辺の光景。

清水次郎長の生家の光景。

清水次郎長の生家の光景。

清水次郎長の生家周辺の光景。

清水次郎長の生家の内部。

清水次郎長の生家の内部。

清水次郎長の生家周辺の光景。

清水次郎長の生家の内部。

清水次郎長の生家の光景。

清水次郎長の生家周辺の光景。

清水次郎長の生家の内部。

清水次郎長の生家の光景。

清水次郎長の生家の内部。

清水次郎長の生家の光景。

道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）周辺の光景。

道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）周辺の光景。

道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）の光景。

道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）の光景。

道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）周辺の光景。

道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）の光景。

道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）の光景。

道の駅潮見坂（みちのえき しおみさか）周辺の光景。