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宮本武蔵と佐々木小次郎の決闘が行われたとされることで有名な巌流島は、下関から400mの関門海峡に浮かぶ無人島です。<br /><br />島に渡るには(株)チャレンジと関門汽船(株)が定期航路を運行していて、我家は派手な(株)チャレンジのフロンティア号で渡ることにしました。<br />

38.年末年始の九州旅行 フロンティア号の巌流島上陸クルーズ

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2014/01/02 - 2014/01/02

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ミシマ

ミシマさん

宮本武蔵と佐々木小次郎の決闘が行われたとされることで有名な巌流島は、下関から400mの関門海峡に浮かぶ無人島です。

島に渡るには(株)チャレンジと関門汽船(株)が定期航路を運行していて、我家は派手な(株)チャレンジのフロンティア号で渡ることにしました。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
交通
3.5
同行者
家族旅行
交通手段
旅行の手配内容
個別手配
  • (株)チャレンジのフロンティア号<br /><br />下関B級ぐるめ村前の唐戸ターミナルから発着します

    (株)チャレンジのフロンティア号

    下関B級ぐるめ村前の唐戸ターミナルから発着します

  • 総トン数19トン <br /><br />全長17m <br /><br />全幅5.6m <br /><br />最大速力27ノット <br /><br />航海速力20ノット <br /><br />連続最大出力610ps×2 <br /><br />乗船定員199名

    総トン数19トン 

    全長17m 

    全幅5.6m 

    最大速力27ノット 

    航海速力20ノット 

    連続最大出力610ps×2 

    乗船定員199名

  • 派手派手な真新しい船です

    派手派手な真新しい船です

  • 客席は落ち着いたベンチシート

    客席は落ち着いたベンチシート

  • アッパーデッキにもベンチシートが備わります

    アッパーデッキにもベンチシートが備わります

  • 定刻に出港

    定刻に出港

  • こちらは関門汽船(株)の桟橋です

    こちらは関門汽船(株)の桟橋です

  • 唐戸ターミナルを発着する

    唐戸ターミナルを発着する

  • 関門連絡船を

    関門連絡船を

  • 見ながら港外に出ます

    見ながら港外に出ます

  • 関門連絡船 かんもん <br /><br />総トン数19トン <br /><br />全長19.3m <br /><br />幅4.38m <br /><br />最大速力25ノット <br /><br />航海速力16ノット <br /><br />連続最大出力330kw(450ps)×2 <br /><br />乗船定員120名

    関門連絡船 かんもん 

    総トン数19トン 

    全長19.3m 

    幅4.38m 

    最大速力25ノット 

    航海速力16ノット 

    連続最大出力330kw(450ps)×2 

    乗船定員120名

  • 関門連絡船 しいがる <br /><br />総トン数19トン <br /><br />全長16.5m <br /><br />全幅4m <br /><br />最大速力24ノット <br /><br />航海速力16ノット <br /><br />連続最大出力235kw(320ps)×2 <br /><br />乗船定員70名

    関門連絡船 しいがる 

    総トン数19トン 

    全長16.5m 

    全幅4m 

    最大速力24ノット 

    航海速力16ノット 

    連続最大出力235kw(320ps)×2 

    乗船定員70名

  • 白燈台寄りを進んで関門海峡に出ます

    白燈台寄りを進んで関門海峡に出ます

  • 巌流島は右ですが

    巌流島は右ですが

  • 左の関門橋に向かって舵を取ります

    左の関門橋に向かって舵を取ります

  • 赤間神社

    赤間神社

  • 春帆楼本店

    春帆楼本店

  • 陸に居る人たちにフロンティア号のPRをしてから

    陸に居る人たちにフロンティア号のPRをしてから

  • 巌流島に舵を取ります

    巌流島に舵を取ります

  • アミューズメント はい!からっと横丁の

    アミューズメント はい!からっと横丁の

  • 大観覧車

    大観覧車

  • 山口県国際総合センター 海峡ゆめタワー

    山口県国際総合センター 海峡ゆめタワー

  • 大型船が往来する関門海峡

    大型船が往来する関門海峡

  • 独立行政法人 水産大学校 耕洋丸 <br /><br />総トン数2,352 ton <br /><br />全長87.59m <br /><br />全幅13.60m <br /><br />深さ8.80m <br /><br />計画満載喫水5.9m <br /><br />航海速力14.0knot <br /><br />定員乗組員42名 教員7名 学生60名 計109名

    独立行政法人 水産大学校 耕洋丸 

    総トン数2,352 ton

    全長87.59m 

    全幅13.60m 

    深さ8.80m

    計画満載喫水5.9m

    航海速力14.0knot

    定員乗組員42名 教員7名 学生60名 計109名

  • 上海下関フェリー(株) UTOPIA ? <br /><br />国際総トン数14,250トン <br /><br />全長145.61m <br /><br />全幅22.00m <br /><br />深さ14.00m <br /><br />満載吃水6.25m <br /><br />航行速力21.5ノット <br /><br />主機ディーゼル 9000PS×2基 <br /><br />最大搭載人員 36名

    上海下関フェリー(株) UTOPIA ? 

    国際総トン数14,250トン 

    全長145.61m

    全幅22.00m 

    深さ14.00m 

    満載吃水6.25m

    航行速力21.5ノット

    主機ディーゼル 9000PS×2基 

    最大搭載人員 36名

  • 旭タンカー(株) 中栄丸 <br /><br />総トン数2557トン <br /><br />全長94.95m  <br /><br />全幅14.6m  <br /><br />深さ 4m<br /><br />船種 ケミカル船  

    旭タンカー(株) 中栄丸 

    総トン数2557トン 

    全長94.95m  

    全幅14.6m  

    深さ 4m

    船種 ケミカル船  

  • 関釜フェリー(株) はまゆう <br /><br />国際総トン数 16,187トン <br /><br />全長 162m <br /><br />全幅23.6m <br /><br />航行速力 18ノット <br /><br />最大搭載人員 460名

    関釜フェリー(株) はまゆう 

    国際総トン数 16,187トン 

    全長 162m

    全幅23.6m 

    航行速力 18ノット

    最大搭載人員 460名

  • 海上保安庁いわみ型巡視船 れぶん <br /><br />排水量約1,250総トン <br /><br />全長92.0メートル <br /><br />全幅11.0メートル <br /><br />深さ5.0メートル  <br /><br />機関ディーゼル4,000ps×2基  <br /><br />速力21ノット以上 <br /><br />乗員定員 42名 <br /><br />兵装30mm機関砲×1門

    海上保安庁いわみ型巡視船 れぶん 

    排水量約1,250総トン

    全長92.0メートル

    全幅11.0メートル 

    深さ5.0メートル

    機関ディーゼル4,000ps×2基 

    速力21ノット以上

    乗員定員 42名 

    兵装30mm機関砲×1門

  • 関門橋を背に進むフロンティア号

    関門橋を背に進むフロンティア号

  • 巌流島 <br /><br />標高10mにも満たないぺったんこの島です

    巌流島 

    標高10mにも満たないぺったんこの島です

  • 巌流島の長い桟橋を回りこんで

    巌流島の長い桟橋を回りこんで

  • 接舷用の浮桟橋に舵を取ります

    接舷用の浮桟橋に舵を取ります

  • バウから島に向かい

    バウから島に向かい

  • 右舷を浮き桟橋に着けます

    右舷を浮き桟橋に着けます

  • タラップが降ろされて巌流島に上陸します

    タラップが降ろされて巌流島に上陸します

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