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3月20日。<br />ムガールサライ発着の列車が軒並み遅れていたにも関わらす、私が乗る列車は30分ほどの遅れで済んだ。さすがはインドを代表する特急列車だと感心した。<br /><br />今回のインド滞在の最大の目的はダージリン・ヒマラヤ鉄道の蒸気機関車の写真を撮ることだった。<br />どうやら最低限の目的は果たすことができたが、満足いくものではなかった。前回ほど天気がよくなく、ヒマラヤ山脈が全然見えなかったことだ。<br /><br />3回目の挑戦は今のところ計画はない。<br /><br />3月20日夕方~24日午前中まで撮影をすることができた。久しぶりに石炭の煙の香りを嗅ぐことができたのはよかった。<br />

陸路で行くインドの旅 バナラシ・ダージリン・コルカタ ダージリン編①

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2014/03/20 - 2014/03/23

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asamiyさん

3月20日。
ムガールサライ発着の列車が軒並み遅れていたにも関わらす、私が乗る列車は30分ほどの遅れで済んだ。さすがはインドを代表する特急列車だと感心した。

今回のインド滞在の最大の目的はダージリン・ヒマラヤ鉄道の蒸気機関車の写真を撮ることだった。
どうやら最低限の目的は果たすことができたが、満足いくものではなかった。前回ほど天気がよくなく、ヒマラヤ山脈が全然見えなかったことだ。

3回目の挑戦は今のところ計画はない。

3月20日夕方~24日午前中まで撮影をすることができた。久しぶりに石炭の煙の香りを嗅ぐことができたのはよかった。

同行者
一人旅
交通手段
鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 3月20日。<br />11時過ぎ、列車はニュージャイパグリー駅に到着。<br />ダージリン行きの乗り合いジープで3時間。<br />山をぐいぐいと登り、ダージリンに到着。<br /><br />機関庫はクルシャンという駅にあったが、今はダージリンに移したようだ。<br />

    3月20日。
    11時過ぎ、列車はニュージャイパグリー駅に到着。
    ダージリン行きの乗り合いジープで3時間。
    山をぐいぐいと登り、ダージリンに到着。

    機関庫はクルシャンという駅にあったが、今はダージリンに移したようだ。

  • 列車の時間を確認すると30分程度で列車が到着するようなので、宿を探す前に駅で撮影する。<br /><br />ダージリン駅。<br />

    列車の時間を確認すると30分程度で列車が到着するようなので、宿を探す前に駅で撮影する。

    ダージリン駅。

  • 観光列車(ジョイライド)がダージリン駅に到着。<br />

    観光列車(ジョイライド)がダージリン駅に到着。

  • 線路の幅や機関車の大きさがわかる。<br />

    線路の幅や機関車の大きさがわかる。

  • 客車に機関車を後ろ向きに付け替えて出発準備。<br /><br />撮影を終えて宿を探しに行く。

    客車に機関車を後ろ向きに付け替えて出発準備。

    撮影を終えて宿を探しに行く。

  • 3月21日。<br />通常の列車。ダージリン発クルシャン行き。1日2往復。<br /><br />ディーゼル機関車が引く。<br />

    3月21日。
    通常の列車。ダージリン発クルシャン行き。1日2往復。

    ディーゼル機関車が引く。

    ダージリン・ヒマラヤ鉄道(トイトレイン) アクティビティ・乗り物体験

    蒸気機関車の写真を撮りに行く by asamiyさん
  • ダージリンのマーケットを歩いてみる。<br />

    ダージリンのマーケットを歩いてみる。

  • チョウラ―スター(広場)近くの教会。<br />

    チョウラ―スター(広場)近くの教会。

  • チョウラ―スター(広場)に銅像が立っていた。<br /><br />植民地時代の名残かもしれない。<br />

    チョウラ―スター(広場)に銅像が立っていた。

    植民地時代の名残かもしれない。

  • ダージリン駅前。<br /><br />ダージリン・ヒマラヤ鉄道が世界遺産に認定されたというようなことが書いてあるのだろう。UNESCO(国際連合教育文化機関)文字が見える。

    ダージリン駅前。

    ダージリン・ヒマラヤ鉄道が世界遺産に認定されたというようなことが書いてあるのだろう。UNESCO(国際連合教育文化機関)文字が見える。

    ダージリン・ヒマラヤ鉄道(トイトレイン) アクティビティ・乗り物体験

    蒸気機関車の写真を撮りに行く by asamiyさん
  • 休車中のようだ。火が落とされていた。<br />

    休車中のようだ。火が落とされていた。

  • ディーゼル機関車が普通列車を引いて出発。

    ディーゼル機関車が普通列車を引いて出発。

  • 観光列車は機関車を逆向きに連結。<br />せっかくの登りなのに残念だ。機関士を煙から防ぐ意味があるのかもしれない。

    観光列車は機関車を逆向きに連結。
    せっかくの登りなのに残念だ。機関士を煙から防ぐ意味があるのかもしれない。

  • タクシーをチャーターして隣の駅まで列車を追いかける。<br /><br />タクシーの車内から。<br />

    タクシーをチャーターして隣の駅まで列車を追いかける。

    タクシーの車内から。

  • 途中に給水ポイントがある。そこで一旦列車は止まる。

    途中に給水ポイントがある。そこで一旦列車は止まる。

  • 給水ポイントを出発。

    給水ポイントを出発。

  • 列車はバタシアループに近づく。

    列車はバタシアループに近づく。

  • 線路がループになっているところの間が公園になっている。

    線路がループになっているところの間が公園になっている。

  • 登りなのに止まる直前なので煙を吐いていない。<br /><br />背景には天気が良ければヒマラヤ山脈が見えるはずだが・・・。<br />

    登りなのに止まる直前なので煙を吐いていない。

    背景には天気が良ければヒマラヤ山脈が見えるはずだが・・・。

  • 列車はバタシアループで10分ほど停車。<br /><br />

    列車はバタシアループで10分ほど停車。

  • 乗客は記念撮影をしている。<br />

    乗客は記念撮影をしている。

  • 列車は発車。やっと煙を見ることができた。

    列車は発車。やっと煙を見ることができた。

  • 列車が近づいてきた。<br />

    列車が近づいてきた。

  • グーム駅。<br />

    グーム駅。

  • 機関車のキャブ。

    機関車のキャブ。

  • お茶を飲んで一休み。目の前に機関車が見えるのはラッキーだった。<br />

    お茶を飲んで一休み。目の前に機関車が見えるのはラッキーだった。

  • グーム駅を発車。<br /><br />この後タクシーでダージリンに戻る。タクシー代500ルピー。値切ればもう少し安くなったかもしれないが、日本円にすれば900円ほど。<br />

    グーム駅を発車。

    この後タクシーでダージリンに戻る。タクシー代500ルピー。値切ればもう少し安くなったかもしれないが、日本円にすれば900円ほど。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • Medinaさん 2014/04/26 22:33:08
    素敵な旅をして羨ましいです!
    asamiy様

    こんばんは、初めましてMedinaでございます。

    掲示板の書き込みありがとうございます。

    ダージリンの旅行記拝読しました。
    私もここに行きたかった場所なのです。しかし、家庭の事情で現在行けず!
    しかし、定年後必ずここの場所には行きます。
    asamiyさんの旅行記拝読して決定しました。
    タージマハルも見たいからインドを鉄道で周遊しようと思います。

    すぐには行けませんが、、、
    ダージリンの山の風景もテレビでは見ておりますが、カマが山を走る風景は圧巻ですね。

    ダージリンに1票投じさせて貰いました。

    このコメント後別の旅行記も拝読させて貰います。


    これからも宜しくお願い致します。

    Medina

    asamiyさん からの返信 2014/04/26 23:43:44
    RE: 素敵な旅をして羨ましいです!
    旅行記を読んでいただき、投票までしていただき有り難うございました。
    蒸気機関車の撮影については、40年以上前から撮っていますが、全然上達していません。

    東京近郊では八高線には中学生の頃に撮影に行っていました。
    そのあと小海線のC56などは撮りました。

    1980年代の中国東北地方にも撮影に行きましたけど、あまりいい写真は撮れていません。

    俯瞰撮影された列車の写真は素晴らしいものです。
    自分もこのような写真が撮れたらと思った次第です。

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