最期の周遊きっぷを使って①（１日目前半）

2013/03/07 - 2013/03/09

残念なことに、周遊きっぷの販売が終了するというニュースが入ってきました。この切符の安さ、便利さを最近知り、これからどんどん使おうと思っていた矢先のことだったので、何ともショックでした。
同じく651系が最期を迎えることもあり、東京ゾーンの周遊きっぷで出来るだけの乗り・撮りをすることにしました。といっても休みは２日間しか確保できず。

１日の活動時間をなるべく確保するため、前日にサンライズを使って東京イン。そして、初日はゾーンの東を中心に651、E653、E655、流山鉄道、成田線、武蔵野線などを攻めます。

※ちなみにカメラの主要機をコンデジのcoolpixからデジイチのD5200に代えました。

エリア 千葉

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

深夜の大阪駅、人気もなく、昼間とは別の世界です。

大阪駅

電光掲示場もサンライズの表示のみ

終電近い東海道線。それでも結構乗客がいました。

やってきました、サンライズ。
初サンライズ乗車です。

サンライズ瀬戸、東京行

のびのびシートを利用。１階部分でした。

こんな感じです。床はカーペットですが固い。枕もなかったので、リュックを枕代わりにして寝ました。寝袋とかあればよかったと思います。

東京に到着。

向かいにはＥ４系ＭＡＸが。
いい感じに見上げられる角度です。

とりあえず上野まで行き、そこで朝食。

ホームにE653系ブルーが停まっていました。今日は何色見れるでしょうか。

さて、出発です。常磐線普通で、とりあえず撮影ポイントを探します。

綾瀬駅。
北綾瀬に向かうメトロ5000系が停車。それにしても乗降する人が多い！！

E655系ひたち。
まだ見慣れていないので、フォルムに違和感が…。

E233系2000番

北松戸駅。
特急は通過（ホームなし）、直線、ここらでひとつ待ってみることに。
しばらくすると、E653系レッドがきました。

後ろはイエロー。

続いてブルー。
重いから望遠レンズを置いてきたのが、失敗だったとこのとき気づきました…。

調べによると、651系はまず上り（上野行き）なので、北松戸駅では微妙と判断し、次の馬橋駅へ。
ホームの端には、もちろん同じような人たちが数人いらっしゃいました。651系が来るまで、いろいろ練習しておきます。
まず、流山鉄道

E231系

E655系

流山鉄道

E531系

E653系グリーン

E531系

EF65

EF510

EF510

さて、長いこと待って、ようやくやって来ました651系スーパーひたち。
にしても、ポジション争いで敗れ、いけないと思いつつもホームギリギリまで出て撮影、駅員さんごめんなさい。

651系。
この独特のフォルム、曲線がたまりません。

あっという間に通過。
下りで戻ってくるまで、流山鉄道乗りつぶしで時間をつぶします。