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かつての小田急向ヶ丘遊園のバラ園です。ボランティアの手で運営されて生き延びています。幼稚園の遠足は向ヶ丘遊園でした。子供たちを連れて来たのもこのバラ園でした。小田急の向ヶ丘遊園駅から遊園地までのモノレールの跡地が歩行者用の通路になっています。私の幼稚園の遠足時代は、お猿の運転手のトロッコ電車みたいな乗り物でした。高度成長時代のなつかしい昭和その物です。。エスカレーターは廃園時に撤去。ちょっとしんどい坂を上ります。バラ園は昔のまま。飲食の売店や休憩施設が無いのでお弁当など持参しないと駄目です。ベンチも僅かしかないので休むのも大変。でもボランティアの皆さんの努力で廃園前より素晴らしいぐらいの出来です。春と秋年二回公開されますので想いでのある方も無い方も一度訪ねてみて下さい。

生田緑地ばら苑

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2011/05/21 - 2011/05/21

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kenichi291

kenichi291さん

かつての小田急向ヶ丘遊園のバラ園です。ボランティアの手で運営されて生き延びています。幼稚園の遠足は向ヶ丘遊園でした。子供たちを連れて来たのもこのバラ園でした。小田急の向ヶ丘遊園駅から遊園地までのモノレールの跡地が歩行者用の通路になっています。私の幼稚園の遠足時代は、お猿の運転手のトロッコ電車みたいな乗り物でした。高度成長時代のなつかしい昭和その物です。。エスカレーターは廃園時に撤去。ちょっとしんどい坂を上ります。バラ園は昔のまま。飲食の売店や休憩施設が無いのでお弁当など持参しないと駄目です。ベンチも僅かしかないので休むのも大変。でもボランティアの皆さんの努力で廃園前より素晴らしいぐらいの出来です。春と秋年二回公開されますので想いでのある方も無い方も一度訪ねてみて下さい。

旅行の満足度
5.0
交通
3.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
高速・路線バス 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配

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